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Semi remorques porte-engins
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Remorque porte-engins

Pour choisir une remorque porte-engins, trois vérifications s'enchaînent dans un ordre précis. D'abord, calculer la charge utile réelle : elle s'obtient en soustrayant le poids à vide de la remorque à son PTAC. Ce résultat doit couvrir le poids opérationnel complet de l'engin, accessoires montés inclus. Ensuite, vérifier que le véhicule tracteur peut tirer l'ensemble via sa carte grise. Enfin, contrôler que la somme des PTAC du véhicule et de la remorque correspond bien au permis requis. Un mauvais calibrage à l'une de ces étapes expose à une surcharge légale ou à une incompatibilité de permis.
  • La charge utile rĂ©elle varie selon le poids Ă  vide de la remorque, pas seulement son PTAC.
  • Le PTAC de la remorque doit couvrir le poids de l'engin et les accessoires montĂ©s, avec une marge.
  • La capacitĂ© de remorquage du vĂ©hicule tracteur est Ă  vĂ©rifier sur la carte grise avant tout achat ou location.
  • Le permis requis dĂ©pend de la somme des PTAC du vĂ©hicule et de la remorque.
Les professionnels du BTP, des travaux publics et de l'agriculture doivent également arbitrer entre plateau fixe, basculant ou surbaissé, et choisir le bon nombre d'essieux selon la masse et la fréquence de transport.
Remorque porte-engins
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Déjà 57 fournisseurs disponibles dans cette catégorie
N°1
Plateforme des achats pro en France
4,2M
Professionnels accompagnés
4,7/5
Satisfaction client
20+ ans
D'expertise achats pro
Par fournisseur Par produit
136 fournisseurs
Distributeur
Equipements Remorque - Achat neuf pour transport d'outils et matériaux lourds
Cimme Sodimat

Groupe CIMME, distributeur de matériels de travaux publics, manutention, levage et environnement (Volvo, Manitou, Toyota, Lindner). Nous équipons les professionnels du BTP, de l'industrie, de l'agriculture et de la valorisation, avec un service de proximité assuré par 16 agences et plus de 300 collaborateurs en France.

Seclin · Nord · Hauts-de-France
Intervient : France entière
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Distributeur
Remorque Porte engins 31,0t - PTAC 31000 Kg - Charge utile 24000 Kg - Plancher acier et bois exotique Remorque Porte engins 9,0t - PTAC 9000 Kg, charge utile 7000 Kg, plateau basculant, rampes réglables Remorque Porte engins 1,5t - Charge utile 1500 kg, PTAC 1600 kg, plancher bois massif Remorque Porte engins 1,5t - Charge utile 1500 kg, PTAC 1600 kg, plancher bois, rampes réglables Remorque Porte engins 31,0t - PTAC 31000 Kg - Plancher mixte acier et bois - Relevage hydraulique des rampes
LOC +

LOC PLUS est spécialisée dans la location et la vente de matériel BTP et d'équipements pour l'aménagement et les espaces verts, destinés aux professionnels et aux particuliers. Avec 7 magasins dans le Gers et la Haute-Garonne, l'entreprise propose également un service de réparation et de pièces détachées.

GIMONT · Gers · Occitanie
Intervient : France
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Distributeur
Remorque TR6000C - charge utile 6000 kg, dimensions 4,50 m x 1,96 m Remorque AC-PEB111 - Charge utile 8.5T, Poids total 11.4T, Dimensions 6.10 m x 2.50 m Remorque AC-PEB160 - 16T PTAC, 12T charge utile, dimensions 7,10 x 2,55 m PEB240 - Remorque robuste pour chantier avec attelage réglable, béquille hydraulique et freinage pneumatique EBS Remorque Gourdon PEB190 - Porte-engins trois essieux 19 tonnes
ALLIANCE COMPACTS

Alliance Compacts est un distributeur et réparateur de matériels de travaux publics et de manutention, spécialisé dans les engins compacts. L'entreprise s'adresse aux professionnels du BTP, aux collectivités et aux industriels en Rhône-Alpes et Bourgogne-Franche-Comté, où elle est concessionnaire exclusif de marques…

SAINT-GENIS-LAVAL · Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes
Intervient : Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté
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Distributeur
Remorque BOCKER AHK 27/1200 Occasion - Hauteur maxi 27 m, Capacité maxi 1200 kg, PTAC 3500 kg
GARAGE TONON

