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Tunnel de lavage modulaire
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Tunnel de lavage modulaire

5 produits trouvés
Un tunnel de lavage modulaire Ă©quipe les industriels, les blanchisseries et les centres de lavage automobile pour traiter en continu des pièces, contenants, linge ou vĂ©hicules. Les modules de prĂ©lavage, lavage, rinçage et sĂ©chage se configurent selon la charge Ă  nettoyer. Les budgets varient de 170 000 Ă  500 000 euros selon le secteur, la capacitĂ© et le nombre de modules. Les Ă©quipements utilisent de l’eau sous pression et des produits chimiques adaptĂ©s aux salissures. La version courte compte 3 Ă  5 modules, la version longue 6 Ă  15 modules. Dans l’industrie mĂ©canique, l’agroalimentaire, la blanchisserie ou l’automobile, la configuration se dimensionne selon la cadence et les dimensions des objets.
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Tunnel de lavage modulaire pour palettes et thermoformes CROM - TLT4

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Vendu par : TS Process et Equipements
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Tunnel de lavage modulaire par aspersion - Progress 501-1000 - guidages latéraux réglables et buses spécifiques - Nerkon

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Vendu et fabriqué par : MAFAC
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Tunnel de lavage modulaire par aspersion - progress 501- 400 - nerkon

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Vendu et fabriqué par : MAFAC
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Tunnel de lavage par aspersion - supports de tous types et blisters - Progress 702-400 - Nerkon

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Vendu et fabriqué par : MAFAC
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Combien coûte un tunnel de lavage modulaire ?

Estimation de prix
Entre 170 000 et 500 000 euros et plus
Le prix d’un tunnel de lavage modulaire en continu se situe entre 170 000 et 500 000 euros et plus, selon la capacitĂ© de traitement, le nombre de modules et le niveau d’automatisation. Les tunnels de lavage modulaire standards dĂ©marrent Ă  170 000 euros, tandis que les installations industrielles complètes, intĂ©grant plusieurs Ă©tapes de lavage, de rinçage et de sĂ©chage, peuvent atteindre 800 000 euros. Le prix dĂ©pend notamment du dĂ©bit horaire, des matĂ©riaux utilisĂ©s et des systèmes de filtration et de gestion de l’eau.

Quels sont les différents types de tunnel de lavage modulaire ?

Les principaux types se distinguent par le nombre de modules, le secteur d’usage et la capacité de traitement.
  • Tunnel compact bizone : il combine un module de lavage et un module de rinçage. Il traite les bacs, caisses et ustensiles en restauration ou petite industrie, pour un budget de 15 000 Ă  37 000 euros.
  • Tunnel multizone : il associe prĂ©lavage, lavage, rinçage, sĂ©chage et dĂ©sinfection. Il Ă©quipe les industries agroalimentaire, pharmaceutique et cosmĂ©tique, avec des structures en inox 304L ou 316L.
  • Version courte : elle compte 3 Ă  5 modules et s’adresse aux blanchisseries qui recherchent une emprise rĂ©duite, Ă  partir de 160 000 euros.
  • Version longue : elle compte 6 Ă  15 modules et atteint 350 Ă  600 kg/h dès 6 modules, pour un budget de 170 000 Ă  800 000 euros.
  • Tunnel pour vĂ©hicules : il lave les flottes automobiles en continu avec des longueurs de 30 Ă  70 mètres, pour des cadences de 60 Ă  120 vĂ©hicules/heure.
Une ligne de nettoyage automatique peut intégrer ces modules pour traiter les pièces mécaniques sans rupture de charge.

Comment choisir un tunnel de lavage modulaire ?

Le choix d’un tunnel de lavage modulaire dépend de la cadence, du gabarit des charges et du niveau de salissure. Un tunnel de lavage industriel se dimensionne par le débit horaire et la largeur de passage. La machine de lavage industrielle des pièces mécaniques exige des modules de dégraissage et de rinçage renforcés. Une chaîne de nettoyage industriel alimente le tunnel en continu pour réduire les manipulations.
  • Cadence : le dĂ©bit s’exprime en kg/h pour le linge, en caisses/h pour les contenants ou en vĂ©hicules/h pour une flotte. Ce volume dĂ©termine le nombre de modules et la longueur du tunnel.
  • Dimensions des charges : la hauteur et la largeur de passage conditionnent le passage des bacs, palettes ou camions double pont.
  • Niveau de salissure : les graisses et les particules solides demandent un module de prĂ©lavage renforcĂ© et des rĂ©servoirs de rĂ©cupĂ©ration adaptĂ©s.
  • MatĂ©riaux : les environnements agroalimentaire, pharmaceutique et cosmĂ©tique privilĂ©gient l’inox 304L ou 316L pour la rĂ©sistance Ă  la corrosion.
  • Options de finition : le sĂ©chage Ă  air chaud, la filtration avec recyclage de l’eau et la dĂ©sinfection thermique ou thermochimique influencent le temps de cycle et le budget.
En agroalimentaire, le tunnel multizone avec désinfection traite les caisses et bacs en inox 304L. Dans l’industrie mécanique, la bande transporteuse assure le dégraissage des pièces après usinage. En blanchisserie, la version courte couvre les volumes modérés et la version longue traite 350 à 600 kg/h dès 6 modules. L’industrie pharmaceutique ajoute un séchage d’air filtré et des modules de désinfection.
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