Devenir vendeur Vendre
Qui sommes-nous ?
retour
Transport - Automobile
Tout voir
Distributeur de carburant Panneau affichage prix carburant Accessoires pour bornes de stations-services Logiciels pour stations-services Pistolet Adblue
Pistolet distributeur de carburant Pistolet de remplissage Distributeur d'Adblue Réservoirs de carburants
Mes demandes

Borne de gonflage

Les équipements pour stations-services couvrent un large spectre de besoins : du distributeur de carburant à l'aspirateur, en passant par la borne de gonflage et la station de gonflage pour vélo. Pour un exploitant de station-service, de station de lavage, de parking ou de collectivité, disposer d'un équipement de gonflage fiable et adapté constitue un levier de service directement visible par la clientèle, et un poste d'investissement à piloter avec soin. Le choix du bon matériel dépend du site, du volume de véhicules accueillis et des options d'exploitation retenues.

Que recherchez-vous ?

Borne de gonflage pour voiture 1 produit Borne de gonflage avec compresseur intégré 3 produits Borne de gonflage poids lourd 1 produit
N°1
Plateforme des achats pro en France
4,2M
Professionnels accompagnés
4,7/5
Satisfaction client
20+ ans
D'expertise achats pro
17 produits trouvés
Gonfleur de pneus autoair ii

Gonfleur de pneus autoair ii

Vendu par TECALEMIT GmbH & Co.KG Fabriqué par autoair
Type d'affichage—
Services intégrésGonflage seul
Longueur du tuyau de gonflage—
Système d'activation—
Prix sur demande
Demander un devis

Trouvez la borne de gonflage idéale pour votre projet

1 min · 4,2M de professionnels accompagnés
Quel type de borne de gonflage recherchez-vous ? * Vous devez sélectionner une réponse avant de valider
Faire une demande groupée (1min)
Gonfleur Easy

Gonfleur Easy

Vendu et fabriqué par Groupe Lavance Vendeur certifié
Type d'affichageAnalogique (À cadran)
Services intégrés—
Longueur du tuyau de gonflage10 m
Système d'activationJeton, Monnayeur à pièces
Prix sur demande
Demander un devis
Répond sous 1h
Borne de gonflage accura slimline d92

Borne de gonflage accura slimline d92

Vendu par TECALEMIT GmbH & Co.KG Fabriqué par PCL
Type d'affichageDigital (Écran numérique)
Services intégrés—
Longueur du tuyau de gonflage—
Système d'activation—
Prix sur demande
Demander un devis
Gonfleur air pour station de lavage

Gonfleur air pour station de lavage

Type d'affichage—
Services intégrés—
Longueur du tuyau de gonflage—
Système d'activation—
Prix sur demande
Répond sous 1h

Explorer les catégories

Distributeur de carburant Accessoires pour bornes de stations-services Pistolet de remplissage Panneau affichage prix carburant Pistolet distributeur de carburant Logiciels pour stations-services Réservoirs de carburants Pistolet Adblue Distributeur d'Adblue

Requêtes associées

Borne de gonflage avec monnayeur
FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Quels sont les avantages d'une borne de gonflage pour un atelier professionnel ?
Une borne de gonflage pour un atelier professionnel permet de garantir une pression des pneus précise grâce à des manomètres intégrés avec une tolérance d'erreur réduite, généralement inférieure à 0,1 bar. Elle offre une rapidité de gonflage avec des débits d'air élevés pouvant dépasser 200 L/min, optimisant ainsi le temps de travail. Ces bornes intègrent souvent des options comme des systèmes automatiques de réglage de pression ou des fonctionnalités multi-valves pour s'adapter à différents types de véhicules. Robustes, elles sont conçues pour un usage intensif, avec des matériaux résistants comme l'acier ou l'aluminium, et peuvent être installées en intérieur ou extérieur grâce à leur étanchéité et leur protection contre les intempéries.
Quels sont les critères techniques à vérifier pour une borne de gonflage ?