Garage Tonon est un professionnel des véhicules en Moselle, accompagnant particuliers et professionnels dans l'achat, la vente, la réparation, l'entretien, la carrosserie, le dépannage et le remorquage de véhicules toutes marques. L'entreprise familiale, forte de plus de 45 ans d'expérience, propose une large gamme …

FLORANGE · Moselle · Grand Est
Intervient : France, Luxembourg, Belgique, Allemagne
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Combien d'essieux pour une remorque porte engin ? Le conseil de l'expert Combien d'essieux pour une remorque porte engin ? DĂ©couvrir
Distributeur
RĂ©alisation Ă  venir
EUROMAT

EUROMAT est un réseau d'agences de location et vente de matériel pour les professionnels du BTP, de l'industrie, les collectivités et les particuliers. Créé en 2012, il propose des engins de chantier, de l'outillage, des solutions modulaires et un service après-vente, avec une logistique sur-mesure et un système de …

CORTE · Corse · Corse
Intervient : France
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Fabricant
Porte-engins APOLLO 17.70 - Pneumatique - 40 km/h Porte-engins APOLLO 12.70 - Freinage Pneumatique, charge utile 12,40 T, longueur utile 6,91 m
SOC COSNET
Made in France

Cosnet Agricole, marque du groupe Cosnet Industries, conçoit et fabrique en France des remorques pour tracteur (bétaillères, bennes, plateaux, porte-engins, porte-outils) destinées aux agriculteurs et éleveurs. Constructeur implanté dans le Grand Ouest depuis 1979, leader français de la remorque agricole.

COULANS-SUR-GEE · Sarthe · Pays de la Loire
Intervient : France entière
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Distributeur
Remorque porte engin XL TPF 2502 30 - PTAC 2500 kg, dimensions 3,06 m x 1,70 m, 2 essieux, roues 175 R 14 C Remorque porte engin XXL / TPG 1601 20 - PTAC 1600 kg, dimensions 2,06 m x 1,40 m, châssis mécano soudé galvanisé Remorque porte engin XXL / TPG 3502 35 - PTAC 3500 kg, dimensions 3,56 m x 1,70 m, 2 essieux, roues 195 R 14 C Remorque porte nacelle TPN 3502 35 - PTAC 2500 kg, dimensions 2,56 m x 1,40 m, 2 essieux, roues 175 R 14 C Remorque porte engin XXL / TPG 2502 25 - PTAC 2500 kg, dimensions 2,56 m x 1,40 m, 2 essieux, roues 175 R 14 C
510 Location

510 Location est une agence de location et de vente de matériel de bâtiment, travaux publics et jardin basée dans le Var. Elle s'adresse aux professionnels et particuliers de la Dracénie, avec un service de livraison sur site et un atelier mobile pour l'intervention d'urgence.

DRAGUIGNAN · Var · Provence-Alpes-Côte-d'Azur
Intervient : Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur
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Distributeur
Berceau-balanceur pont av 4 rm CASE IH - compatibilité 743/743xl/745/74/844/845/856/956/956xl/12m³ PALIER ARRIERE PONT AV 4RM MASSEY FERGUSON - Réf. 3810629P92
RECUPERATION AGRICOLE GADET

Récupération et mécanique agricole familiale depuis quatre générations, Gadet propose aux agriculteurs et professionnels du machinisme des pièces détachées et véhicules agricoles d'occasion toutes marques, ainsi qu'un atelier de réparation et un magasin de pièces neuves.

BARACE · Maine-et-Loire · Pays de la Loire
Intervient : France, Europe
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Distributeur
Lucas CASTOR 180 - occasion, 18 m³, année 2018 - référence 59623
MARIDAT
BONNAC LA COTE · Haute-Vienne · Nouvelle-Aquitaine
Intervient : Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
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Fabricant
Plateaux ridelles roues sous le plateau freinés PTAC 750 kg à 3500 kg – 1 et 2 essieux Remorque porte engin galvanisée à chaud - 1 ou 2 essieux de 1300 à 3500 kg PTAC Plateau freiné roues dessous 1 et 2 essieux - Remorque galvanisée jusqu'à 3500kg PTC Remorque porte quad galvanisée à chaud - JP QUAD 500 à 1000 kg PTAC
J.P. CONSTRUCTION
Made in France

JP Construction est une entreprise familiale spécialisée dans la fabrication de remorques agricoles et routières depuis 1980. Elle conçoit et fabrique en France des bétaillères, bennes, porte-engins et remorques sur mesure pour les professionnels et les particuliers.

