Ufs système de parking souterrain hydraulique quatre colonnes
Description
SYSTÈME DE PARKING SOUTERRAIN HYDRAULIQUE QUATRE COLONNES
1-Système de stationnement souterrain indépendant dans une fosse en béton sans structure saillante au-dessus du sol.
2-Dimensions personnalisées selon les exigences du site, convient à un usage résidentiel.
3-Design unique pour utiliser toute la zone de la fosse étroite pour le stationnement sans gaspiller l'espace du cadre de la structure.
4-Quatre colonnes de la structure principale seront insérées à l'extérieur des coins des fosses pour agrandir l'espace de l'entrée de la voiture à l'intérieur du système.
5-Le système UFS renferme deux modèles : 2 niveaux (2 voitures) et 3 niveaux (3 voitures) y inclus la plateforme supérieure.
6-Pour UFS-2 et pendant l'opération de levage haut et bas, c'est OBLIGATOIRE de retirer la voiture de la plateforme supérieure.
7-Entraînement hydraulique à travers un cylindre horizontal efficace sous le système et les tuyaux d'huile.
8-Des supports latéraux des colonnes avec des poutres longitudinales et transversales pour une structure équilibrée.
9-Plaques diamantées pour la plateforme supérieure et plaques ondulées galvanisées pour les plateformes inférieures.
10-Bouchons de pneu dans chaque plateforme (sauf la supérieure) pour assurer un placement correct de la voiture.
11-Interrupteur de limite à chaque niveau pour arrêter les plateformes à des hauteurs prédéfinies, IP67.
12-Boîtier de commande électrique équipé de boutons poussoirs ”homme mort”, arrêt d'urgence et interrupteur marche / arrêt.
13-La boîte de commande électrique est alimentée par 24 V pour protéger contre les courts-circuits.
14-L'unité d'alimentation hydraulique est fixée dans une pièce séparée à l'extérieur de la fosse.
15-Cet élévateur est certifié selon la Norme Européenne BS EN 14010 : 2003 +A1 : 2009 & EN 1493 :2010.
16-Système optionnel de pompe à eau à l'intérieur de la fosse pour pomper l'eau en cas d'inondation.
17-La finition standard est galvanisée à chaud mais peut aussi être revêtue de poudre.
1-Système de stationnement souterrain indépendant dans une fosse en béton sans structure saillante au-dessus du sol.
2-Dimensions personnalisées selon les exigences du site, convient à un usage résidentiel.
3-Design unique pour utiliser toute la zone de la fosse étroite pour le stationnement sans gaspiller l'espace du cadre de la structure.
4-Quatre colonnes de la structure principale seront insérées à l'extérieur des coins des fosses pour agrandir l'espace de l'entrée de la voiture à l'intérieur du système.
5-Le système UFS renferme deux modèles : 2 niveaux (2 voitures) et 3 niveaux (3 voitures) y inclus la plateforme supérieure.
6-Pour UFS-2 et pendant l'opération de levage haut et bas, c'est OBLIGATOIRE de retirer la voiture de la plateforme supérieure.
7-Entraînement hydraulique à travers un cylindre horizontal efficace sous le système et les tuyaux d'huile.
8-Des supports latéraux des colonnes avec des poutres longitudinales et transversales pour une structure équilibrée.
9-Plaques diamantées pour la plateforme supérieure et plaques ondulées galvanisées pour les plateformes inférieures.
10-Bouchons de pneu dans chaque plateforme (sauf la supérieure) pour assurer un placement correct de la voiture.
11-Interrupteur de limite à chaque niveau pour arrêter les plateformes à des hauteurs prédéfinies, IP67.
12-Boîtier de commande électrique équipé de boutons poussoirs ”homme mort”, arrêt d'urgence et interrupteur marche / arrêt.
13-La boîte de commande électrique est alimentée par 24 V pour protéger contre les courts-circuits.
14-L'unité d'alimentation hydraulique est fixée dans une pièce séparée à l'extérieur de la fosse.
15-Cet élévateur est certifié selon la Norme Européenne BS EN 14010 : 2003 +A1 : 2009 & EN 1493 :2010.
16-Système optionnel de pompe à eau à l'intérieur de la fosse pour pomper l'eau en cas d'inondation.
17-La finition standard est galvanisée à chaud mais peut aussi être revêtue de poudre.
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Spécificité du parking :
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