Remorque frigorifique 500 kg
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Les remorques frigorifiques 500 kg constituent le segment des remorques légères à caisse isolée, destinées au transport professionnel de produits sensibles à la température. La charge utile de 500 kg est une cible courante pour des PTAC de 750 kg à 1 300 kg : un PTAC de 750 kg offre une charge utile observée d'environ 400 à 430 kg selon les modèles, tandis qu'un PTAC de 1 300 kg peut atteindre 500 à 750 kg de charge utile selon la masse à vide. Ces remorques se déclinent en deux configurations distinctes : la caisse isotherme, qui conserve la température par isolation seule, et la remorque frigorifique, qui intègre un groupe froid actif alimenté en 230 V pour maintenir une température contrôlée pendant et après le transport. Les usages professionnels couvrent la livraison du dernier kilomètre, les traiteurs, les marchés alimentaires, les fleuristes et le secteur pharmaceutique. La compatibilité avec le véhicule tracteur (masse remorquable, attelage, permis) doit être vérifiée avant toute acquisition.
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Chambre froide 2.5 m3 sur remorque température positive
À partir de88.63€HT
Vendu par : PLANETE FROID SARL
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Chambre froide 2.5 m3 sur remorque Température positive - A partir de 88.63 ? HT - ° Les photos de ce produit ° - ° Télécharger la documentation 1 ° - La remorque frigorifique est conçue ...
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Combien coûte une remorque frigorifique 500 kg ?
Sur le marché neuf, les remorques frigorifiques légères autour de 500 kg de charge utile se situent dans une fourchette comprise entre 6 500 et 12 000 € selon le PTAC, l'épaisseur d'isolation, le type de groupe froid et les options embarquées. Pour un décryptage détaillé de ces montants, voir notre analyse du prix d'une remorque frigorifique.
Configuration | PTAC | Charge utile observée | Fourchette de prix neuf |
Caisse isotherme, 1 essieu, panneaux 30 mm | 750 kg | 400 kg | 5 000 à 7 000 € |
Remorque frigorifique, 1 essieu freiné, panneaux 60 mm | 750 kg | 400 à 430 kg | 6 500 à 8 500 € |
Remorque frigorifique, 1 essieu freiné, panneaux 60 mm | 1 300 kg | 500 à 750 kg | 8 000 à 12 000 € |
En occasion, des remorques en bon état se trouvent entre 3 000 et 7 000 € selon l'année, l'état du groupe froid et l'étanchéité des panneaux.Les principaux facteurs de variation du prix sont :
- L'Ă©paisseur des panneaux sandwich : 30, 60 ou 100 mm, qui conditionne la performance thermique et le prix.
- La présence et le type de groupe froid (froid positif standard ou option négatif jusqu'à -18 °C selon modèles).
- Le nombre d'essieux et la présence d'un freinage sur l'essieu.
- Les options intégrées : rails d'arrimage, cloison, éclairage intérieur, roue jockey, béquilles de stabilisation.
- Le PTAC et la charge utile réelle recherchée.
Quels sont les différents types de remorques frigorifiques autour de 500 kg ?
Deux familles distinctes coexistent sur ce segment.
- La caisse isotherme repose uniquement sur ses panneaux sandwich pour limiter les échanges thermiques. Elle convient au transport de courte durée de produits déjà à température, sans production de froid active. Son coût d'acquisition est inférieur et son entretien se limite à la vérification de l'étanchéité et des joints.
- La remorque frigorifique intègre un groupe froid actif, alimenté en 230 V sur le segment léger. Le groupe maintient une température cible pendant et après le transport. Les plages observées sur le marché vont de 0 à +10 °C pour le froid positif jusqu'à -18 °C pour certaines configurations froid négatif selon les modèles et le groupe installé.
Les variantes Ă comparer pour viser 500 kg de charge utile :
- PTAC 750 kg, 1 essieu freiné : charge utile observée autour de 400 à 430 kg selon la masse à vide ; format compact adapté aux véhicules légers.
- PTAC 1 300 kg, 1 essieu freiné : charge utile pouvant atteindre 500 à 750 kg selon la masse à vide, dimensions utiles typiquement autour de 250 × 125 × 180 cm selon modèles.
- Froid positif : configuration standard pour produits frais, fruits, légumes, produits laitiers, fleurs.
