Monte-charge autoporteur Type 500.15/59 - CMC Monte Charges - Charge 500 kg - PylÎne galvanisé à chaud
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Description
MONTE-CHARGE AUTOPORTEUR DE 500 KG
MOTEUR EN BAS Ă CĂTĂ DE LA GAINE : TYPE 500.15/59 (PYLĂNE AUTOPORTEUR !)
PylĂŽne :
PylÎne en acier galvanisé à chaud, pour installation dans une gaine par le commettant (la gaine maçonnée n'est pas obligatoire).
Porte-paliĂšres :
Porte-battantes à un vantail DIN 18090, au ras de sol, en acier galvanisé à chaud.
Cabine :
Avec éléments de fixation cabine, tÎle d'acier galvanisé à chaud, avec parachute à galets et plinthes de protection.
Treuil :
Transmission par vis sans fin avec roues dentées équipé d'un frein de secours et volant, positionné au-dessus dans la gaine.
Commande :
Commande à micro-processeur exécutée comme commande d'appel et d'envoi. L'installation électrique est pré-cùblée pour un montage simple et raccordée ensemble par un systÚme enfichable.
Porte-machinerie :
Sans.
MOTEUR EN BAS Ă CĂTĂ DE LA GAINE : TYPE 500.15/59 (PYLĂNE AUTOPORTEUR !)
PylĂŽne :
PylÎne en acier galvanisé à chaud, pour installation dans une gaine par le commettant (la gaine maçonnée n'est pas obligatoire).
Porte-paliĂšres :
Porte-battantes à un vantail DIN 18090, au ras de sol, en acier galvanisé à chaud.
Cabine :
Avec éléments de fixation cabine, tÎle d'acier galvanisé à chaud, avec parachute à galets et plinthes de protection.
Treuil :
Transmission par vis sans fin avec roues dentées équipé d'un frein de secours et volant, positionné au-dessus dans la gaine.
Commande :
Commande à micro-processeur exécutée comme commande d'appel et d'envoi. L'installation électrique est pré-cùblée pour un montage simple et raccordée ensemble par un systÚme enfichable.
Porte-machinerie :
Sans.
| Caractéristiques principales | |
|---|---|
| PylÎne | Guide en T 82 B PylÎne autoportant, galvanisé à chaud Le pylÎne sera fixé au plancher, percement de plafond et plafond. |
| Porte-paliÚres | Porte-battantes à un vantail au ras de sol, selon DIN 18090, tÎle d'acier galvanisé à chaud. |
| Cabine | CapacitĂ© : 500 kg Suspension cabine : 2 : 1 Suspension : 2 x chaĂźnes Ă rouleaux 5/8" x 3/8" Cabine en tĂŽle d'acier galvanisĂ© Ă chaud Plancher de cabine en tĂŽle d'acier galvanisĂ© Ă chaud Parachute Ă galets comme dispositif de sĂ©curitĂ© contre la chute Limiteur de vitesse Plinthes de protection en bois de hĂȘtre Ăclairage de cabine et prise de courant sur le toit de cabine |
| Contrepoids | Poids tendeur |
| Moteur | Type FG avec volant Vitesse : 0,15 m/s Puissance moteur : 3,00 kW Circuit unique de frein Roue crantée à 151,00 |
| Ălectrotechnique | ExĂ©cution de tableau de commande Course d'installation Interrupteur principal tripolaire Ă clĂ© Relais de protection de phase Surveillance de temps de parcours Signal d'arrivĂ©e, blocage de dĂ©part Niveau de stationnement (libre Ă©ligible) Tension de manoeuvre : 24V AC SystĂšme de diagnostic Signalisation et Ă©lĂ©ments de manoeuvre dans les niveaux Indicateur de position, appel entendu Indicateur d'occupĂ©, indicateur de panne Interrupteur d'appel et d'envoi, interrupteur des transmetteurs d'ordres |
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Charge utile maximale | 500 kg | |
| Technologie de levage | Ă vis sans fin | |
| Type de structure d'installation | PylĂŽne autoporteur | |
| Matériaux et finition | Acier galvanisé | |
| Type de support de charge | Plateau standard plat | |
| Dispositifs de sécurité | Parachute de sécurité, Limiteur de vitesse, Plinthes de protection, Frein de secours | |
| Type de portes | Porte battante simple | |
| Vitesse d'élévation | 0.15 m/s | |
| Norme de conformité | DIN 18090 | |
| Configuration de guidage | Verticale | |
| Mode de commande | Automatique (Impulsion) | |
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Jâai besoin pour un client dâun monte charge non accompagnĂ© avec une capacitĂ© de 500kg
Hauteur de course 2700mm
Porte 1800mm en 2 battants (les dimensions peuvent ĂȘtre modifiĂ©es si il le faut.
Un décaisser au sol est déjà de 200mm nous tolérons une marche de maximum 50mm donc un ensemble à maximum 250mm
Plateau du chargement 1800x2000mm (peut ĂȘtre modifiĂ©, si faut pouvoir rentres lâĂ©quivalent de 2 caddy cote Ă cĂŽte ÂŽ.
La maçonnerie nâĂ©tant pas fini dĂšs modifications peuvent ĂȘtre apportĂ©es pour sâadapter au monte charge.
La cabine doit etres cloisonné comme un ascenseur (les produits transportés sont sensibles à la poussiÚre.
Samy M (Lorient - Morbihan - 56)