ENTRE DEUX GUIERS · Isère · Auvergne-Rhône-Alpes
Intervient : France entière
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Distributeur
Humbaur – Remorque Porte Engins – Hbt 10t – 2 essieux BPW – 6200×2430 – charge utile 7,5T Nooteboom – Porte Engins – Tp Essieux Directionnels - 3 essieux SAF, freinage tambours, suspensions air Nooteboom – Porte Engins – Nacelles avec chassis métallisé, 3 essieux SAF, pneumatiques Michelin HUMBAUR – Remorque porte engins 11,9t – Neuve – Galvanisée à chaud – 2 essieux BPW LOUAULT – Remorque 2 ess basculante – NEUF – Plateau 7m x 2m54 – Châssis IPE – Plancher bois dur
DELTA TRAILERS

Delta Trailers est un distributeur de remorques et semi-remorques neuves, importateur de marques européennes comme Kögel, Humbaur, D-TEC et Nooteboom. L'entreprise cible les professionnels du transport et des travaux publics, avec un atelier intégré spécialisé dans le porte-engins.

MARVILLE MOUTIERS BRULE · Eure-et-Loir · Centre-Val de Loire
Intervient : France, Pays-Bas
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Distributeur
Remorque 2500kg - Charge utile 2000kg, longueur 2,50m pour véhicules légers Remorque 3000kg - Charge utile 2780kg, longueur 3,50m pour véhicules légers
FLS

Loueur professionnel de matériels et d'engins de chantier premium (TP, élévation, modules) destiné aux acteurs du BTP, avec plus de 40 ans d'expérience et un réseau de 20 agences en France.

MEUDON · Hauts-de-Seine · Ile-de-France
Intervient : France entière
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Distributeur
Remorque Porte Rouleau PR - pour transport de compacteurs et engins - châssis galvanisé Remorque porte nacelle TPN - double essieux, rampes aluminium, timon réglable, frein à inertie Remorque porte engin TPR à freinage pneumatique pour mini-pelles et tractopelles Remorque Porte Engin XXL TPG - Remorque TP pour mini pelles et engins compacts Remorque porte engin TPF - Double ou triple essieu - Timon réglable ou droit - Plancher bois toute largeur
KRAUTH SAS

Krauth SAS est un distributeur alsacien de matériel d'espaces verts, de remorques et de matériel TP, implanté à Haguenau depuis plus de 80 ans. L'entreprise cible les professionnels et les particuliers de la région, avec plus de 1000 m² d'exposition et un SAV intégré.

HAGUENAU · Bas-Rhin · Grand Est
Intervient : Alsace
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Distributeur
Remorque porte-engins Tema Builder 1 - longueur utile 3 m - PTAC 2.7T - 2 essieux - plancher métal Remorque porte-engins tema builder 2 / ptac 2.7t / 2 essieux Remorque porte-engins Lider 33850 - 2 essieux - 4.80 x 2.05 m - PTAC 2500/2000 kg Remorque porte-engins Tema Builder 1 - Longueur utile 2,60 m - PTAC 3T - 2 essieux freinés Remorque porte-engins lider 33855 l / 2 essieux / 5.38 x 2.05 m
ATLANTIQUE REMORQUES FRANC

Spécialiste remorques et attelages depuis plus de 30 ans sur le bassin nantais, Atlantique Remorques Franc distribue un large catalogue de remorques, bennes, porte-voitures et vans de PTAC 500 à 3500 kg, et assure la pose d'attelages et faisceaux sur véhicules toutes marques. L'entreprise équipe professionnels et pa…

VERTOU · Loire-Atlantique · Pays de la Loire
Intervient : Pays de la Loire
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Remorque porte-engin Hubière TPF352R35 - 3.5T - 2 essieux - 5.2 m - bon état Remorque Gourdon porte-engin 3t5 - double essieux, longueur utile 3,60 m x 1,70 m, année 2022 Remorque porte-engin surbaissée Maschinentransporter - double essieux, 6,02 m, PTAC 2,7 t, neuf
Remorque Occasion

Remorque Occasion est un site de petites annonces mettant en relation vendeurs et acheteurs de remorques d'occasion en France. Il s'adresse aux particuliers souhaitant vendre ou acquérir une remorque, avec un service de mise en avant d'annonces.

