Rouleau compresseur: dv23
Description
MOTEUR
31 hp (23 kW)
POIDS EN FONCTIONNEMENT
5,400 lb (2450 kg)
Le nouveau modèle CASE DV23 propose une taille de véhicule adaptée à l'ensemble de vos applications de rouleau-compresseur à asphalte tandem. Avec leurs fréquences doubles et le réglage automatique des vibrations, les nouveaux rouleaux compresseurs vous permettent d'optimiser votre productivité et votre efficacité. Le siège à déplacement latéral est de série sur tous les nouveaux modèles DV. L'emplacement pratique sur un côté de la machine des points de contrôle vient faciliter l'entretien au quotidien. Les technologies déployées au niveau du moteur de Tier 4 Interim permettent une conformité aux réglementations relatives aux émissions, tout en améliorant votre consommation de carburant.
CARACTÉRISTIQUES
CASE DV23
PRODUCTIVITÉ
Bénéficiez d?un maximum de productivité grâce aux forces centrifuges élevées combinées à des fréquences doubles. Un tambour décalé et une garde au trottoir élevée permettent une meilleure maniabilité dans les espaces confinés. Les bords chanfreinés du tambour et le tambour hydrostatique en retrait facilitent les transitions en douceur entre les passages. Les zones à faible hauteur libre ne présentent pas de problème grâce à la structure ROPS repliable; l?utilisation de l?eau est optimisée par un système de gicleurs pressurisés comportant un réservoir d?eau en polyuréthane durable.
FAIBLE CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
Respectez les normes environnementales en vigueur grâce aux moteurs intermédiaires certifiés de Phase IV.
CONFORT/VISIBILITÉ
Limitez la fatigue et conservez la maîtrise de la tâche grâce à un environnement opérateur convivial. L?opérateur bénéficie d?un confort et d?une visibilité supérieurs grâce à une plate-forme de l?opérateur montée sur silentblocs et un siège à suspension à déplacement latéral. Les démarrage et arrêt souples sont facilités grâce à un levier de commande unique.
ENTRETIEN
Réduisez la fréquence des entretiens avec les racleurs réglables en Vulcolon sur le système de gicleurs qui empêchent l?asphalte et les autres matériaux de coller aux tambours. L?entretien de routine s?effectue facilement avec un accès inégalé aux principaux organes internes du moteur. L'accès au moteur est aisé grâce à un capot à ouverture assistée par amortisseur à gaz. Tous les points de contrôle sont situés sur un côté de la machine pour un entretien plus rapide.
PRODUIT STANDARD
Structure ROPS repliable
Dispositif de protection antivandalisme
Entraînement hydrostatique des deux tambours
Vibration double
Contrôle de la vibration des tambours avant/jumelés
Marche/arrêt automatique des vibrations à basse vitesse
Châssis articulé
Refroidisseur d?huile hydraulique
Alarme de recul
Ceinture de sécurité à enrouleur de 2 in (51 mm)
Siège à suspension à déplacement latéral avec accoudoirs repliables
Circuit d?eau sous pression
Tambour à bords chanfreinés
Racleurs en Vulcolon réglables
Filtration de l?eau en 2 étapes
Coupe-circuit principal
Avertisseur sonore
Compteur horaire
Bouton d?arrêt d?urgence
Aménagement pour un arrimage et un dispositif de relevage à 4 points
Dispositifs de vidange du circuit d?arrosage
Protection électrique par fusible
Boule de volant
Filtres à carburant, à huile moteur et hydraulique à visser
Capot à ouverture par soulèvement
Voyants lumineux
Batterie
Pression d?huile moteur
Réchauffeur d?admission
Température du moteur
Frein de stationnement
Température de l?huile hydraulique
Arrêt d?urgence
Réserve de carburant diesel
Codes de panne
OPTIONS
Gyrophare
Ceinture de sécurité de 3 in (76 mm) de large
Toit de protection
Feux de route
Clignotants
Projecteurs de travail supplémentaires (structure ROPS)
Accoudoirs
Crochet de levage central
Siège chauffant
SPECIFICATIONS
CARACTÉRISTIQUES
Type de siège Suspension
MOTEUR
Taux d'émissions Interim Tier 4
Fabricant du moteur Yanmar
Modèle du moteur 3TNV88
Puissance nominale du moteur ? hp (kW) 32.5 (24.2)
Tr/min - puissance nominale - tr/min 2600
Cylindrée - pouces³ (l) 97.6 (1.6)
CHAÎNE CINÉMATIQUE
Type de transmission Hydrostatic
Simple/double entraînement de tambour Both
Pente maximale avec vibration - % 57.7
Vibration de tambour Front / Both
Force centrifuge 1 - avant - lbf (kN) 9217 (41)
Force centrifuge 1 - arrière - lbf (kN) 9217 (41)
CONTENANCES EN FLUIDES
Réservoir de carburant - gallons (US) (l) 10.6 (40)
Réservoir d'eau - gallons (US) (l) 52.8 (200)
DIMENSIONS
Longueur hors tout - pouces (mm) 98.7 (2506)
Largeur hors tout - pouces (mm) 44.4 (1129)
Hauteur avec structure ROPS - pouces (mm) 100 (2550)
Rayon de braquage intérieur - pouces (mm) 93 (2350)
Rayon de braquage extérieur - pouces (mm) 132 (3350)
Largeur de Drum - pouces (mm) 39.4 (1000)
POIDS
Poids en fonctionnement - lb (kg)
4960 (2250)
31 hp (23 kW)
POIDS EN FONCTIONNEMENT
5,400 lb (2450 kg)
Le nouveau modèle CASE DV23 propose une taille de véhicule adaptée à l'ensemble de vos applications de rouleau-compresseur à asphalte tandem. Avec leurs fréquences doubles et le réglage automatique des vibrations, les nouveaux rouleaux compresseurs vous permettent d'optimiser votre productivité et votre efficacité. Le siège à déplacement latéral est de série sur tous les nouveaux modèles DV. L'emplacement pratique sur un côté de la machine des points de contrôle vient faciliter l'entretien au quotidien. Les technologies déployées au niveau du moteur de Tier 4 Interim permettent une conformité aux réglementations relatives aux émissions, tout en améliorant votre consommation de carburant.
