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Chariots pour charges longues

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Chariots pour charges longues

79 produits trouvés
Un chariot pour charges longues est un équipement de manutention destiné au déplacement et au transport des matériaux longs, encombrants et lourds. Doté de roues à bandages élastiques avec un plateau en acier de haute qualité, il permet de déplacer les objets longs comme les barres de fer, les poutres ou les tubes PVC en toute sécurité. Au vu de ses spécificités techniques, un chariot pour charges longues est particulièrement utile dans le milieu du BTP, de la construction et l’industrie du bois.
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Chariot pour praticable de scène - cpps

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Quel est le prix d’un chariot pour charges longues ?

Estimation de prix
À partir de 400 euros
Le prix d’un chariot pour charges longues oscille entre 400 et 2 400 euros selon la capacité de charge, les dimensions du matériel et le type de roue. Il faut également tenir compte des options spécifiques telles que le dispositif de freinage, les arceaux, la poussée, le système de blocage antichute et l’attache arrière.

Pourquoi choisir un chariot pour charges longues ?

Un chariot pour charges longues est un engin de manutention particulièrement utile dans le milieu industriel. En plus de sa structure robuste et durable, sa manipulation est à la portée de tous les usagers. Sa structure garantit la sécurité des charges longues et volumineuses comme les profilés, les planches, les tôles, les barres métalliques, les tuyaux et les conduits. Un fabricant de chariot sur mesure peut concevoir des chariots adaptés aux besoins spécifiques des industries, y compris des chariots pour charges lourdes, assurant ainsi une meilleure efficacité dans la manutention. 

Un chariot pour charges longues peut être tracté sur un véhicule à moteur pour acheminer les marchandises d’un point A à un point B. La bonne répartition des charges limite les accidents et veille à la protection des matériaux transportés. En outre, un chariot pour charges longues peut supporter une vitesse élevée. Grâce à la précision des roues sur un moyeu à roulement à billes, les risques de frictions sont quasi-nuls. De même que l’entretien est peu contraignant.
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