Les critères techniques à vérifier pour une borne de gonflage incluent : 

  • La pression maximale supportée : généralement entre 8 et 15 bars.
  • Le type de connecteurs compatibles : valves Schrader, Presta, Dunlop.
  • La plage de température d'utilisation : -20°C à +50°C en moyenne.
  • L'alimentation requise : électrique, solaire ou manuelle.
  • La précision du manomètre intégré, souvent avec une marge d'erreur de +/- 1%.
  • Le débit d'air (exprimé en litres par minute).
  • Les options supplémentaires telles que les écrans digitaux ou les systèmes de paiement intégrés pour bornes publiques.
Comment entretenir une borne de gonflage ?
Pour entretenir une borne de gonflage et garantir sa durabilité, il est nécessaire de vérifier régulièrement l'état des raccords et des flexibles pour repérer d’éventuelles fissures ou fuites. Nettoyer les filtres à air tous les trois mois permet d’éviter l’accumulation de poussières susceptibles d’endommager le système. Contrôler et recalibrer les capteurs de pression au moins une fois par an assure une précision optimale. Lubrifier les composants mécaniques mobiles tous les six mois empêche leur usure prématurée. Enfin, inspecter visuellement les bornes pour détecter toute trace de corrosion ou d’usure sur le boîtier garantit leur protection contre les intempéries.
Pourquoi opter pour une borne de gonflage automatique dans une station-service ?
Opter pour une borne de gonflage automatique dans une station-service permet d'assurer un gonflage précis grâce à un système de pression programmable au bar près, adapté à divers types de véhicules. Ces bornes offrent une rapidité d'exécution avec un temps moyen de gonflage de 2 à 3 minutes par pneu, réduisant les temps d'attente pour les utilisateurs. Elles intègrent des fonctionnalités de sécurité, comme l'arrêt automatique en cas de surpression, et nécessitent peu d'entretien grâce à des composants résistants à l'usure. Leur écran digital facilite l'utilisation et la lecture des données, tandis que leur installation compacte optimise l'espace disponible dans une station-service.
Quels sont les accessoires compatibles avec une borne de gonflage professionnelle ?
Les accessoires compatibles avec une borne de gonflage professionnelle incluent des pistolets de gonflage avec manomètre intégré pour un contrôle précis de la pression, des rallonges de tuyaux allant jusqu'à 10 mètres pour une meilleure accessibilité, des embouts adaptateurs pour différents types de valves (Presta, Schrader), des raccords rapides pour un changement aisé des outils pneumatiques, des supports muraux ou sur pied pour une installation fixe, ainsi que des compresseurs d'air avec des capacités variant généralement entre 50 et 200 litres pour un usage intensif.
Comment installer une borne de gonflage dans un espace public ?
Pour installer une borne de gonflage dans un espace public, il est nécessaire de choisir un emplacement accessible et visible, comme une station-service, un parking ou un centre commercial. Prévoyez un raccordement électrique en 230 V et, si la borne est pneumatique, une alimentation en air comprimé via un compresseur adapté. Fixez la borne sur une dalle bétonnée pour assurer sa stabilité, en respectant les dimensions recommandées par le fabricant (souvent 40 x 40 cm ou plus). Assurez-vous que la borne est équipée d’un manomètre lisible et précis, ainsi que d’un tuyau résistant d’au moins 5 mètres pour permettre un usage pratique. Enfin, prévoyez un entretien régulier pour garantir le bon fonctionnement des systèmes de gonflage et de contrôle de la pression.
Quels types de pneus peuvent être pris en charge par une borne de gonflage ?
Les bornes de gonflage peuvent prendre en charge une large gamme de pneus, notamment les pneus de voitures légères, de motos, de camions, de bus, de véhicules agricoles et de vélos. Elles sont conçues pour gérer des pressions allant généralement de 0,5 à 12 bars, voire plus pour certains modèles spécifiques, permettant ainsi de couvrir les besoins des pneus de différentes tailles et utilisations.

Combien coûte une borne de gonflage ?

Estimation de prix
Entre 250 et 2 500 euros
La borne de gonflage, aussi appelée gonfleur en colonne, gonfleur de pneumatiques ou station de gonflage, s'adresse aux automobilistes, aux motards et aux cyclistes. Le prix d'acquisition varie entre 250 et 2 500 euros selon plusieurs facteurs déterminants : la présence ou non d'un monnayeur ou d'un lecteur de carte bancaire, l'intégration d'un compresseur embarqué, la conception pour usage en extérieur avec protection anti-vandalisme, et la compatibilité Véhicule Léger (VL) et Poids Lourds (PL). Un modèle d'entrée de gamme sans monnayeur pour VL seul se situe en bas de fourchette, tandis qu'une borne outdoor bi-usage VL/PL avec paiement dématérialisé et compresseur intégré justifie un investissement plus élevé.

À quoi sert une borne de gonflage en station-service et sur site ?

