Remorque frigorifique 500 kg
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Une remorque frigorifique tractée légère visant 500 kg de charge utile répond à un besoin précis : transporter ou stocker temporairement des produits thermosensibles sous température contrôlée, sans mobiliser un véhicule lourd. Traiteurs, professionnels de l'événementiel, fleuristes, officines pharmaceutiques ou distributeurs de boissons y recourent pour maintenir la chaîne du froid sur des courtes distances ou lors d'opérations sur site. Cette page couvre uniquement les remorques frigorifiques tractées légères ciblant environ 500 kg de charge utile. Les semi-remorques poids lourd et les remorques industrielles à PTAC de 18 000 kg ou 35 000 kg sont expressément exclues du périmètre.
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Chambre froide 2.5 m3 sur remorque température positive
À partir de88.63€HT
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Chambre froide 2.5 m3 sur remorque Température positive - A partir de 88.63 ? HT - ° Les photos de ce produit ° - ° Télécharger la documentation 1 ° - La remorque frigorifique est conçue ...
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Remorque frigorifique 500 kg
Combien coûte une remorque frigorifique 500 kg ?
Le prix d'une remorque frigorifique dans cette catégorie de charge utile varie selon la configuration, le type de froid et les options choisies. À titre indicatif, les repères observés sur le marché sont les suivants :
Configuration | Repère de prix indicatif (HT) |
Simple essieu, froid positif 230 V, neuf | À partir de 8 800 € |
Double essieu, froid positif 230 V, neuf | À partir de 10 400 € |
Remorque statique (stockage sur site), neuf | À partir de 8 000 € |
Occasion (marché général) | Entre 2 000 € et 16 600 € |
Ces fourchettes reflètent les annonces et catalogues actuellement disponibles. Elles varient selon plusieurs facteurs :
L'écart de prix entre deux modèles similaires s'explique principalement par les éléments suivants :
L'écart de prix entre deux modèles similaires s'explique principalement par les éléments suivants :
- Le nombre d'essieux influence le coût de base et la stabilité de l'ensemble.
- L'Ă©paisseur d'isolation des panneaux sandwich joue sur le prix et la performance thermique.
- Le type de groupe froid retenu (froid positif standard ou option froid négatif jusqu'à -18 °C) modifie sensiblement le coût.
- Les options d'accès (porte latérale, portes arrière battantes à 270°) et d'arrimage intérieur ajoutent à la facture.
- L'état du matériel (neuf, machine d'exposition, occasion) représente souvent 30 à 50 % d'écart sur une même configuration.
- Les accessoires de stabilisation (béquilles, roue jockey, roue de secours) font varier le total final.
Quelles configurations existent pour une remorque frigorifique 500 kg ?
Comprendre charge utile vs PTAC
La charge utile de 500 kg correspond au poids de marchandises transportables. Le PTAC (poids total autorisé en charge) est différent : il intègre le poids à vide de la remorque et celui de son équipement. Formule : PTAC = poids à vide + poids de l'équipement + charge utile visée. Une remorque ciblant 500 kg de charge utile affiche donc un PTAC supérieur, souvent entre 750 kg et 1 300 kg selon le modèle. Ce chiffre figure sur la carte grise et conditionne les obligations de freinage, de permis et d'assurance.
La charge utile de 500 kg correspond au poids de marchandises transportables. Le PTAC (poids total autorisé en charge) est différent : il intègre le poids à vide de la remorque et celui de son équipement. Formule : PTAC = poids à vide + poids de l'équipement + charge utile visée. Une remorque ciblant 500 kg de charge utile affiche donc un PTAC supérieur, souvent entre 750 kg et 1 300 kg selon le modèle. Ce chiffre figure sur la carte grise et conditionne les obligations de freinage, de permis et d'assurance.
