Semi remorque porte engin à 3 essieux

Les semi-remorques porte-engins à 3 essieux coûtent entre 20 000 et 100 000 euros. Les modèles simples et adaptés à des charges modérées coûtent entre 20 000 et 40 000 euros. Les versions avec plus de fonctionnalités comme des rampes hydrauliques ou des essieux directionnels, se situent dans une tranche allant de 40 000 à 70 000 euros. Enfin, les équipements dotés de spécifications techniques avancées et d’une capacité de charge élevée, dépassent les 100 000 euros. Sur le marché de l’occasion, les prix peuvent être réduits de 30 à 50 % selon l’état et l’année de fabrication.

Les semi-remorques porte-engins à 3 essieux se distinguent par le type de rampes de chargement utilisées :

• Les rampes fixes sont robustes et adaptées aux charges uniformes, mais nécessitent une intervention manuelle pour le placement des engins.
• Les rampes hydrauliques, quant à elles, offrent une facilité d’utilisation grâce à leur mécanisme automatisé permettant un chargement rapide et sécurisé.
• Les rampes amovibles sont idéales pour les professionnels nécessitant une flexibilité dans leurs opérations de transport.

Les semi-remorques porte-engins à 3 essieux peuvent être classées en fonction de leur capacité de charge :

• Les modèles standards sont conçus pour transporter des charges allant de 20 à 40 tonnes, ce qui les rend adaptés à la majorité des engins de chantier.
• Les versions renforcées, capables de supporter des poids supérieurs à 50 tonnes, sont utilisées pour des équipements industriels lourds ou des structures préfabriquées.

Les semi-remorques porte-engins à 3 essieux se déclinent également en différentes configurations.

• Les modèles surbaissés offrent une hauteur de chargement réduite. Ils sont utiles pour le transport d’engins volumineux.
• Les configurations extra-surbaissées permettent de charger des équipements encore plus hauts tout en respectant les limites de hauteur réglementaires.
• Les semi-remorques classiques, avec une plateforme standard, sont polyvalentes et peuvent être utilisées dans divers secteurs. 

Les semi-remorques porte-engins à 3 essieux sont utilisées pour déplacer des équipements de chantier tels que les pelleteuses, bulldozers et grues. Ces engins, volumineux et lourds, nécessitent une plateforme robuste et stable pour garantir un transport sécurisé. Grâce à leur capacité de charge élevée, ces semi-remorques permettent de limiter le nombre de trajets nécessaires, optimisant ainsi les coûts logistiques. Elles sont appréciées dans les projets de construction à grande échelle où le déplacement de matériel est fréquent.

Dans le domaine agricole, les semi-remorques porte-engins à 3 essieux sont utilisées pour transporter des machines telles que les tracteurs, moissonneuses-batteuses et autres équipements spécialisés. Ces machines nécessitent un transport adapté pour éviter tout dommage. La flexibilité des semi-remorques permet de charger et décharger facilement ces équipements, même dans des environnements ruraux ou difficilement accessibles. Les agriculteurs et les coopératives agricoles y trouvent une solution efficace pour répondre à leurs besoins de logistique.