Remorque droite 2 essieux à rond d'avant train et plateau incliné - Porte engins type R2DI9 - PTC 12T

1 REMORQUE DROITE 2 ESSIEUX À ROND D’AVANT TRAIN PLATEAU INCLINÉ – PORTE ENGINS TYPE R2DI9

Descriptif technique :

• PTC (poids total en charge) : 12T

• PTC maxi sur essieu

• Poids à vide : 3T5 environ

• Charge utile : +/- 8T5 environ

• Longueur de plateau de chargement : 6m000

• Largeur : +/- 2m540

• 2 emboîtements avant avec face avant amovible hauteur 300mm
• Flèche d’attelage avec anneau normalisé, réglable en longueur avec poumon de maintien de flèche
• Avant train sur couronnes à billes indéboîtable
• Châssis IPE mécano soudé avec traverses filantes et rives IPE
• Plateau incliné de 6m000 x 2m540 (hors tout 2m550) avec pan coupé AR de 750mm
• Plancher bois dur 41mm
• Béquilles AR de chargement

• 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m625
• Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois)
• Relevage hydraulique par pompe à main
• Fixes en largeur

• Suspension mécanique à ressorts semi elliptique multi lames
• 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS

• 8 roues 215/65 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
• Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau
• TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)

• Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
• Frein de parc par vase à ressort
• Flexibles d’air à spirales

• Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE
• Bandes rétro réfléchissantes périphériques

• Toutes les parties métalliques sont grenaillées
• Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)
• 2 couches d’apprêt polyuréthanne
• 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte

• 3+3 emboîtements par côté pour ranchers
• 3+3 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entailles dans la partie supérieure de la rive
• Pare cyclistes tubulaires
• Pare chocs homologués
• Signalement angles morts
• 2 ailes + 4 bavettes antiprojections
• Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés
• Clé de roue
• Réception aux mines (conforme au code de la route)
• Carte grise + plaque d’immatriculation