Grue portuaire

Traitées anti-corrosion, les grues maritimes sont conçues pour résister aux environnements humides. Selon les modèles, leur capacité de levage peut s'étendre de 5 tonnes-mètre à 40 tonnes-mètre. Ces engins de levage sont généralement mus par des systèmes hydrauliques. Un vérin permet l'apiquage de la flèche et le levage de la charge tandis qu'un autre système hydraulique ou électrique permet la rotation du fût. Un troisième élément permet quant à lui la manœuvre du câble de suspension de la charge. Certaines grues maritimes intègrent un appareil propulsif tandis que d'autres doivent être mues par des remorqueurs.

Selon les modèles, le système de télécommande peut être hydraulique, électrique ou électronique. Certaines grues offrent la possibilité de se coupler pour une synchronisation du mouvement par une commande unique.

Les grues portuaires sont généralement utilisées pour la manutention des matières premières telles que le riz et le charbon, des matériaux de construction tels que le gravier, ou des denrées alimentaires telles que les céréales. Les modèles utilisés pour cette application sont généralement équipés d'un système hydraulique fermé pour une protection optimale contre la poussière.

Ces engins de levage sont également utilisés pour transport de conteneurs dans le port. La taille croissante des porte-conteneurs nécessite en effet des engins de levage performants. Pour un chargement et un déchargement efficace des navires de collecte jusqu'aux grands cargos, la grue maritime est l'équipement idéal.

Liebherr, Terex et Demag font partie des marques les plus populaires de grues maritimes sur le marché mondial.