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Groupe électrogène industriel triphasé GTW-1530 T5 50 Hz - Genelec - 1523 kVA - Moteur Mitsubishi Diesel

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Description

Moteur
  • Spécifications du moteur : 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale : 1277kW PRP ; 1404kW standby
  • Fabricant : MITSUBISHI
  • Modèle : S12R PTAA2
  • Type de moteur : Diesel 4 temps
  • Type d'injection : Directe
  • Type d´aspiration : Turbocompressé avec aftercooler
  • Cylindres, nombre et disposition : 12V
  • Diamètre x course : 170 x 180 mm
  • Cylindrée totale : 49,03 L
  • Système de réfrigération : Eau
  • Spécifications de l'huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
  • Ratio de compression : 13,5:1
  • Consommation carburant ESP : 341,92 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP : 308,97 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP : 231,73 l/h
  • Consommation carburant à 50% PRP : 161,56 l/h
  • Consommation carburant à 25% PRP : 94,41 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge : 0,8
  • Capacité d´huile (tubes et filtres inclus) : 180 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement : 368 L
  • Régulateur Type : Électronique
  • Filtre à air Type : Sec
  • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement : 304 mm
  • Détecteurs : Température d'huile et faible niveau de réfrigérant
  • Compensateur de gaz d'échappement
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique : 24V
  • Filtres standards : Air, carburant, huile
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs : Haute température eau, basse pression d'huile
  • Protections : Parties chaudes et parties mobiles
  • Régulation électronique (A.V.R.)
  • Protection IP23
  • Isolement : Classe H
  • Commande électrique et de puissance (selon configuration)
  • Batterie sans maintenance et anti-explosion
  • Coupe batterie
  • Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
  • Résistance de chauffage incluse (panneaux de contrôle automatique)
  • Châssis en acier
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Kit d'extraction d'huile du carter
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Bouchon vidange de réservoir
Alternateur
  • Pôles : 4
  • Type de connexion (standard) : Étoile
  • Type de couplage : S-00 21"
  • Protection Isolement : Classe H
  • Protection mécanique : IP23
  • Système d'excitation : Auto-excité sans balais
  • Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
  • Type de support : Monopalier
  • Système de couplage : Disque flexible
  • Type de revêtement : Standard (Impregnation sous vide)
Versions disponibles
  • Système électrique : Commande électrique et de puissance, tableau de connexion câblé avec protection disjoncteur et alarme, batterie sans maintenance, chargeur de batterie inclus, résistance de préchauffage.
  • Version sur châssis : Châssis en acier, kit d'extraction d'huile du carter, antivibratoires, réservoir carburant intégré, jauge niveau combustible.
Installation
  • Système d'échappement : Température max gaz échappement 520 ºC, débit gaz échappement 318 m3/min.
  • Quantité d'air nécessaire : 7200 m3/h pour combustion, débit d'air ventilateur moteur 30 m3/s.
  • Système de mise en marche : Puissance de démarrage 7,5 x 2 kW, batterie recommandée 400 Ah.
  • Système de carburant : Type Diesel, réservoir carburant 400 L.
Dimensions et poids
  • Longueur : 5.300 mm
  • Hauteur : 2.597 mm
  • Largeur : 2.098 mm
  • Volume d'emballage : 28,88 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis : 11.840 kg
  • Poids à sec : 11.345 kg
  • Capacité du réservoir : 400 L
  • Autonomie : 2 heures
Accessoires et options
  • Silencieux résidentiel
  • Coffrets de commande
  • Protections magnéto-thermiques
  • Modules d'extension (DSE2133, DSE2157, etc.)
  • Kit CAN/LAN, convertisseurs CAN/RS-485, CAN/USB
  • Options de gestion à distance : Module de gestion de flotte (C2CLOUD)
  • Boîtier électrique
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Sofiane BOUMEJA

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