Remorque droite 4 essieux à rond d'avant train et plateau incliné- Porte engins type R4DI15/32 - PTC 26T / 41T

Description
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PTC (poids total en charge) : 26T / 41T
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Poids à vide : 8T5 environ
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Charge utile : +/- 17T5 / 32T5 environ
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Hauteur d’accouplement en charge : +/- à fournir
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Longueur de plateau de chargement : 9m000
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Largeur : +/- 2m540
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2 emboitements avant avec face avant amovible hauteur 300mm
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Flèche d’attelage avec anneau normalisé, réglable en longueur avec poumon de maintien de flèche
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Avant train sur couronnes à billes indéboîtable
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Châssis IPE mécano soudé avec traverses filantes et rives IPE
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Plateau incliné de 9m000 x 2m540 (hors tout 2m550) avec pan coupé AR de 750mm
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Plancher bois dur 45mm
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Béquilles AR de chargement
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2 rampes de chargement de 2m500 x 0m750
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Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois)
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Relevage hydraulique par pompe à main
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Fixes en largeur
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Suspension mécanique à ressorts paraboliques avec réglage du parallélisme
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4 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS
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16 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
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Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau
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TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)
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Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
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Frein de parc par vase à ressort
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Flexibles d’air à spirales
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Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 2 prises gyrophare
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Bandes rétro réfléchissantes périphériques
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Toutes les parties métalliques sont grenaillées
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Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)
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2 couches d’apprêt polyuréthanne
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2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
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3+3 emboitements par côté pour rancher
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4+4 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entailles dans la partie supérieure de la rive
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Pare cyclistes tubulaires
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Pare chocs homologués
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Signalisation angles morts
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4 ailes PVC + 8 bavettes antiprojections
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Bavette arrière grand routier avec disques de limitation de vitesse incorporés
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Clé de roue
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Réception aux mines (conforme au code de la route)
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Carte grise + plaque d’immatriculation
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