Grue à tour GMA

Le prix d’une grue GMA varie généralement de 280 à 500 € par semaine en location pour un modèle léger, de 10 000 à 30 000 € par mois pour une configuration de forte capacité, et de 150 000 à plus de 500 000 € à l’achat pour une grue à tour neuve. Ce budget dépend du mode d’acquisition, de la portée, de la hauteur sous crochet, de la capacité de levage et des équipements embarqués. Au tarif de base s’ajoutent plusieurs coûts à prévoir : le transport en convoi exceptionnel avec escorte si nécessaire, le montage et le démontage, souvent compris entre 4 000 et 8 000 € pour une configuration standard, les fondations ou le massif béton, la Vérification Générale Périodique obligatoire tous les 6 mois, ainsi que les options comme l’anémomètre, la radiocommande ou le système anti-collision. La durée du chantier reste le principal facteur d’arbitrage, car une location longue durée peut se rapprocher du coût d’achat d’une grue d’occasion.

La grue GMR (Grue à Montage Rapide) et la GTMR (Grue à Tour à Montage Rapide) constituent deux sous-catégories de la famille GMA. Elles partagent le principe du montage autonome sans grue auxiliaire, mais se distinguent par leurs plages de capacité et leur gabarit.

La GMR cible les petits chantiers (toitures, charpentes, rénovations légères) avec des portées et des capacités inférieures à celles d'une GMA standard. La GTMR monte en gamme : elle peut atteindre 50 m de flèche, 35 m de hauteur sous crochet et 10 t de capacité de levage, ce qui la positionne entre la GMR et les GME d'entrée de gamme. Le transport d'une GMA ou d'une GTMR mobilise 1 à 2 camions (un pour la grue, un éventuel pour les lests), contre 3 jours à une semaine et une grue auxiliaire pour une GME.

Repères de capacité observés sur les modèles courants :

• Portée de flèche : 22 m à 40 m pour une GMA standard, jusqu'à 50 m pour une GTMR.
• Hauteur sous crochet : jusqu'à 35 m pour une GTMR selon configuration.
• Charge en bout de flèche : 500 kg à 1 500 kg selon modèle et longueur retenue.
• Capacité maximale nominale : 1 à 10 t pour la gamme GMA/GMR/GTMR.
• Alimentation : triphasée en règle générale (certains modèles acceptent un groupe électrogène embarqué).

Un sous-dimensionnement sur la charge en bout ou sur la portée utile est la principale source d'erreur : vérifier la courbe de charge du modèle visé avant de valider un devis.