Véhicule frigorifique

Le véhicule frigorifique est destiné au transport de marchandises sous température contrôlée. Son système de réfrigération, positif, négatif ou bi-température assure la fraîcheur des produits. Ces équipements peuvent être des camions frigorifiques, des fourgons ou fourgonnettes frigorifiques, des véhicules utilitaires légers frigorifiques ou d'autres types de véhicules. Ce type de véhicule répond à des contraintes réglementaires liées au respect de la chaîne du froid, notamment dans le cadre de l’homologation ATP. Les secteurs d’utilisation regroupent l’agroalimentaire, la restauration, le pharmaceutique, l’horticulture et la logistique sous température dirigée.
Véhicule frigorifique
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Renault trafic frigo diesel

Vendu par OUEST UTILITAIRES Fabriqué par RENAULT
Volume utile10-12 m³
Type de carrosserie
Type de froidFroid positif
MotorisationDiesel
Prix sur demande
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Voiture frigorifique - 420FR920 Iveco daily 35C14

Vendu par L DISTRI Fabriqué par Iveco Vendeur certifié
Volume utile14 m³
Type de carrosserieCaisse rapportée sur châssis cabine
Type de froidMultitempérature (Positif / Négatif)
MotorisationDiesel
À partir de
26950 € HT
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Voiture frigorifique Iveco Daily 35S16 - 529FR125

Vendu par L DISTRI Fabriqué par Iveco Vendeur certifié
Volume utile12 m³
Type de carrosserieCaisse rapportée sur châssis cabine
Type de froidMultitempérature (Positif / Négatif)
MotorisationDiesel
À partir de
12500 € HT
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Véhicule frigorifique Iveco Daily 35S13 - 361FR176

Vendu par L DISTRI Fabriqué par Iveco Vendeur certifié
Volume utile13 m³
Type de carrosserieCaisse rapportée sur châssis cabine
Type de froidMultitempérature (Positif / Négatif)
MotorisationDiesel
À partir de
16550 € HT
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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Quel est le prix un véhicule frigorifique ?

Poste de coût
Estimation de prix
Véhicule frigorifique neuf
Entre 15 000 € et 100 000 €
Véhicule frigorifique d’occasion
Entre 5 000 € et 30 000 €
Aménagement frigorifique
Entre 6 000 € et 25 000 €
Hayon élévateur
Entre 3 000 € et 8 000 €

Le prix d'un véhicule frigorifique neuf oscille entre 15 000 € et 100 000 €. Une voiture frigorifique d'occasion coûte entre 5 000 et 30 000 €. Le prix d’un véhicule frigorifique repose sur son type, sa capacité et ses éventuels accessoires comme le hayon. Le budget dépend du type de véhicule, de sa capacité de chargement, de la plage de température attendue et des équipements intégrés, comme un hayon élévateur.

À ce coût s’ajoute, le cas échéant, le prix de l’aménagement frigorifique, notamment lors de la transformation d’un véhicule utilitaire standard. L’aménagement d’un véhicule frigorifique représente un budget compris entre 6 000 € et 25 000 €, selon plusieurs paramètres :

  • le niveau d’isolation (panneaux isothermes, plancher, étanchéité),
  • le type de groupe frigorifique (froid positif ou négatif),
  • le volume utile à équiper,
  • les contraintes réglementaires, dont l’ATP,
  • les options fonctionnelles comme les rails d’arrimage, cloisons, portes renforcées ou enregistreur de température.

Un aménagement pour froid positif affiche un coût plus contenu qu’un aménagement pour transport surgelé. Le hayon élévateur, lorsqu’il est ajouté, entraîne un surcoût compris entre 3 000 € et 8 000 €, selon la charge admissible et le type de mécanisme.

Quels sont les différents types de véhicules frigorifiques ?

Véhicule frigorifique

Le véhicule frigorifique est équipé d’un dispositif mécanique générant du froid dans une carrosserie isotherme. Ce dispositif, appelé groupe frigorifique, peut être de type positif ou négatif. Il fonctionne comme une chambre froide  avec production de froid par groupe extérieur et intérieur. La température se contrôle à partir d’un boîtier situé dans l’habitacle.
Les véhicules frigorifiques conviennent au transport de produits froids sur de longues distances.

Véhicule réfrigérante

Le véhicule réfrigérant est doté d’un dispositif de froid non mécanique. Le froid est généré par de la glace ou des plaques eutectiques ajoutées dans un compartiment conçu à cet effet. La température à l’intérieur du caisson peut être réglée par rajout ou par enlèvement de la glace. Le véhicule réfrigérante s'utilise pour des trajets courts où une réfrigération légère suffit.

Véhicule isotherme

Le véhicule isotherme présente une paroi isolante afin de limiter toute échange de chaleur. Ce type de véhicule ne génère pas de froid, il conserve uniquement la température à l’intérieur de la caisse.
Le véhicule isotherme est préconisé pour le transport des produits sur un trajet de moins de 80km. Il convient au transport de fruits et légumes.
Type de véhicule
Isolation
Production de froid
Température maintenue
Usage principal
Isotherme
Oui
Non
Température initiale
Trajets courts
Réfrigérée
Oui
Oui (limité)
Froid positif
Produits frais
Frigorifique
Oui
Oui (puissant)
Froid positif et négatif
Produits surgelés

Quelles sont les applications d’un véhicule frigorifique ?

