Groupe électrogène industriel triphasé GTW-1530 T5 50 Hz - Genelec - 1523 kVA - Moteur Mitsubishi Diesel

Name: Groupe électrogène industriel triphasé GTW-1530 T5 50 Hz - Genelec - 1523 kVA - Moteur Mitsubishi Diesel
Brand: Genelec
SKU: 6542044

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Description

Moteur

Spécifications du moteur : 1.500 r.p.m.
Puissance nominale : 1277kW PRP ; 1404kW standby
Fabricant : MITSUBISHI
Modèle : S12R PTAA2
Type de moteur : Diesel 4 temps
Type d'injection : Directe
Type d´aspiration : Turbocompressé avec aftercooler
Cylindres, nombre et disposition : 12V
Diamètre x course : 170 x 180 mm
Cylindrée totale : 49,03 L
Système de réfrigération : Eau
Spécifications de l'huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
Ratio de compression : 13,5:1
Consommation carburant ESP : 341,92 l/h
Consommation carburant à 100% PRP : 308,97 l/h
Consommation carburant à 75% PRP : 231,73 l/h
Consommation carburant à 50% PRP : 161,56 l/h
Consommation carburant à 25% PRP : 94,41 l/h
Consommation d'huile à pleine charge : 0,8
Capacité d´huile (tubes et filtres inclus) : 180 L
Quantité totale de liquide de refroidissement : 368 L
Régulateur Type : Électronique
Filtre à air Type : Sec
Diamètre intérieur de tuyau d'échappement : 304 mm
Détecteurs : Température d'huile et faible niveau de réfrigérant
Compensateur de gaz d'échappement
Refroidi par eau
Démarrage électrique : 24V
Filtres standards : Air, carburant, huile
Radiateur avec ventilateur de soufflage
Indicateurs : Haute température eau, basse pression d'huile
Protections : Parties chaudes et parties mobiles
Régulation électronique (A.V.R.)
Protection IP23
Isolement : Classe H
Commande électrique et de puissance (selon configuration)
Batterie sans maintenance et anti-explosion
Coupe batterie
Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
Résistance de chauffage incluse (panneaux de contrôle automatique)
Châssis en acier
Bouton d'arrêt d'urgence
Kit d'extraction d'huile du carter
Antivibratoires
Réservoir carburant intégré dans le châssis
Jauge niveau combustible
Bouchon vidange de réservoir

Alternateur

Pôles : 4
Type de connexion (standard) : Étoile
Type de couplage : S-00 21"
Protection Isolement : Classe H
Protection mécanique : IP23
Système d'excitation : Auto-excité sans balais
Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
Type de support : Monopalier
Système de couplage : Disque flexible
Type de revêtement : Standard (Impregnation sous vide)

Versions disponibles

Système électrique : Commande électrique et de puissance, tableau de connexion câblé avec protection disjoncteur et alarme, batterie sans maintenance, chargeur de batterie inclus, résistance de préchauffage.
Version sur châssis : Châssis en acier, kit d'extraction d'huile du carter, antivibratoires, réservoir carburant intégré, jauge niveau combustible.

Installation

Système d'échappement : Température max gaz échappement 520 ºC, débit gaz échappement 318 m3/min.
Quantité d'air nécessaire : 7200 m3/h pour combustion, débit d'air ventilateur moteur 30 m3/s.
Système de mise en marche : Puissance de démarrage 7,5 x 2 kW, batterie recommandée 400 Ah.
Système de carburant : Type Diesel, réservoir carburant 400 L.

Dimensions et poids

Longueur : 5.300 mm
Hauteur : 2.597 mm
Largeur : 2.098 mm
Volume d'emballage : 28,88 m3
Poids avec radiateur et carter remplis : 11.840 kg
Poids à sec : 11.345 kg
Capacité du réservoir : 400 L
Autonomie : 2 heures

Accessoires et options

Silencieux résidentiel
Coffrets de commande
Protections magnéto-thermiques
Modules d'extension (DSE2133, DSE2157, etc.)
Kit CAN/LAN, convertisseurs CAN/RS-485, CAN/USB
Options de gestion à distance : Module de gestion de flotte (C2CLOUD)
Boîtier électrique

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