Pesage embarqué

Le coût d’un système de pesage embarqué pour camions varie entre 2 500 et 15 000 euros, en fonction de la précision, des fonctionnalités intégrées comme la connectivité ou le suivi en temps réel, ainsi que du type de véhicule et de l'installation requise.

Le système de pesage embarqué dans les véhicules professionnels repose sur l’intégration de capteurs de pesage directement sur les essieux, les suspensions ou le châssis du véhicule. Ces capteurs mesurent en temps réel la charge transportée en détectant les variations de pression, de déformation ou de force appliquée sur les supports. Les données collectées sont transmises à un module électronique qui les convertit en un poids affiché sur un écran dans la cabine ou sur un dispositif externe. Certains systèmes disposent d’une précision allant jusqu’à ±0,5 % de la charge totale et supportent des capacités de charge de plusieurs tonnes. Ils permettent également un suivi et une gestion des données via des interfaces numériques ou des applications connectées.

Le pesage embarqué pour poids lourds offre une optimisation des chargements grâce à une mesure précise du poids avec une précision pouvant aller jusqu’à 0,5%. Il élimine la nécessité de pesées sur des ponts bascules externes et évite les surcharges. Ces systèmes réduisent les coûts d’exploitation en surveillant en temps réel le poids des charges, ce qui diminue les risques d’amendes liées à des dépassements de poids autorisés. Le pesage embarqué est également compatible avec des solutions de gestion logistique pour une traçabilité et des rapports automatisés.

Les types de capteurs utilisés pour le pesage embarqué incluent principalement les capteurs de contrainte, les capteurs hydrauliques et les capteurs de pression. Les capteurs de contrainte mesurent les déformations mécaniques sur les essieux ou le châssis. Les capteurs hydrauliques évaluent la pression dans le système hydraulique des véhicules, notamment pour les engins de levage. Les capteurs de pression détectent les variations dans les systèmes pneumatiques, utilisés pour les poids lourds équipés de suspensions pneumatiques.

Pour installer un dispositif de pesage embarqué sur un engin de chantier, il est nécessaire de monter des capteurs de force sur les axes ou sur les points de levage de l'engin pour mesurer les charges. Ces capteurs doivent être connectés à un module d'évaluation électronique, installé dans la cabine de l'opérateur, qui affiche et enregistre les données. Un calibrage précis est indispensable après l'installation pour garantir une précision de mesure entre ±0,1% et ±1%. L'alimentation électrique du système doit être raccordée à la batterie de l'engin, et il est conseillé d'utiliser des câbles renforcés pour résister aux vibrations et aux conditions extérieures. 

Pour calibrer un dispositif de pesage embarqué, il est nécessaire de procéder à une pesée de référence en chargeant le véhicule avec un poids connu et certifié, correspondant à 80 % de la capacité maximale. Ensuite, il faut ajuster les paramètres du système via son interface ou logiciel intégré pour faire correspondre les données mesurées au poids réel. Ce processus doit être réalisé sur une surface plane et stable pour éviter les variations dues à l’inclinaison. Il convient de répéter l’opération plusieurs fois avec différents poids pour vérifier la cohérence des mesures. Pour finir, il suffit d'enregistrer les réglages dans la mémoire du dispositif, puis d'effectuer des tests en conditions réelles de fonctionnement pour confirmer la précision des données.

Le pesage embarqué est utilisé dans les secteurs de la gestion des déchets pour le suivi des collectes, les travaux publics pour contrôler les charges des engins, la logistique et le transport pour optimiser le chargement des véhicules. En agriculture, il est utilisé pour le pesage des récoltes directement sur les machines. Dans les carrières et mines, il sert à mesurer les matériaux extraits. 

Un pesage embarqué efficace nécessite des capteurs de charge de haute précision avec une capacité de mesure adaptée, un indicateur électronique pour afficher les données en temps réel et un système de transmission des données via Bluetooth ou GSM. Pour le suivi et l'optimisation des charge, un logiciel d'analyse est requis. L'installation peut inclure des câbles de connexion résistants, des systèmes d'alimentation autonomes comme des batteries rechargeables et des supports de montage adaptés au véhicule ou à l'équipement concerné.