Borne de gonflage Manomètre
Les abris pour station de lavage et les aires de services accueillent couramment une borne de gonflage à structure métallique en forme de piédestal, raccordée à un réseau d'air comprimé ou équipée d'un compresseur intégré. Installée en libre-service, elle permet aux conducteurs de vérifier et d'ajuster la pression de leurs roues pneumatiques en toute autonomie. Le cordon spiralé, d'une longueur généralement comprise entre 8 et 10 mètres, autorise un accès confortable aux quatre roues sans déplacer le véhicule. Selon le modèle, l'équipement couvre les usages Véhicule Léger, Poids Lourds ou vélo, avec les raccords adaptés à chaque type de valve.

Éléments clés et options

Les composants varient selon les gammes, mais on distingue généralement trois familles d'éléments à examiner lors d'un achat professionnel.
  • Mesure et sécurité : manomètre ou écran LCD pour la lecture de pression, régulateur automatique intégré et soupape anti-surgonflage pour éviter toute détérioration des pneumatiques
  • Alimentation en air : tuyau spiralé (8 à 10 m), raccord rapide VL ou PL, compresseur intégré ou raccordement sur réseau déporté, système automatique de purge du filtre régulateur pour garantir un air sec
  • Paiement et accès : système monétique acceptant jetons, carte bancaire, carte de service ou clé de fidélité, ou absence de monnayeur pour un service libre et gratuit
  • Robustesse et maintenance : corps étanche en acier ou aluminium, système d'éclairage pour usage nocturne, portes de visite facilitant les interventions SAV
Examiner ces groupes permet d'identifier rapidement les options indispensables pour le site et celles qui relèvent du confort supplémentaire.

Repères techniques (selon modèle VL/PL)

Les valeurs ci-dessous constituent des repères indicatifs. Elles varient selon le constructeur, la gamme et la destination (VL, PL, usage mixte). À vérifier sur chaque fiche technique ou devis avant toute commande.
  • Largeur : environ 400 mm, à contrôler en fonction de l'espace disponible sur le site
  • Hauteur : proche de 1 500 mm, point d'attention pour les abris avec hauteur libre limitée
  • Profondeur : environ 250 mm
  • Poids : autour de 45 kg, à prendre en compte pour la fixation et la manutention
  • Alimentation électrique : 230 V, monophasée, 50 Hz, vérifier la disponibilité d'une prise à proximité de l'emplacement prévu
  • Puissance électrique : indicativement 12 W pour les modèles sans compresseur intégré, plus élevée avec compresseur embarqué
  • Niveau sonore : environ 55 dB, à évaluer selon l'environnement (zone résidentielle, parking couvert)
  • Pression maximale de gonflage : jusqu'à 5,5 bars pour Véhicule Léger, jusqu'à 9,5 bars pour Poids Lourds — seuil déterminant selon les types de véhicules accueillis
  • Température de fonctionnement : de -20 °C à +70 °C, point clé pour les installations en extérieur exposé
  • Longueur du tuyau : entre 8 et 10 mètres, à adapter à la configuration de l'aire (largeur des voies, accès aux quatre roues)

Comment choisir une borne de gonflage professionnelle ?

Le choix d'une borne de gonflage professionnelle repose sur plusieurs critères concrets liés à l'exploitation du site. Voici les points à arbitrer avant toute commande.
  • Compatibilité VL / PL : un site accueillant des poids lourds exige une pression maximale d'au moins 9,5 bars et des raccords adaptés aux valves PL. Pour un usage VL uniquement, 5,5 bars suffisent
  • Compresseur intégré ou réseau d'air déporté : si le site dispose déjà d'un réseau pneumatique, une borne à raccordement direct réduit le coût d'achat. En l'absence de réseau, un compresseur embarqué assure l'autonomie de l'équipement
  • Précision de la mesure : un écran LCD numérique offre une lecture plus précise et évite les litiges avec l'utilisateur final. Le manomètre analogique reste courant sur les modèles d'entrée de gamme
  • Résistance et usage extérieur : pour une installation en extérieur, la protection anti-vandalisme (corps renforcé, serrures de visite, vitre résistante), l'indice de protection contre l'humidité et la plage de températures sont des critères non négociables
  • Monnayeur et modes de paiement : les bornes à air avec lecteur CB ou NFC répondent aux attentes des stations-services en libre-service commercial. Vérifier la compatibilité avec les systèmes de reporting existants
  • Longueur du tuyau et implantation : 8 à 10 mètres couvrent la plupart des configurations. Sur une voie large ou pour desservir deux files, opter pour la longueur maximale ou prévoir un point d'ancrage en conséquence
  • Maintenance et disponibilité des pièces : s'assurer que le fabricant ou le distributeur propose un contrat SAV, des pièces de rechange accessibles et un délai d'intervention compatible avec l'exploitation du site
Pour un gonfleur station service en libre-service commercial, la combinaison monnayeur CB + compresseur intégré + corps anti-vandalisme représente le standard le plus demandé. Pour un parking privé ou un atelier, une station de gonflage pneu sans monnayeur raccordée au réseau pneumatique existant constitue souvent la solution la plus économique.