Remorques tractées légères vs remorques industrielles
Les remorques tractées légères visent un PTAC compris entre 750 kg et 3 500 kg selon les gammes. Elles sont conçues pour être attelées à un véhicule utilitaire léger ou un SUV. Les remorques industrielles et semi-remorques (PTAC de 18 000 à 35 000 kg) relèvent d'un usage poids lourd et sont hors périmètre de cette page.
Les configurations du marché selon les modèles
Le marché propose plusieurs variantes courantes pour une remorque frigorifique à charge utile de 500 kg :
- Simple essieu (PTAC souvent autour de 750 kg à 1 300 kg) : adapté aux usages événementiels ponctuels et aux courts trajets ; maniabilité à la main facilitée.
- Double essieu (PTAC généralement de 1 300 kg à 2 000 kg) : meilleure répartition de charge, stabilité accrue en circulation, recommandé pour un usage intensif ou des trajets fréquents.
- Froid positif : maintien de température entre +2 °C et +10 °C selon les modèles, alimenté en 230 V / 50 Hz via prise secteur standard.
- Option froid négatif : certains modèles atteignent -18 °C avec des panneaux d'isolation renforcés à 100 mm ; cette configuration implique un groupe froid plus puissant et un coût supérieur.
Immatriculation et obligations associées
Dès que le PTAC de la remorque dépasse 500 kg, une carte grise propre et une immatriculation distincte deviennent obligatoires. Au-dessus de 750 kg de PTAC, un freinage par inertie est requis. Ces deux seuils sont déterminants pour cadrer le choix du modèle avant tout achat.
Quelles caractéristiques comparer sur une petite remorque frigo 230 V ?
Températures et tenue de consigne
La plage de température utile en froid positif se situe entre +2 °C et +10 °C selon les modèles et les conditions extérieures. Certains groupes froid atteignent des consignes plus basses pour des produits pharmaceutiques ou des préparations alimentaires sensibles. L'option froid négatif descend jusqu'à -18 °C mais nécessite une isolation renforcée. La valeur K (coefficient thermique) renseigne sur la performance de la caisse : plus elle est basse, meilleure est l'isolation. Des valeurs de K 0,49 à 0,52 sont observées sur des modèles froid positif, contre 0,29 sur des configurations à isolation 100 mm.
Isolation et caisse
L'isolation repose sur des panneaux sandwich dont l'âme est en mousse polyuréthane ou PIR. Les épaisseurs varient selon les configurations :
- 60 mm sur les parois et le toit pour le froid positif standard.
- 100 mm sur les parois, toit et portes pour l'option froid négatif.
- Le plancher isolé présente des épaisseurs souvent supérieures, jusqu'à 100 mm selon les modèles.
Alimentation Ă©lectrique
Le groupe froid des remorques légères fonctionne en 230 V / 50 Hz via une prise secteur standard. Les puissances citées varient selon les modèles : un groupe nominant autour de 855 W en régime stabilisé peut afficher une puissance frigorifique de l'ordre de 1 600 W au démarrage. Avant l'achat d'un groupe frigorifique pour remorque ou son utilisation sur site, il convient de vérifier la disponibilité d'une prise 230 V protégée et la capacité du circuit électrique disponible.
Ergonomie et chargement
Les accès les plus courants sont les portes arrière battantes à 270°, qui libèrent l'intégralité de l'ouverture pour le chargement. Certains modèles proposent une porte latérale supplémentaire, utile en logistique événementielle pour des recharges rapides sans déplacer la remorque. Pour vérifier la compatibilité avec vos contenants (bacs GN, rolls, petites palettes), demandez systématiquement au fournisseur les dimensions intérieures (longueur, largeur, hauteur utile) et comparez-les à vos équipements avant toute commande.
Sécurité et tenue de route
Le châssis est souvent en acier galvanisé à chaud, ce qui assure une résistance à la corrosion adaptée aux usages extérieurs et aux environnements humides. Les équipements de sécurité à vérifier comprennent :
- Le frein à inertie avec dispositif de marche arrière automatique (fréquent sur les modèles à PTAC ≥ 750 kg).
