Lame de déneigement CS68 6P - Snow Service - pour appareils opérationnels > 80 CV avec système antichocs
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Description
Classement / caractéristiques générales et matériels de construction
Lame de déneigement pour les appareils opérationnels en général (tractopelle, pelles gommées, télescopique et similaires) avec puissance > 80 CV.
Équipement de déneigement construit complètement en acier avec caractéristiques mécaniques élevées, avec une spéciale structure d'accrochage à l'équipement opérationnel (il s'accroche de la même façon prévue pour la benne originale).
Aileron antérieur à deux secteurs indépendants avec :
Système antichocs :
Système mécanique central permettant un angle d'oscillation transversale de +5°.
Peinture à four avec traitement spécial antirouille et émail final RAL 2011 (orange).
Équipement inclus :
Fonctionnement
Sources d'Ă©nergie
Commandes pour le mouvement
Version standard
En option :
Caractéristiques opérationnelles
Cette lame de déneigement est particulièrement indiquée pour les parcours urbains, en présence d'obstacles et infrastructures routières.
Possibilité d'exclure le système antichocs frontal avec introduction de n. 4 prises en dotation. Quand le système est désactivé, la lame peut être utilisée, avec modération, comme scrapeur niveleur.
Lame de déneigement pour les appareils opérationnels en général (tractopelle, pelles gommées, télescopique et similaires) avec puissance > 80 CV.
Équipement de déneigement construit complètement en acier avec caractéristiques mécaniques élevées, avec une spéciale structure d'accrochage à l'équipement opérationnel (il s'accroche de la même façon prévue pour la benne originale).
Aileron antérieur à deux secteurs indépendants avec :
- Couteau racleur en acier anti-usure, ou selon demande, en vulkollan.
Système antichocs :
- Élastomères spéciaux, qui agissent en traction avec renversement total en avant de chaque secteur et son renvoi en position verticale de travail quand l'obstacle a été passé.
- Système mécanique d'harponnement (martelets de retenue) qui maintiennent l'aileron en position verticale pendant les normales conditions de déneigement.
Système mécanique central permettant un angle d'oscillation transversale de +5°.
Peinture à four avec traitement spécial antirouille et émail final RAL 2011 (orange).
Équipement inclus :
- Vanne de surpression pour amortir les coups latéraux.
- Tuyauteries R2 avec raccords et embrayages rapides unifiés.
Fonctionnement
- Hydraulique : avec vérins hydrauliques pour l'inclinaison droite/gauche.
Sources d'Ă©nergie
- Un spécial système hydraulique déjà réalisé sur l'appareil de poussée (il faut un distributeur à double effet).
Commandes pour le mouvement
- Commandes (levier ou joystick) déjà prévues sur le véhicule.
Version standard
- Petits drapeaux.
- Pieds de dépose.
- Vanne de surpression sur le circuit d'inclinaison droit/gauche.
- Couteau racleur en acier anti-usure.
En option :
- Lumières d'encombrement.
- Aileron en acier inox.
- Clavier électrique hydraulique 12 Volt radiocommandé.
- Câble électrique bipolaire avec fusible de protection pour le branchement du clavier à la batterie du véhicule.
- Couteau racleur en vulkollan.
- Kit complet pour la structure de fixage de la lame pour Pick up et mini-camions 4x4.
- Travaux différents sur l'appareil.
Caractéristiques opérationnelles
Cette lame de déneigement est particulièrement indiquée pour les parcours urbains, en présence d'obstacles et infrastructures routières.
Possibilité d'exclure le système antichocs frontal avec introduction de n. 4 prises en dotation. Quand le système est désactivé, la lame peut être utilisée, avec modération, comme scrapeur niveleur.
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