Quels prérequis prévoir avant d’installer une borne de gonflage ?

Avant la commande, plusieurs points sont à vérifier avec le fournisseur :
  • Emplacement : prévoir une zone visible, dégagée et facile d’accès, avec un marquage au sol lisible.
  • Alimentation électrique : vérifier la présence d’une prise 230 V protégée à proximité.
  • Raccordement air : si la borne utilise un réseau d’air existant, contrôler la pression disponible.
  • Fixation au sol : prévoir une surface plane et des fixations adaptées au béton ou à l’enrobé.
  • Usage extérieur : choisir un modèle prévu pour les intempéries, avec protection anticorrosion.
  • Accessibilité : placer la borne de manière à faciliter l’usage par tous les conducteurs, y compris les personnes à mobilité réduite.
  • Paiement et suivi : pour une borne payante, vérifier la compatibilité avec le monnayeur, le compresseur ou le système de caisse.
  • Maintenance : prévoir un entretien régulier du tuyau, du filtre, du manomètre et du système de paiement.

Comment gonfler des pneus sur une borne de gonflage ?

Une borne de gonflage intègre différents systèmes lui donnant son caractère facile d'utilisation. Elle s'équipe d'une soupape de sécurité évitant tout surgonflage des roues pneumatiques, que ce soit pour un véhicule léger ou un poids lourd. Pour obtenir un résultat fiable, il convient de gonfler les pneus à froid, c'est-à-dire après un arrêt d'au moins 30 minutes, la chaleur provoquée par le roulage augmentant temporairement la pression mesurée. Sur une borne de gonflage pneu avec monnayeur, insérer le moyen de paiement avant de brancher le tuyau pour ne pas perdre de temps de service. Voici les étapes à suivre :
  • Placer le véhicule à proximité de la borne, moteur arrêté
  • Consulter les recommandations du constructeur (plaquette intérieure de portière ou manuel) pour la pression cible
  • Dévisser le bouchon de la valve du pneu à gonfler
  • Connecter fermement le tuyau d'air sur la valve
  • Lire la pression affichée sur le manomètre ou l'écran LCD, puis ajuster jusqu'à la valeur souhaitée
  • Déconnecter le tuyau, vérifier une dernière fois la pression et revisser le bouchon de la valve
  • Répéter l'opération sur chaque roue, pneu de secours compris si nécessaire

Quels sont les différents types de bornes de gonflage ?

Borne de gonflage sans monnayeur

Borne de gonflage sans monnayeur
Une borne de gonflage sans monnayeur convient particulièrement aux sites où l'accès est déjà maîtrisé ou réservé : parking privé d'entreprise, atelier mécanique, flotte interne, station de lavage proposant le gonflage comme service client gratuit. Elle s'active dès que le tuyau est connecté au pneu, sans interaction supplémentaire. Sa maintenance est simplifiée (pas de composant monétique à entretenir) et son coût d'achat reste inférieur aux modèles avec système de paiement. En contrepartie, ce type de matériel n'offre pas de régulation des usages ni de retour sur investissement direct via facturation : il convient donc mal à un site ouvert au grand public sans contrôle d'accès préalable, où les risques d'utilisation abusive ou de vandalisme sont plus élevés.

Borne de gonflage avec monnayeur

Borne de gonflage avec monnayeur
Une borne de gonflage avec monnayeur électronique répond aux exigences des sites en libre-service commercial, où le gonflage constitue un service facturé à l'utilisateur. Le système monétique intégré peut reconnaître un jeton, une carte bancaire, une carte de service, une clé de fidélité ou un smartphone via NFC, offrant une flexibilité appréciée des conducteurs. Ce type d'équipement supporte des volumes d'utilisation élevés : la conception renforcée anti-vandalisme, les matériaux résistants aux chocs et les portes de visite sécurisées limitent les risques de dégradation. Pour améliorer le service, ce gonfleur station service peut intégrer un distributeur d'eau, un distributeur de lave-glace ou un compresseur embarqué. Les modèles les plus avancés proposent un suivi de l'activité (nombre de sessions, chiffre d'affaires généré) via une interface de reporting, utile pour piloter la rentabilité de l'équipement sur site.
Sélectionnez votre structure si elle s’affiche :
Ma structure n’est pas dans la liste