Parklift

Le prix d’un Parklift se situe dans une fourchette globale comprise entre 30 000 € et 90 000 €, selon le type de système de stationnement mécanisé, la configuration du site et les contraintes d’installation :

• Un Parklift escamotable, destiné au stationnement souterrain avec une plateforme qui disparaît dans le sol, coûte entre 60 000 € et 90 000 €.
• Un Parklift en version double, permettant de stationner jusqu’à 4 véhicules sur une plateforme élargie, coûte entre 45 000 € et 70 000 €.
• Un Parklift en version standard, conçu pour superposer 2 véhicules, coûte entre 30 000 € et 45 000 €.

Le coût dépend principalement de :

• la configuration simple ou double
• le nombre de places de stationnement créées
• la fosse d’installation et la profondeur de fosse
• la hauteur sous plafond et les dimensions de montage
• la charge admissible et la charge utile selon les véhicules accueillis

Le Parklift est un élévateur pour parking basé sur une plateforme élévatrice motorisée. Il permet de stationner des véhicules standardscomme une berline ou un SUV, avec une capacité pouvant atteindre 2 600 kg selon les modèles.

Les caractéristiques techniques incluent :

• largeur de place jusqu’à 300 cm en installation simple
• version double jusqu’à 540 cm
• longueur de plateforme autour de 5 000 mm
• plaques d’accès en tôle trapézoïdale
• installation sur sol en béton

Le système s’intègre dans un garage en duplex ou un dispositif de double stationnement, avec une logique de maximisation des places.

Le fonctionnement d’un Parklift pour parking repose sur un mécanisme électrohydraulique assurant le déplacement d’une plateforme par levage vertical. Un véhicule se gare sur la plateforme, puis celle-ci monte ou descend pour libérer une autre place en dessous. Le Parklift agit comme un ascenseur pour véhicules, optimisant la hauteur disponible plutôt que l’emprise au sol.

La récupération du véhicule dépend du type de système :

• en stationnement indépendant, chaque voiture reste accessible ;
• en stationnement dépendant, la place inférieure doit être libérée.

Le système peut également intégrer :

• une inclinaison de plateforme ;
• un écoulement des eaux et drainage des eaux.

Un Parklift pour garage s’installe en intérieur dans un parking privé, un garage résidentiel ou un bâtiment fermé. Il permet de créer un garage en duplex ou un stationnement superposé dans un espace contraint. Ce type d’installation concerne aussi les parkings de logement collectif, de copropriété ou de résidence universitaire, où l’optimisation du volume disponible augmente la capacité de stationnement.

Un Parklift s’installe aussi en extérieur, dans une cour, une voie d’accès ou un parking ouvert. Il répond aux besoins des bureaux, hôtels et commerces situés en zone urbaine dense. Une installation extérieure facilite la création de places supplémentaires dans un projet d’aménagement urbain, tout en conservant une circulation fonctionnelle.

Un Parklift pour 2 voitures ou doubleur de parking permet de superposer 2 véhicules sur une même structure grâce à une plateforme unique. Ce format convient aux projets où le besoin porte sur un double stationnement limité, dans un parking privé ou un garage en duplex.

La configuration simple s’adapte aux contraintes de surface disponible tout en assurant un gain de place par stationnement vertical. Les dimensions de la plateforme prennent en compte la largeur de place, la longueur de plateforme et la charge admissible, afin d’accueillir des véhicules standards comme une berline ou un SUV.

Un Parklift pour 4 voitures en configuration double permet de stationner jusqu’à 4 véhicules grâce à une plateforme de superposition élargie. Ce format répond aux besoins des parkings nécessitant une maximisation des places, notamment dans un logement collectif ou un parking professionnel.

La configuration double implique des dimensions plus importantes, avec une largeur accrue et une structure conçue pour supporter une charge utile plus élevée. Elle optimise l’espace en augmentant le nombre de places de stationnement sur une emprise réduite, tout en conservant un fonctionnement basé sur le levage vertical.

Un Parklift escamotable ou parking enterré permet à la plateforme de descendre dans le sol après utilisation. La structure reste invisible en position basse. La surface supérieure reste libre pour la circulation ou un aménagement extérieur.

Ce type de système répond aux projets de stationnement souterrain en milieu urbain dense. Il s’intègre dans des cours intérieures, des voies d’accès ou des espaces restreints en rénovation. Il permet une économie de surface tout en créant des places supplémentaires sans extension du parking.

Le fabricant allemand Wöhr conçoit des solutions de stationnement mécanisé adaptées aux contraintes urbaines. Les Parklifts Wöhr s’intègrent dans des sites avec hauteur sous plafond limitée, profondeur de fosse spécifique ou contraintes d’implantation. La gamme permet du stationnement superposé en intérieur comme en extérieur.

Wöhr propose notamment le Parklift 405 pour les espaces bas, le Parklift 450 pour les projets avec réglages précis et drainage intégré, ainsi que les Parklift 461 et 462 pour des solutions enterrées escamotables. Ces systèmes respectent la certification CE et passent des contrôles TÜV rigoureux pour garantir leur fiabilité. Ils intègrent également des dispositifs de sécurité et limitent les besoins de maintenance.