Remorque 2 essieux centraux à plateau fixe - Porte engins type R2CF15 - PTC 19T
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Description
1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX PLATEAU FIXE - PORTE ENGINS TYPE R2CF15
Descriptif technique
PLATEAU
RAMPES
ESSIEUX ET SUSPENSION
ROUES
FREINAGE
ELECTRICITE
FINITION
DIVERS
-
PTC (poids total en charge) : 19 T
-
Poids à vide : 4,8 T environ
-
Charge utile : +/- 14,2 T environ
-
Hauteur d’accouplement en charge : +/- à fournir
-
Longueur de plateau de chargement : 7,00 m
-
Largeur : +/- 2,54 m
PLATEAU
-
Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
-
Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300 mm, tôle acier conformée
-
Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE
-
Plateau de 7,00 m x 2,54 m (hors tout 2,55 m) avec pan coupé arrière de 900 mm
-
Béquille cric de stationnement mécanique
-
Plancher bois dur 45 mm
-
Béquilles arrière de chargement
RAMPES
-
2 rampes de chargement de 2,50 m x 0,625 m
-
Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois)
-
Relevage hydraulique avec pompe à main
-
Fixes en largeur
ESSIEUX ET SUSPENSION
-
Suspension mécanique à ressorts paraboliques
-
2 essieux ronds Ø 127 mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
-
8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
-
Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau
-
TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)
FREINAGE
-
Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
-
Frein de parc par vase à ressort
-
Flexibles d’air à spirales
ELECTRICITE
-
Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare télescopique
-
Bandes rétro réfléchissantes périphériques
FINITION
-
Toutes les parties métalliques sont grenaillées
-
Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)
-
2 couches d’apprêt polyuréthanne
-
2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
-
3+3 emboîtements par côté pour ranchers
-
3+3 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille dans la partie supérieure de la rive
-
Pare cyclistes tubulaires
-
Pare chocs homologués
-
Signalisation angles morts
-
Bavettes anti-projection
-
Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés
-
Clé de roue
-
Réception aux mines (conforme au code de la route)
-
Carte grise + plaque d’immatriculation
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) | 19000.00 kg | |
| Nombre d'essieux | 2 unité | |
| Longueur utile du plateau | 7000.00 mm | |
| Largeur utile du plateau | 2540.00 mm | |
| État du matériel | Neuf | |
| Type de rampes d'accès | Rampes doubles hydrauliques | |
| Matériau du plancher | Bois dur (ex: Azobé, Chêne) | |
| Traitement anti-corrosion | Métallisation au zinc | |
| Poids à vide (Tare) | 4800.00 kg | |
| Charge utile | 14200.00 kg | |
| Type de flèche | Flèche articulée réglable | |
| Type de freinage | Pneumatique avec ABS/EBS | |
| Type de suspension | Mécanique à lames de ressort | |
| Nombre de points d'arrimage | 6 unité | |
| Type de plateau | À pan coupé | |
| Configuration des roues | Roues jumelées | |
| Type de basculement | Plateau fixe | |
| Capacité par point d'arrimage | 7848.00 daN | |
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