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ContrĂ´leurs d'engrenages

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Les contrĂ´leurs d’engrenages sont utilisĂ©s principalement par les industries automobiles. Ils servent Ă  inspecter l’état des engrenages d'après leur aspect visuel/gĂ©omĂ©trique et d'après leurs caractĂ©ristiques fonctionnelles. En fonction des modèles qui existent, les contrĂ´leurs d’engrenages peuvent ĂŞtre de tailles et de modes de fonctionnement diffĂ©rents.
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Machine universelle de mesures d'engrenages GMX 275 - précision maximale jusqu'à 275 mm de diamètre

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Contrôleur de roues/vis sans fin motorisé - Mesure d’erreur radiale et détection de chocs

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Vendu par : SAI DEV
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Contrôleur d'engrenages - Appareil manuel ou motorisé avec contrôle PC - Normes DIN/ISO/AGMA

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Vendu par : SAI DEV
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Controleur d'engrenages

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Mesure d'engrenage  gmx 400 / gmx 400 zl

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Machine universelle de mesures d'engrenages GMX 400 / 400 ZL, la solution rapide et précise pour l'analyse d'engrenages. La GMX 400 couvre une large gamme d'applications de mesures d'engrenages ...

Mesure d'engrenage gmx 600

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La combinaison réussie d'une machine de mesures d'engrenages et d'un instrument de mesures d'écarts de forme. - Forme, Dentures et Dimensionnel en un seul et même réglage - Large gamme ...

Comment fonctionnent les contrĂ´leurs d'engrenages ?

Pour réaliser l’inspection des engrenages, la majorité des contrôleurs d’engrenages utilisés actuellement sont reliés à un écran d’affichage sur lequel sont commandées les étapes de contrôle de l’engrenage. Pour ce faire, les contrôleurs d’engrenages sont composés par :
  • Une table mobile qui sert de support Ă  l’appareil. Elle est Ă  bloquer ou Ă  dĂ©bloquer pour insĂ©rer la pièce Ă  contrĂ´ler ;
  • Des pignons-type de rĂ©fĂ©rence qui, au contact de l’engrenage, permettent de transcrire la gĂ©omĂ©trie de l’engrenage sur le diagramme ;
  • Un mandrin amovible, une pièce de rotation sur laquelle est enroulĂ© l’engrenage Ă  contrĂ´ler ;
  • Un centrage mobile pour le centrage des pièces ;
  • Un Ă©cran d’affichage qui montre le diagramme permettant de dĂ©tecter les Ă©ventuelles erreurs de l’engrenage ;
  • Un boĂ®tier de commande composĂ© par des boutons de mise en marche, d’arrĂŞt et de commande du contrĂ´leur.
Dictés par les normes nationales et internationales, les contrôleurs d’engrenages peuvent être manuels ou automatisés. Ils servent à examiner le corps de la roue et les dentures des engrenages. Les défauts sur le corps de la roue concernent les écarts dimensionnels, les défauts de forme et les défauts de position. Les contrôles de la denture regroupent l’épaisseur des dents, les erreurs individuelles, l’erreur cumulée et le battement de denture.

Comment choisir un contrĂ´leur d'engrenages ?

Les principaux critères de choix d’un contrôleur d’engrenages résident dans ses caractéristiques techniques et fonctionnelles à savoir :
  • Le dimensionnement de l’appareil et de ses constituants comme le nombre de dentures des pignons pouvant atteindre 70, le diamètre d’engrenage maximal Ă  tester (jusqu’à 1 000mm), la distance centrale maximale (jusqu’à 700 mm) et la plage de mesure ;
  • L’outil de mesure du contrĂ´leur qui peut ĂŞtre un palpeur incrĂ©mental avec codeur rotatif, un palpeur avec afficheur ou un comparateur Ă  cadrant ;
  • Le logiciel de contrĂ´le utilisĂ© pour dĂ©tecter et traiter les informations reçues pendant le contrĂ´le. Les bases de donnĂ©es des types d’engrenages doivent ĂŞtre importĂ©es dans le logiciel pour servir de base.

Combien coûtent les contrôleurs d'engrenages ?

Selon le modèle, le prix d’un contrôleur d’engrenages varie de 600 à 15 000 euros. Il dépend essentiellement de la taille, de la marque et des pièces qui le composent.

Estimation de prix
  • Entre 600 et 15 000 euros

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