Citerne spitzer

Le prix d'une citerne Spitzer d'occasion varie de 6 000 € à 95 000 €  selon le véhicule. Sur les plateformes spécialisées en véhicules industriels, la mention « prix sur demande » reste fréquente, notamment pour les configurations récentes ou sur-mesure.

Les citernes Spitzer couvrent plusieurs secteurs d'activité selon les équipements embarqués et les configurations choisies. Le cœur du marché repose sur le transport de vrac pulvérulent et granuleux (ciment, farines, granulés), mais des versions adaptées répondent aussi à des usages alimentaires ou chimiques selon les conformités du véhicule. L'usage réel dépend toujours des équipements de déchargement, du matériau de cuve et des certificats mentionnés dans l'annonce.

Certaines citernes Spitzer transportent des produits chimiques agricoles sous forme pulvérulente ou granulaire : engrais secs, poudres d'amendement, farines minérales. Pour ce type d'usage, plusieurs points sont à vérifier dans le dossier du véhicule :

• Conformité ADR/GGVS si les matières concernées sont classées dangereuses
• État des joints et des vannes (risque de contamination croisée)
• Présence de dispositifs de filtration ou de déchargement adaptés au produit
• Nombre de compartiments (important si plusieurs produits sont transportés séparément)

Le transport de denrées alimentaires sèches (farines, semoule, sucre, lait en poudre, céréales, amidon) fait partie des usages possibles des citernes Spitzer selon la configuration. Avant achat/emploi, il faut vérifier dans l'annonce et auprès du vendeur :

• Les matériaux et accessoires annoncés comme compatibles avec le produit transporté
• La facilité de nettoyage (trappes, accès, présence d'historique de lavage si fourni)
• L'historique des produits précédemment transportés (risque de contamination croisée)
• La présence éventuelle de compartiments et l'état des vannes/joints

Les citernes basculantes Spitzer (kipsilo) s'utilisent pour le transport de vrac sec industriel : ciment, plâtre, chaux, mortier, granulés plastiques, poudres chimiques, copeaux de bois. Le déchargement se fait généralement par vidange pneumatique via air comprimé, ce qui conditionne l'usage selon le produit et le site de livraison. Les configurations multi-compartiments permettent de transporter plusieurs produits distincts en un seul voyage. Sur certaines versions, un compresseur embarqué rend le véhicule autonome pour la vidange, sans dépendre des équipements fixes du client.

L'achat d'une citerne Spitzer d'occasion engage des vérifications précises avant toute décision. Voici les points à demander systématiquement au vendeur :

• Inspection technique : date et résultat du dernier contrôle HU/TÜV ou visite technique équivalente (selon pays)
• Conformité ADR/GGVS : vérifier si le véhicule est homologué transport de matières dangereuses (si votre usage l'exige)
• Inspections interne/externe de la cuve : dates et comptes rendus disponibles ; état général, absence de déformation ou de corrosion
• Équipements de déchargement : état du compresseur (si présent), vannes, joints, manomètre, raccords de vidange pneumatique
• Passerelle et rambardes : état général et bon fonctionnement
• Essieux et suspension : état des essieux, fonctionnement de la suspension pneumatique, essieu relevable opérationnel
• Pneus : usure, dimensions indiquées en annonce, homogénéité sur l'ensemble des roues
• ABS / EBS : présence et état de fonctionnement
• Historique d'entretien : carnet de maintenance, réparations et remplacement de pièces (vannes, joints, soupapes)
• Usage précédent : produits transportés antérieurement (risque de contamination croisée, notamment pour les usages alimentaires ou ADR)