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Cale de quai pour camion

37 produits trouvés

La cale de quai, également appelée cale de roue pour camion, est un élément incontournable de la sécurité de quai dans tout entrepôt logistique ou bâtiment industriel. Elle agit comme un véritable bloqueur de roue camion, empêchant tout mouvement involontaire du véhicule à l’arrêt. Sans ce dispositif, le risque est réel : un poids lourd ou une remorque à quai peut glisser ou repartir de façon imprévue, entraînant des accidents de transbordement, des risques de chute de quai pour les caristes ou encore des dommages matériels sur les infrastructures. Mettre en place une cale de quai pour camion participe donc à l’immobilisation camion, sécurise les opérations de chargement et de déchargement, et assure un stationnement sécurisé. Pour les employeurs, c’est une obligation de résultat : adapter leurs quais et zones de travail aux dangers existants afin de garantir une prévention des risques professionnels efficace et une manutention sécurisée pour l’ensemble du personnel.

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Quel est le prix d’une cale de quai pour camion ?

Estimation de prix
Entre 30 et 1 500 €

Le prix d’une cale de roue pour camion varie généralement entre 30 € et 100 € pour les modèles standards en plastique, caoutchouc ou acier, utilisés sur des quais classiques. Cette fourchette dépend du matériau, de la résistance aux charges lourdes et de la fréquence d’utilisation. Pour des besoins plus techniques, comme les cales automatiques ou les systèmes connectés sans fil, l’investissement est nettement supérieur : il peut dépasser 1 500 €, car ces équipements intègrent des dispositifs de signalisation et de sécurité de quai avancés, adaptés aux entrepôts logistiques à fort trafic et aux environnements nécessitant une prévention renforcée des accidents de quai.

Type
Prix
Cale manuelle en caoutchouc
30 à 100 €
Cale renforcée pour camions lourds
300 à 800 €
Cale automatique avec capteurs
500 à 1 500 €

Quels sont les différents types de cale de quai pour camion ?

Cale de quai mécanique

Les cales mécaniques représentent la solution la plus simple et la plus répandue pour le blocage des roues. Généralement fabriquées en acier galvanisé ou en caoutchouc, elles se posent manuellement sous la roue du camion ou de la remorque. Leur principe est d’épouser la forme du pneu afin de garantir une immobilisation camion fiable, quel que soit le type de véhicule. Ces cales offrent une bonne résistance aux charges lourdes et conviennent aussi bien aux quais extérieurs qu’aux sols légèrement irréguliers.

Cale de quai automatique

Les cales de quai automatiques s’intègrent directement au sol du quai de chargement et fonctionnent avec un système de détection et signalisation. Dès qu’un poids lourd ou une remorque à quai se positionne, le système enclenche automatiquement le blocage des roues. Ce type de système de calage apporte un réel gain de temps et de sécurité, en particulier sur les sites où le transbordement est fréquent et où les manœuvres de quai sont répétées. Elles limitent les risques liés à des départs intempestifs et renforcent la sécurité de quai dans les environnements à fort trafic.

Cale de quai connectée sans fil

Plus récentes, les cales connectées utilisent une technologie sans fil pour combiner blocage lors des manœuvres et signalisation de quai. Elles ne nécessitent pas de câblage et communiquent avec l’équipement de quai existant (feux, alarmes). Ce type de cale de roue camion est apprécié pour sa simplicité d’installation, sa robustesse et son intégration à un écosystème de sécurité logistique moderne, garantissant une prévention des accidents de quai renforcée.
Type
Principe
Avantages clés
Contraintes d'usage
Sites / fréquences typiques
Cales mécaniques
Pose manuelle sous la roue
Simplicité, robustesse, faible coût
Effort physique, manipulation manuelle
Entrepôts standards, usage ponctuel
Cales automatiques
Intégrées au sol, détection automatique
Rapidité, réduction des erreurs humaines
Installation technique plus lourde
Sites à trafic intense, charges lourdes
Cales connectées
Blocage sans fil + signalisation
Modernité, intégration aux systèmes existants
Dépendance technologique, coût élevé
Bâtiments industriels, logistique moderne

Quels matériaux privilégier pour l’usage d’une cale de quai pour camion ?

Le choix du matériau d’une cale de quai pour camion a un impact direct sur la stabilité poids lourds, la durabilité de l’équipement et la prévention des accidents de quai. Chaque matière présente des caractéristiques propres qui répondent à des besoins spécifiques en matière de sécurité de quai et de manutention sécurisée.
Matériau
Propriétés principales
Conditions d'utilisation
Cas d'usage typiques
Caoutchouc
Excellente adhérence au sol, bonne absorption des chocs, résistance à l'humidité
Adapté aux zones exposées aux intempéries et aux sols légèrement irréguliers
Idéal pour sécuriser rapidement un camion en zone de transbordement ou en entrepôt logistique
Acier
Grande robustesse, supporte les charges lourdes, longue durée de vie
Convient aux bâtiments industriels et aux quais soumis à un trafic intensif
Utilisé pour des opérations de chargement et déchargement fréquentes nécessitant un blocage des roues renforcé
Plastique
Léger, facile à manipuler, visibilité accrue (souvent coloré en jaune)
Pratique sur sols secs et zones nécessitant des cales mobiles
Pertinent pour les chauffeurs et caristes cherchant une mise en place rapide lors des manœuvres de quai ponctuelles
Ainsi, le système de calage doit être choisi en fonction de la nature des véhicules (camions, semi-remorques à quai), du type de sol et de la fréquence des opérations. Une bonne sélection permet de garantir un stationnement sécurisé, la protection des opérateurs et la continuité de la sécurité logistique.
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