Rouleau compresseur CASE DV207 - 80 hp, 60 kW - Double tambour, traction intégrale
Description
MOTEUR
80 hp | 60 kW
POIDS EN FONCTIONNEMENT
16,226 lb | 7360 kg
Le grand rouleau compresseur d'asphalte DV207 de CASE offre une efficacité de traction intégrale et élimine le glissement sur la surface compactée grâce à des pompes indépendantes à entraînement direct pour chaque tambour. Des amplitudes et des fréquences doubles aux forces centrifuges, ce modèle durable offre une productivité et des performances de compactage optimales.
Caractéristiques de confort supérieures :
réduction du bruit, des vibrations et de la chaleur; plate-forme de travail affichant les meilleures performances de l'industrie pour une utilisation sur une journée entière.
CARACTÉRISTIQUES
CASE DV207
- PRODUCTIVITÉ
L’entraînement de tambour double CASE fournit une efficacité de traction de 100 % et élimine les glissements sur la surface compactée. La productivité est optimisée sur les couches de base grossières et sur les surfaces d’asphalte mélangé à chaud grâce à des forces centrifuges élevées et des amplitudes doubles. L’endommagement de la surface est minimisé et un revêtement lisse est appliqué grâce à un contrôle automatique de la vibration. - FAIBLE CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
Respectez les normes en vigueur sur l’environnement et consommez moins de carburant grâce aux moteurs certifiés de Phase III. - CONFORT/VISIBILITÉ
Même sur les surfaces accidentées, travaillez dans le plus grand confort grâce au montage de la plate-forme de travail sur isolant, amortissant ainsi les vibrations. Les opérateurs disposent d’une vue complète de la surface compactée grâce à un poste à plusieurs positions et à un positionnement sur 180° du siège pivotant. L'éclairage est amélioré par un projecteur halogène avant et arrière de série. - ENTRETIEN
L’entretien quotidien et les diagnostics sont rapidement et facilement effectués grâce à un capot monobloc à relevage vertical et un accès au niveau du sol à différents points de vérification d’entretien.
PRODUIT STANDARD
Structure ROPS fixe
Dispositif de protection antivandalisme
Entraînement hydrostatique pour les deux tambours
Vibration double
Contrôle de la vibration des tambours avant/jumelés
Arrêt automatique des vibrations au point mort
Châssis articulé
Refroidisseur d'huile hydraulique
Alarme de recul
Ceinture de sécurité à enrouleur de 2 pouces (51 mm)
Siège à suspension avec accoudoirs repliables
Circuit d’eau sous pression
Tambours à bords effilés et usinés
Racleurs en Vulcolon réglables
Filtration de l’eau en 2 étapes
Coupe-circuit principal
Avertisseur sonore
Compteur horaire
Bouton d’arrêt d’urgence
Aménagement pour un arrimage et un dispositif de relevage à 4 points
Dispositifs de vidange du circuit d’arrosage
Protection électrique par fusible
Entraîneur du volant de direction
Filtres à carburant, à huile moteur et hydraulique à visser
Boîte à outils
Capot à ouverture par soulèvement
Voyants indicateurs
Batterie
Pression d'huile moteur
Préchauffage de l’admission
Température du moteur
Frein de stationnement
Commande de marche/arrêt des vibrations
Commande de marche/arrêt du circuit du gicleur
OPTIONS
Gyrophare
Projecteurs de travail halogènes
Structure ROPS repliable
Ceinture de sécurité à enrouleur de 3 pouces (76 mm)
Pare-soleil pour la structure ROPS fixe
Dispositif de desserrage des freins
SPECIFICATIONS
| CARACTÉRISTIQUES | |
|---|---|
| Type de siège | Suspension |
| MOTEUR | |
|---|---|
| Taux d'émissions | Tier 3 |
| Fabricant du moteur | Cummins |
| Modèle du moteur | BTAA 3.3-C80 |
| Puissance nominale du moteur – hp (kW) | 80 (60) |
| Tr/min - puissance nominale - tr/min | 2100 |
| Cylindrée - pouces³ (l) | 201.3 (3.3) |
| CHAÎNE CINÉMATIQUE | |
|---|---|
| Type de transmission | Hydrostatic |
| Simple/double entraînement de tambour | Both |
| Pente maximale avec vibration - % | 36 |
| Vibration de tambour | Both |
| Force centrifuge 1 - avant - lbf (kN) | 12365 (48) |
| Force centrifuge 1 - arrière - lbf (kN) | 12365 (48) |
| CONTENANCES EN FLUIDES | |
|---|---|
| Réservoir de carburant - gallons (US) (l) | 29 (110) |
| Réservoir d'eau - gallons (US) (l) | 158.5 (600) |
| DIMENSIONS | |
|---|---|
| Longueur hors tout - pouces (mm) | 173.6 (4410) |
| Largeur hors tout - pouces (mm) | 60.6 (1540) |
| Hauteur avec structure ROPS - pouces (mm) | 116.1 (2950) |
| Rayon de braquage intérieur - pouces (mm) | 181.1 (4600) |
| Rayon de braquage extérieur - pouces (mm) | not published |
| Largeur de Drum - pouces (mm) | 57 (1450) |
| POIDS | |
|---|---|
| Poids en fonctionnement - lb (kg) | 16226 (7360) |
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Type de rouleau | Tandem | |
| Poids en ordre de marche | 7360 kg | |
| Type de compactage | Vibration | |
| Largeur de compactage | 1450 mm | |
| État du matériel | Neuf | |
| Utilisation principale | Asphalte et enrobés | |
| Type de direction | Articulée | |
| Type de bille / cylindre | Lisse | |
| Puissance du moteur | 60 kW | |
| Type de cabine et protection | Arceau ROPS fixe | |
| Norme antipollution du moteur | Stage IIIA / Tier 3 | |
| Force centrifuge maximale | 48 kN | |
| Aptitude en pente (franchissabilité) | 36 % | |
| Capacité du réservoir de carburant | 110 L | |
| Capacité du réservoir d'eau | 600 L | |
| Rayon de braquage (intérieur) | 4600 mm | |
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