Remorque 3 essieux centraux à plateau basculant - Porte engins type R3CB18/25 - PTC 26T / 31T5

PTC (poids total en charge) : 26T / 31T5

Poids à vide : 6T5 environ

Charge utile : +/- 19T5 / 25T environ

Hauteur d’accouplement en charge : +/- à fournir

Longueur de plateau de chargement : 7m500

Largeur : +/- 2m540

Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur

Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée

Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE

Plateau de 7m500 x 2m540 (hors tout 2m550)

Béquille cric de stationnement mécanique

Basculage par gravité avec vérin amortisseur

Plancher bois dur 48mm

2 rampes de chargement de 1m500 x 0m600

Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes

Relevables par ressort compensateur

Réglables en largeur manuellement vers l’intérieur

Suspension mécanique à ressorts paraboliques 3 lames avec réglage du parallélisme

3 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS

12 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé

Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau

TPMS (Contrôle pression pneumatique obligatoire)

Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS

Frein de parc par vase à ressort

Flexibles d’air à spirales

Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 2 prises gyrophares

Bandes rétro réfléchissantes périphériques

Toutes les parties métalliques sont grenaillées

Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)

2 couches d’apprêt polyuréthanne

2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte

3+3 emboîtements par côté pour ranchers

4+4 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille dans la partie supérieure de la rive

Bavettes anti projection derrière les roues

Pare cyclistes tubulaires

Pare chocs homologués

Signalisation angles morts

Clé de roue

Réception aux mines (conforme au code de la route)

Carte grise + plaque d’immatriculation