Pont roulant

Le pont roulant monopoutre est particulièrement adapté au levage de charges lourdes modérées, généralement jusqu’à 16 tonnes, selon le modèle et les caractéristiques. Ce type de pont roulant se distingue par sa structure simple avec une seule poutre principale, ce qui en fait une solution plus légère et économique que le pont roulant bipoutre. Dans sa version compacte, un petit pont roulant peut être utilisé pour des charges plus légères et des portées plus courtes, offrant une solution efficace pour les ateliers ou espaces réduits nécessitant des opérations de levage fréquentes.

Le pont roulant bipoutre est conçu pour la manutention de charges très lourdes, pouvant atteindre 120 tonnes, et pour des applications nécessitant de grandes portées, jusqu’à 40 mètres ou plus selon les modèles et la structure du bâtiment. Sa conception à deux poutres principales assure une meilleure répartition des charges et une rigidité accrue, ce qui le rend particulièrement adapté aux environnements industriels exigeants. Il peut recevoir des options comme un chariot treuil, une passerelle de maintenance et des systèmes avancés d’anti-ballant ou automatisation.

Le pont roulant suspendu est un appareil de levage fixé directement à la charpente du bâtiment, sans nécessiter de piliers intermédiaires ou de supports latéraux pour les rails de roulement. Cette conception permet de libérer complètement l’espace au sol, ce qui facilite la circulation des engins, des opérateurs et des marchandises. Sa capacité de levage est généralement plus limitée que celle des ponts roulants sur poutres posées, avec une charge maximale typique allant jusqu’à 8 tonnes. 

Le pont roulant portique est un type de pont roulant autoportant dont la structure repose sur deux pieds verticaux équipés de roues. L’ensemble forme un portique qui se déplace sur des rails fixés directement au sol ou encastrés dans le dallage. Le pont portique permet de manipuler des charges très lourdes, avec des capacités de levage pouvant dépasser 200 tonnes, et des portées importantes, selon la conception et l’usage.