- Froid négatif (option) : groupe froid renforcé permettant d'atteindre -18 °C selon modèles, adapté aux surgelés.
- 1 essieu vs 2 essieux : le simple essieu domine sur ce segment léger ; le double essieu apparaît sur des PTAC supérieurs (2 500 kg et plus) et offre une meilleure stabilité mais augmente la masse à vide.
Quelles sont les caractéristiques à comparer pour viser 500 kg de charge utile ?
MĂ©thode de calcul de la charge utile
La formule est simple : charge utile = PTAC – masse à vide. Sur un PTAC de 750 kg avec une masse à vide de 330 à 350 kg (selon équipements), la charge utile réelle se situe autour de 400 à 420 kg. Sur un PTAC de 1 300 kg avec une masse à vide de 550 à 628 kg selon modèles, la charge utile atteint 650 à 750 kg. Ces valeurs varient selon les options installées et le fabricant ; elles doivent être vérifiées sur la fiche technique du modèle retenu.
Isolation
L'épaisseur des panneaux sandwich détermine la capacité à maintenir la température et les performances du groupe froid :
- 30 mm : isolation légère, adaptée à des transports courts et des écarts de température modérés.
- 60 mm : standard courant sur les remorques professionnelles légères ; plancher isolé également en 60 à 65 mm selon modèles.
- 100 mm : isolation renforcée pour le froid négatif ou les environnements chauds.
La qualité de construction (absence de ponts thermiques, étanchéité des joints de portes) conditionne les performances réelles indépendamment de l'épaisseur.
Dimensions utiles et plancher
Les dimensions utiles typiquement observées autour de 500 kg de charge utile sont 250 × 125 × 180 cm (L × l × H) selon modèles sur PTAC 1 300 kg, avec un plancher en aluminium strié antidérapant ou en contreplaqué antidérapant selon les configurations.
Groupe froid et alimentation
Sur ce segment léger, l'alimentation en 230 V est la norme. Le groupe froid monobloc produit du froid positif (de 0 à +10 °C selon les modèles) ou, en version renforcée, peut descendre jusqu'à -18 °C selon le groupe installé. La puissance observée sur les groupes courants de ce segment est de l'ordre de 800 à 900 W selon les fiches techniques. Le dégivrage automatique est présent sur la plupart des configurations actuelles.
Traçabilité et température
Un enregistreur de température est disponible en option sur plusieurs remorques de ce segment. Il permet de documenter le maintien de la chaîne du froid tout au long du transport, point important pour les professionnels de l'alimentaire, le secteur pharmaceutique ou toute livraison nécessitant une traçabilité.
Essieux, freinage et compatibilité tracteur
Le 1 essieu freiné est la configuration standard sur les PTAC 750 et 1 300 kg. La compatibilité avec le véhicule tracteur repose sur trois points à vérifier : la masse remorquable autorisée du véhicule tracteur, le type d'attelage (boule normalisée ou col de cygne), et les obligations de permis selon la somme des PTAC véhicule + remorque.
Comment choisir une remorque frigorifique 500 kg selon l'usage professionnel ?
L'usage détermine la configuration à retenir pour la remorque frigorifique.
- Livraison du dernier kilomètre et marchés alimentaires : un PTAC de 750 à 1 300 kg avec froid positif, alimentation 230 V, portes arrière battantes à double vantail et rails d'arrimage répond à la majorité des besoins. Le format compact (250 × 125 × 180 cm selon modèles) s'adapte aux zones urbaines et aux places de marché.
- Traiteurs et événementiel : la stabilité à l'arrêt est prioritaire. Les 4 béquilles de stabilisation et la roue jockey sont à privilégier. L'alimentation 230 V sur site est compatible avec la plupart des lieux de réception. Une cloison peut séparer deux typologies de produits. Pour les prestations nécessitant davantage de volume, la remorque frigorifique 6m3 est également à considérer.
- Fleuristes et pharmaceutique : ces usages nécessitent une plage de température précise et une alimentation fiable à l'arrêt. Un enregistreur de température renforce la traçabilité et la conformité documentaire.
- Poissonnerie et boucherie : le plancher aluminium strié, facilement nettoyable, et les rails intérieurs adaptés à l'arrimage de bacs ou de barquettes sont les critères opérationnels à vérifier.
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