Pompe à béton automotrice s 39 sx
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Mr. Pierre Bach
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Description
Cette pompe automotrice employable de manière variée couvre un large domaine d'utilisation et offre a l'exploitant one machine sur 3 essieux dotée d'une portée légèrement inférieure a 40m.
Les sociétés de transport de béton ou sociétés de service ayant un parc machine plus réduit apprécient particulièrement
les qualités de cette machine polyvalente. Avec une Longueur totale intérieure a 12m et un poids inférieur a 26 tonnes des
démarches administratives pour des demandes d'autorisation et de permis ne sont pas requises.
La combinaison judicieuse de stabilisateurs en arc montés en X a L'avant et montés an H a J'arrière réduit la durée de la
stabilisation et offre des possibilités de positionnement dans des espaces réduits. L'aire de stabilisation est inférieure
d'environ 80% a celle d'une machine équipée de stabilisateurs en X.
Caractéristiques techniques:
Les sociétés de transport de béton ou sociétés de service ayant un parc machine plus réduit apprécient particulièrement
les qualités de cette machine polyvalente. Avec une Longueur totale intérieure a 12m et un poids inférieur a 26 tonnes des
démarches administratives pour des demandes d'autorisation et de permis ne sont pas requises.
La combinaison judicieuse de stabilisateurs en arc montés en X a L'avant et montés an H a J'arrière réduit la durée de la
stabilisation et offre des possibilités de positionnement dans des espaces réduits. L'aire de stabilisation est inférieure
d'environ 80% a celle d'une machine équipée de stabilisateurs en X.
Caractéristiques techniques:
- Hauteur max. 38,70 m
- Débit max. 161 m³ / h
- Pression max. 85 bar
- Flèches de distribution 39 R
- Diamètre de la conduite de refoulement DN 125
- Longueur du flexible terminal m 3,0
- Hauteur de travail m 38,70
- Portée horizontale à partir du centre de l'axe de rotation m 34,65
- Nombre de points d'articulation 4
- Plage de pivotement 2 x 370°
- Effort de stabilisation à l'avant kN 180
- Effort de stabilisation à l'arrière kN 180
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