Geismar - Entretiens lourds de voies ferrées

Motolorrys dédiés pour le transport de personnel et de matériel - Puissance : 80 à 120 ch - Châssis : robuste de 4 à 5 m - Transmission : hydrostatique à essieux, freinage hydrostatique - ...

un accessoire du KGT/V et KGT tronic, se monte également sur tout type de pelle rail - route selon spécifications. - Attention cet accessoire impose des restrictions d?utilisation, nous ...

inspections et interventions - châssis tubulaire très léger mécanosoudé - roues en aluminium, écartement 1435 mm (autres sur demande) - moteur essence 4 temps, puissance 4 ch avec embrayage ...

Moteurs Diesel de 55 ou 89 kW, refroidit par air - transmission hydrostatique intégrale sur chemin de roulement auxiliaire pour tout écartement, jusqu?à 16 km/h en palier - posent jusqu'à 450 ...

Système modulaire pour la pose et la dépose sans déformation des panneaux de voie Configuration du système : - PEM XL : portiques de manutention avec barres de liaison - LMC : lorry de ...

extrait et insère jusqu'à 40 traverses par heure avec un seul opérateur - remplace les traverses bois et béton les plus lourdes - l'orientation sur plus de 40° de la poutre et de la pince ...

Idéal sur chantier de remplacement mécanisé de traverses - 4 opérations sont mécanisées avec 2 opérateurs : - Mise à l'écartement des rails - Levage et positionnement de la traverse - ...

- Les lorrys dédiés aux portiques PEM, pour le transport de panneaux et appareils : - Radiocommandés : 1 seul opérateur contrôle jusqu’à 8 LEM - Groupe hydraulique autonome ...

permet la substitution des demi - ferrures et des coeurs d'appareils sans déformation - travail en unités multiples pour les pièces les plus longues en particulier pour les LGV - radiocommandé ...

- Système modulaire pour la pose et le renouvellement sans déformation des panneaux de voie et des appareils les plus longs et les plus lourds. - Puissants : capacité de levage de 20 t. - ...

Caractéristiques principales : - Châssis léger : longueur de 2,5 m, équipé d'un toit et d'une face avant. - Moteur : moteur essence 11 ch. - Transmission : mécanique à 2 rapports. - ...

permet le positionnement très précis, avant bétonnage, des voies sur dalle propres aux LGV et aux lignes en site urbain - travail par section de 15 à 18 m avec 4 portiques et un chariot - ...