Remorque 1 essieu central à plateau basculant - Porte engins type R1CB6 - PTC 8T

Description
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PTC (poids total en charge) : 8T
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Poids à vide : 2T2 environ
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Charge utile : +/- 5T8 environ
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Hauteur d’accouplement en charge : +/- à fournir
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Longueur de plateau de chargement : 5m500
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Largeur : +/- 2m540
PLATEAU
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Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
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Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300 mm, tôle acier conformée
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Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE
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Plateau de 5m500 x 2m540 (hors tout 2m550)
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Béquille cric de stationnement mécanique
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Basculage par gravité avec vérin amortisseur
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Plancher bois dur 41 mm
RAMPES
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2 rampes de chargement de 1m200 x 0m500
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Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes (ou plancher bois)
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Relevables manuellement
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Réglables en largeur manuellement vers l’intérieur
ESSIEUX ET SUSPENSION
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Suspension mécanique à ressorts semi elliptique multi lames
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1 essieu rond Ø 127 mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
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4 roues 215/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
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Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau
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TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)
FREINAGE
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Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
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Frein de parc par vase à ressort
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Flexibles d’air à spirales
ELECTRICITÉ
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Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE
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Bandes rétro réfléchissantes périphériques
FINITION
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Toutes les parties métalliques sont grenaillées
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Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)
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2 couches d’apprêt polyuréthanne
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2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
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3 + 3 emboîtements par côté pour ranchers
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3 + 3 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille de la partie supérieure de la rive
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Bavettes anti projection derrière les roues
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Pare cyclistes tubulaires
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Pare chocs homologués
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Signalisation angles morts
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Clé de roue
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Réception aux mines (conforme au code de la route)
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Carte grise + plaque d’immatriculation
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