Secteur agroalimentaire

Le véhicule frigorifique est utilisé pour le transport de denrées périssables sous température contrôlée, depuis les sites de production jusqu’aux plateformes logistiques et points de vente. Elle intervient sur l’ensemble des flux nécessitant le respect de la chaîne du froid. Les profils professionnels utilisateurs de ce type de véhicule sont les suivants :

  • Producteurs agroalimentaires
  • Industries de transformation alimentaire
  • Grossistes alimentaires
  • Transporteurs spécialisés en produits frais ou surgelés

Métiers de bouche

Les activités de préparation et de vente de produits alimentaires frais nécessitent un transport conforme aux contraintes sanitaires. Le véhicule frigorifique permet d’assurer les déplacements entre ateliers, lieux de vente et sites de prestation. Ces usages concernent notamment :

  • Bouchers
  • Charcutiers
  • Poissonniers
  • Traiteurs

Restauration et distribution alimentaire

La restauration professionnelle repose sur des flux réguliers de produits frais ou préparés. La voiture frigorifique est mobilisée pour l’approvisionnement des établissements et la distribution de repas. Les structures concernées par cet usage sont :

  • Restaurants
  • Cuisines centrales
  • Établissements de restauration collective
  • Chaînes de restauration

Secteur pharmaceutique et médical

Le transport de produits pharmaceutiques impose le maintien de températures définies et une traçabilité des conditions de transport. Le véhicule frigorifique répond à ces contraintes pour les produits thermosensibles. Ces véhicules sont utilisés par :

  • Laboratoires pharmaceutiques
  • Grossistes répartiteurs
  • Prestataires logistiques de santé

Fleurs, plantes et horticulture

Les végétaux coupés et les plantes présentent une sensibilité aux variations de température pendant le transport. La voiture frigorifique est utilisée pour limiter les écarts thermiques sur les trajets de distribution. Ce besoin concerne :

  • Fleuristes
  • Grossistes en fleurs
  • Entreprises horticoles

Logistique et transport sous température dirigée

Les flux logistiques sous température contrôlée s’appuient sur des véhicules adaptés aux tournées locales comme aux trajets longue distance. Le véhicule frigorifique est intégré aux organisations de transport répondant à ces contraintes. Les opérateurs utilisant ce type de véhicule incluent :

  • Transporteurs frigorifiques
  • Prestataires logistiques
  • Acteurs de la livraison urbaine sous température contrôlée

Industrie et chimie

Dans les environnements industriels, le transport de produits sensibles à la température requiert des conditions spécifiques. Le véhicule frigorifique est utilisé pour les flux entre sites de production, laboratoires et clients professionnels. Ces usages apparaissent dans :

  • Industries chimiques
  • Laboratoires industriels
  • Acteurs de la logistique industrielle

Comment choisir un véhicule utilitaire frigorifique ?

Choisir un véhicule frigorifique dépend de plusieurs facteurs clés :
  • Volume de chargement : Le fonctionnement d’un camion frigorifique, d’un utilitaire léger et des remorques frigorifiques dépend en partie de sa capacité de chargement. Les utilitaires légers frigorifiques peuvent transporter de 1,5 à 9 m³. Les camions frigorifiques peuvent transporter de 8 à 17 m³. Les poids lourds peuvent transporter jusqu'à 50 m³. Les semi-remorques peuvent transporter jusqu'à 85 m³.
  • Type de marchandise transportée : Les fruits, légumes, viandes, poissons et autres produits nécessitent une réfrigération spécifique. Par exemple, les VUL frigo spécial viande sont équipés de crochets de boucherie pour suspendre les carcasses d’animaux.
  • Durée et distance du transport : Court, moyen ou long terme. Les utilitaires isothermes, sans groupe frigorifique, conservent le froid sur de courtes durées, prolongées par des accumulateurs de froid.
  • Type de groupe frigorifique : Positif ou négatif, selon les températures requises. Les caisses frigorifiques de type négatif (ou classe C) couvrent des températures de -20°C à +12°C, tandis que les caisses positives (ou classe A) conservent les marchandises entre 0°C et 12°C.
  • Caractéristiques additionnelles : Hayon élévateur, crochets de boucherie, accumulateurs de froid, type de motorisation (électrique, essence, gazole, hybride). Par exemple, un hayon élévateur facilite le chargement et le déchargement des marchandises lourdes.

Quelles sont les classes de températures des véhicules frigorifiques ?

Selon l’Accord sur le transport des denrées périssables (ATP), les véhicules frigorifiques se catégorisent en 6 classes de température : 
  • Classe A : température réglable de +12°C à 0°C.
  • Classe B : température réglable de +12°C à -10°C.
  • Classe C : température réglable de +12°C à -20°C.
  • Classe D : température inférieure à 0°C.
  • Classe E : température inférieure à -10°C.
  • Classe F : température inférieure à -20°C.
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