CARACTÉRISTIQUES
CASE DV23
PRODUCTIVITÉ
Bénéficiez d?un maximum de productivité grâce aux forces centrifuges élevées combinées à des fréquences doubles. Un tambour décalé et une garde au trottoir élevée permettent une meilleure maniabilité dans les espaces confinés. Les bords chanfreinés du tambour et le tambour hydrostatique en retrait facilitent les transitions en douceur entre les passages. Les zones à faible hauteur libre ne présentent pas de problème grâce à la structure ROPS repliable; l?utilisation de l?eau est optimisée par un système de gicleurs pressurisés comportant un réservoir d?eau en polyuréthane durable.
FAIBLE CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
Respectez les normes environnementales en vigueur grâce aux moteurs intermédiaires certifiés de Phase IV.
CONFORT/VISIBILITÉ
Limitez la fatigue et conservez la maîtrise de la tâche grâce à un environnement opérateur convivial. L?opérateur bénéficie d?un confort et d?une visibilité supérieurs grâce à une plate-forme de l?opérateur montée sur silentblocs et un siège à suspension à déplacement latéral. Les démarrage et arrêt souples sont facilités grâce à un levier de commande unique.
ENTRETIEN
Réduisez la fréquence des entretiens avec les racleurs réglables en Vulcolon sur le système de gicleurs qui empêchent l?asphalte et les autres matériaux de coller aux tambours. L?entretien de routine s?effectue facilement avec un accès inégalé aux principaux organes internes du moteur. L'accès au moteur est aisé grâce à un capot à ouverture assistée par amortisseur à gaz. Tous les points de contrôle sont situés sur un côté de la machine pour un entretien plus rapide.
PRODUIT STANDARD
Structure ROPS repliable
Dispositif de protection antivandalisme
Entraînement hydrostatique des deux tambours
Vibration double
Contrôle de la vibration des tambours avant/jumelés
Marche/arrêt automatique des vibrations à basse vitesse
Châssis articulé
Refroidisseur d?huile hydraulique
Alarme de recul
Ceinture de sécurité à enrouleur de 2 in (51 mm)
Siège à suspension à déplacement latéral avec accoudoirs repliables
Circuit d?eau sous pression
Tambour à bords chanfreinés
Racleurs en Vulcolon réglables
Filtration de l?eau en 2 étapes
Coupe-circuit principal
Avertisseur sonore
Compteur horaire
Bouton d?arrêt d?urgence
Aménagement pour un arrimage et un dispositif de relevage à 4 points
Dispositifs de vidange du circuit d?arrosage
Protection électrique par fusible
Boule de volant
Filtres à carburant, à huile moteur et hydraulique à visser
Capot à ouverture par soulèvement
Voyants lumineux
Batterie
Pression d?huile moteur
Réchauffeur d?admission
Température du moteur
Frein de stationnement
Température de l?huile hydraulique
Arrêt d?urgence
Réserve de carburant diesel
Codes de panne
OPTIONS
Gyrophare
Ceinture de sécurité de 3 in (76 mm) de large
Toit de protection
Feux de route
Clignotants
Projecteurs de travail supplémentaires (structure ROPS)
Accoudoirs
Crochet de levage central
Siège chauffant
SPECIFICATIONS
CARACTÉRISTIQUES
Type de siège Suspension
MOTEUR
Taux d'émissions Interim Tier 4
Fabricant du moteur Yanmar
Modèle du moteur 3TNV88
Puissance nominale du moteur ? hp (kW) 32.5 (24.2)
Tr/min - puissance nominale - tr/min 2600
Cylindrée - pouces³ (l) 97.6 (1.6)
CHAÎNE CINÉMATIQUE
Type de transmission Hydrostatic
Simple/double entraînement de tambour Both
Pente maximale avec vibration - % 57.7
Vibration de tambour Front / Both
Force centrifuge 1 - avant - lbf (kN) 9217 (41)
Force centrifuge 1 - arrière - lbf (kN) 9217 (41)
CONTENANCES EN FLUIDES
Réservoir de carburant - gallons (US) (l) 10.6 (40)
Réservoir d'eau - gallons (US) (l) 52.8 (200)
DIMENSIONS
Longueur hors tout - pouces (mm) 98.7 (2506)
Largeur hors tout - pouces (mm) 44.4 (1129)
Hauteur avec structure ROPS - pouces (mm) 100 (2550)
Rayon de braquage intérieur - pouces (mm) 93 (2350)
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Largeur de Drum - pouces (mm) 39.4 (1000)
POIDS
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