- Les feux LED arrière (option disponible sur certains modèles, améliore la visibilité).
- La roue jockey pour le positionnement sans véhicule tracteur (capacités observées jusqu'à 250 kg selon modèles).
- Les béquilles stabilisatrices (4 points d'appui fréquemment annoncés) pour le stationnement en usage événementiel.
Options et aménagements utiles
Les options suivantes méritent d'être comparées selon votre usage :
- Rails d'arrimage intérieurs pour sécuriser les contenants pendant le transport.
- Plancher antidérapant en tôle aluminium striée ou larmée pour faciliter le glissement des bacs.
- Plinthes et protections aluminium sur la partie basse des parois intérieures pour éviter les chocs de manutention.
- Coffre extérieur pour ranger câbles et accessoires.
- Roue de secours avec support dédié.
- Éclairage intérieur 230 V pour les opérations nocturnes ou en environnement sombre.
Comment choisir une remorque frigorifique avec 500 kg de charge utile ?
MĂ©thode de dimensionnement
Avant de comparer des modèles, calculez votre PTAC cible : charge utile souhaitée (500 kg) + poids de l'équipement (groupe froid, béquilles, rayonnages) + poids à vide de la remorque = PTAC. Ce total conditionne le choix du permis, les obligations de freinage et la compatibilité avec votre véhicule tracteur. Vérifiez le PTRA inscrit en case F.3 de la carte grise du tracteur pour vous assurer que l'ensemble est autorisé.
Avant de comparer des modèles, calculez votre PTAC cible : charge utile souhaitée (500 kg) + poids de l'équipement (groupe froid, béquilles, rayonnages) + poids à vide de la remorque = PTAC. Ce total conditionne le choix du permis, les obligations de freinage et la compatibilité avec votre véhicule tracteur. Vérifiez le PTRA inscrit en case F.3 de la carte grise du tracteur pour vous assurer que l'ensemble est autorisé.
Compatibilité avec le véhicule tracteur et le permis
Le PTAC de la remorque détermine le permis requis. Avec un permis B, vous pouvez tracter une remorque dont le PTAC dépasse 750 kg à condition que la somme des PTAC (véhicule + remorque) reste inférieure ou égale à 3 500 kg, et que le PTAC de la remorque ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur. Au-delà de 3 500 kg de total, une extension B96 (formation de 7 heures) ou un permis BE devient nécessaire selon la configuration. Consultez impérativement les documents du véhicule tracteur avant de valider un modèle.
Questions Ă poser au fournisseur avant achat
Pour sélectionner le bon modèle, préparez les informations suivantes et posez ces questions à votre fournisseur :
- Quelle est la plage de température garantie en condition extérieure estivale (par exemple +30 °C) ?
- Quelles sont les dimensions intérieures exactes (longueur, largeur, hauteur) pour valider la compatibilité avec vos contenants ?
- Quelle est l'Ă©paisseur d'isolation des parois, du toit et du plancher ?
- Le groupe froid est-il 230 V / 50 Hz ou nécessite-t-il une alimentation spécifique ?
- Le modèle dispose-t-il d'un certificat de conformité pour le transport de denrées périssables (norme ATP si applicable) ?
- Quelle est la charge maximale sur la roue jockey et les béquilles stabilisatrices ?
- Quelles sont les modalités de garantie châssis et de SAV groupe froid ?
Usage événementiel ou transport : lequel choisir ?
Pour un usage principalement statique sur site (événement, marché, point de vente temporaire), une remorque avec béquilles renforcées et alimentation 230 V suffit. Pour un usage transport actif avec plusieurs déplacements par semaine, un châssis galvanisé à chaud, un double essieu et une homologation 100 km/h constituent des critères de sélection déterminants. La fréquence d'ouverture des portes et les conditions extérieures influencent directement la sollicitation du groupe froid et doivent être communiquées au fournisseur pour valider le dimensionnement thermique.
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