Groupe électrogène industriel triphasé 2295 kVA - GTW-2295 T5 - 50 Hz - Diesel - Mitsubishi - Genelec

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Description

GTW-2295 T5
Groupe électrogène 2295 kVA sur châssis
  • Powered by : MITSUBISHI
  • Alternateur : MECC ALTE
  • Type : Triphasé | 50 Hz | Diesel

Moteur
  • Spécifications : 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale : 1899 kW PRP ; 2106 kW standby
  • Fabricant : MITSUBISHI
  • Modèle : S16R2 PTAW
  • Type de moteur : Diesel 4 temps
  • Type d'injection : Directe
  • Type d'aspiration : Turbocompressé avec aftercooler
  • Nombre et disposition des cylindres : 16V
  • Diamètre x course : 170 x 220 mm
  • Cylindrée totale : 79,9 L
  • Système de réfrigération : Eau
  • Spécifications de l'huile moteur : API CF, SAE 15W40
  • Ratio de compression : 14,0:1
  • Consommation carburant (ESP) : 560,7 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP : 500,2 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP : 369,9 l/h
  • Consommation carburant à 50% PRP : 251,3 l/h
  • Consommation carburant à 25% PRP : 139,1 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge : 0,8
  • Capacité d'huile (y compris tubes et filtres) : 290 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement : 500 L
  • Régulateur : Type électronique
  • Filtre à air : Type sec
  • Détecteur de température de l'huile
  • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
  • Compensateur de gaz d'échappement
  • Démarrage électrique 24V
  • Filtre à air, carburant et huile standard
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau et basse pression d'huile
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes et mobiles

Alternateur
  • Pôles : 4
  • Type de connexion : Étoile - Parallèle
  • Degré de protection : IP23
  • Isolement : Classe H
  • Système d'excitation : Auto-excité sans balais
  • Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
  • Système de couplage : Disque flexible
  • Type de revêtement : Standard (Imprégnation sous vide)

Version
- Système électrique :
  • Commande électrique et de puissance, avec dispositifs de mesure et contrôleurs
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Batterie sans maintenance et anti-explosion
  • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
  • Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
  • Mise à la terre de l'installation électrique
- Version sur châssis :
  • Châssis en acier
  • Kit d'extraction d'huile du carter
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Antivibratoires

Installation
- Système d'échappement :
  • Température max. gaz échappement : 497 ºC
  • Débit gaz échappement : 498 m³/min
  • Contre-pression maximum admissible : 600 mm H2O
- Quantité d'air nécessaire :
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion : 11280 m³/h
  • Débit d'air ventilateur moteur : 38,6 m³/s
- Système de mise en marche :
  • Puissance de démarrage : 7,5 x 2 kW
  • Batterie recommandée : 400 Ah
  • Tension auxiliaire : 24 Vcc
- Système de carburant :
  • Type de combustible : Diesel
  • Réservoir carburant : 450 L

Dimensions
  • Longueur : 6.664 mm
  • Hauteur : 2.519 mm
  • Largeur : 2.200 mm
  • Volume d'emballage maximum : 36,93 m³
  • Poids avec radiateur et carter remplis : 16.440 kg

Équipement électrique
  • Résistance de préchauffage T2295

Système d'alimentation gasoil
  • Pompe manuelle et électrique de remplissage

Silencieux
  • Silencieux résidentiel et industriel

Coffrets de commande
  • Protection différentielle de 800 à 3200A

Options CEx
  • Télésignal
  • Kit CAN/LAN
  • Source d'alimentation auxiliaire
  • Module de gestion de flotte - C2CLOUD

Options Deepsea
  • DSE2133 : Module d'extension d'entrées thermocouple/RTD
  • DSE890

Boîtier électrique
  • Protection magnéto-thermique

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