GTW-1030 T5 - Groupe électrogène industriel 1030 kVA - Triphasé 50 Hz - Diesel - Genelec - Moteur Mitsubishi
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Description
GTW-1030 T5
Groupe électrogène 1030 kVA sur châssis
Powered by: MITSUBISHI
Caractéristiques principales :
Moteur :
Alternateur :
Version :
Installation :
Dimensions :
Options disponibles :
Groupe électrogène 1030 kVA sur châssis
Powered by: MITSUBISHI
Caractéristiques principales :
- Triphasé | 50 Hz | Diesel
Moteur :
- Spécifications du moteur : 1.500 r.p.m.
- Puissance nominale : 890kW PRP ; 980kW standby
- Fabricant : MITSUBISHI
- Modèle : S12H PTA
- Type de moteur : Diesel 4 temps
- Type d'injection : Directe
- Type d’aspiration : Turbocompressé avec aftercooler
- Cylindres : 12V
- Diamètre x course : 150 x 175 mm
- Cylindrée totale : 37,11 L
- Système de réfrigération : Eau
- Consommation carburant ESP : 237,11 l/h
- Consommations carburant PRP :
- 100% : 216,75 l/h
- 75% : 166,78 l/h
- 50% : 117,52 l/h
- 25% : 68,61 l/h
- Système de régulation : Électronique
- Capacités :
- Huile : 200 L
- Liquide de refroidissement : 244 L
- Filtre à air : Type sec
- Diamètre intérieur du tuyau d'échappement : 212 mm
- Protection des parties chaudes et mobiles
Alternateur :
- Pôles : 4
- Type de connexion : Étoile - Série
- Système d'excitation : Auto-excité sans balais
- Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
- Degré de protection : IP23
- Classe d'isolation : H
Version :
- Système électrique :
- Batterie sans maintenance et anti-explosion
- Protection disjoncteur tétrapolaire
- Chargeur de batterie inclus
- Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
- Version sur châssis :
- Châssis en acier avec antivibratoires
- Réservoir carburant intégré (350 L)
- Bouton d'arrêt d'urgence
Installation :
- Système d'échappement : Température max. gaz échappement 515 ºC, débit gaz échappement 220 m³/min
- Quantité d'air nécessaire :
- Pour combustion : 4.980 m³/h
- Débit d'air moteur : 30 m³/s
- Système de démarrage : Puissance de démarrage 7,5 x 2 kW, batterie recommandée 300 Ah
Dimensions :
- Longueur : 4.500 mm
- Hauteur : 2.391 mm
- Largeur : 1.773 mm
- Poids (rempli) : 8.505 kg
- Autonomie : 2 heures
Options disponibles :
- Silencieux résidentiel ou industriel
- Module de gestion de flotte - C2CLOUD
- Convertisseurs : CAN/USB, CAN/RS-485, MODBUS/TCP/IP
- Boîtiers électriques : Protection magnéto-thermique
- Modules d’extension Deepsea
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Type de carburant | Diesel | |
| Fréquence de sortie | 50 Hz | |
| Type de carrosserie | Châssis ouvert | |
| État du matériel | Neuf | |
| Mobilité et type d'installation | Fixe sur skid (châssis) | |
| Type de refroidissement | À liquide (Radiateur attelé) | |
| Vitesse de rotation du moteur | 1500 tr/min | |
| Type d'utilisation | Production continue à charge variable, Alimentation de secours | |
| Type de régulation de tension (AVR) | Électronique (Analogique) | |
| Type de démarrage | Électrique manuel | |
| Volume de cylindrée du moteur | 37.11 L | |
| Capacité du réservoir intégré | 350 L | |
| Indice de protection (IP) de l'alternateur | IP23 | |
| Longueur hors tout | 4500 mm | |
| Classe d'isolation de l'alternateur | Classe H | |
| Consommation de carburant (Ã 75% de charge) | 166.78 L/h | |
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