- Monodirectionnel : Un tel dispositif reflète un voyant lumineux dans un unique sens.
- Bidirectionnel : Le plot de sécurité routière est doté, comme son nom l’indique, d’un double réflecteur. De ce fait, il est repérable dans deux sens.
- Omnidirectionnel : Ce type de plots de route est réfléchissant dans tous les sens de circulation.
Plot routier
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Quels sont les différents types de plots routiers ?
Comment choisir le bon plot routier ?
Le matériau
- Plastique : Il comporte une ou deux faces réfléchissantes. Ces dernières sont souvent constituées de billes de verre. La pose s’effectue généralement par collage ou en mode auto-adhésif.
- Polycarbonate et fibre de verre : Muni d’un système de pose adhésif ou via une colle, il dispose d’une ou de deux faces réfléchissantes. Celles-ci sont dotées d’un film microprismatique.
- Verre trempé : Les plots de signalisation de route sont à insérer directement dans le sol, soit encastrés dans le sol.
La pose
- Les plots adhésifs : Ils sont à installer sur le bitume. Cette action ne requiert aucun outil spécial. Il suffit de les presser avec les roues d’une voiture.
- Les plots à coller : Ils ont leur place sur le bitume, et cela, avec une cartouche de collage spécial, un enduit à froid ou une résine méthacrylate. L’installation requiert environ 0,15 kg de colle.
- Les plots à encastrer : Ils sont à insérer dans le sol. L’installateur a besoin d’une carotteuse pour mener à bien les différentes étapes, notamment la découpe de l’asphalte.