PARIS · Paris · Ile-de-France
Intervient : France entière
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Distributeur
Remorque Porte-Engins Basculant INDIGO HT-3 - Plateau 5.05 m x 2.21 m - PTAC 3500 kg - 3 essieux Benne Arrière TIPPER Brian James Trailers - 3.60 m x 2.00 m - 3.500 kg - 2 ou 3 essieux Remorque Porte-Engins INDIGO LF - 2 Essieux - NOUVEAU - Plancher 34 cm - 4.05 m x 1.79 m - 3 000 kg Remorque Porte-Engins DIGGER2 - Brian James Trailers - 3.5 t - 2.80 m x 1.30 m - Double-rampe ajustable Remorque Porte-Engins Basculant Hapert Indigo HT - 2 Essieux, Plateau 4.05 m x 2.01 m, PTAC 3500 kg
SARL MODEME

PROREMORQUES (SARL MODEME) est un distributeur de remorques professionnelles neuves, destinées aux professionnels et aux particuliers. Le site met en avant un large choix de modèles en stock, notamment des porte-voitures, porte-engins et porte-motos, avec un service de livraison en France métropolitaine.

BREBIERES · Pas-de-Calais · Hauts-de-France
Intervient : France entière
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Remorque 3T5 – Gourdon – Modèle VPR 350 - PTC 3 500 kg - 5,03 x 2,25 m Remorque 2T5 Gourdon – Modèle GPA 250 - PTC 2 500 kg, charge utile 1 900 kg, 5,03 x 2,07 m
AGRITRA

AGRITRA est une société de services pour les entreprises, les artisans, les agriculteurs et les particuliers, implantée depuis 1984 dans le Lauragais. Elle propose la location de matériels BTP, espaces verts, terrassement et gros œuvre, ainsi que des services de transport et de fabrication de flexibles hydrauliques.

VILLEFRANCHE-DE-LAURAGAIS · Haute-Garonne · Occitanie
Intervient : Ariège, Aude, Haute-Garonne, Tarn
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Distributeur
TPF 3502 35 - Remorque porte-engins Hubière 3T5 - Double essieux, charge utile 2690 kg, galvanisée à chaud
V.T.P

Vincent TP (V.T.P) est un concessionnaire de matériel TP et BTP basé à Rognac (13), spécialisé dans la vente de mini-pelles, tractopelles, mini-chargeurs et accessoires, ainsi que dans le SAV et la réparation toutes marques. Il s'adresse aux professionnels de la construction, du bâtiment et des travaux publics, ains…

ROGNAC · Bouches-du-Rhône · Provence-Alpes-Côte-d'Azur
Intervient : Bouches-du-Rhône, départements limitrophes
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Distributeur
Remorque Gourdon occasion 8 tonnes - TYPE RMG80 - PTAC 10500 - Année 2004
SARL NEXON

SARL Nexon est un concessionnaire de machines agricoles neuves et d'occasion, spécialisé dans la vente, la réparation et l'installation de matériel d'élevage et de systèmes de traite. L'entreprise équipe les agriculteurs et les professionnels de l'élevage en Charente, Dordogne et Nouvelle-Aquitaine, avec un savoir-f…

MAGNAC-LAVALETTE-VILLARS · Charentes · Nouvelle-Aquitaine
Intervient : Nouvelle-Aquitaine
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Semi remorques porte-engins

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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Quel poids peut supporter une remorque porte-engins ?
Une remorque porte-engins peut supporter un poids allant de 2 tonnes à plus de 30 tonnes, selon le modèle, le nombre d'essieux et les caractéristiques techniques comme la capacité de charge et le type de châssis.
Combien coûte une remorque porte-matériel ?
Le prix d'une remorque porte-engins varie entre 2 000 € et 30 000 €, selon la capacité de charge, la taille, les matériaux utilisés et les équipements spécifiques comme les rampes hydrauliques ou les systèmes de freinage renforcés.
Comment choisir une remorque pour engins lourds ?
Pour choisir une remorque porte-engins, il faut tenir compte de la capacité de charge correspondant au poids des engins, souvent entre 3 et 50 tonnes. Vérifier la taille de la plate-forme, la présence de rampe d'accès hydraulique et le type de suspension. Sélectionner un modèle avec un système de freinage adapté et une homologation routière pour garantir la sécurité.
Quelles dimensions ont les remorques porte-engins ?
Les remorques porte-engins mesurent généralement entre 2,5 et 3 mètres de largeur, avec une longueur variant de 6 à 12 mètres. Leur hauteur moyenne se situe autour de 80 à 100 centimètres pour faciliter le chargement.
Quel type de freinage est utilisé sur une remorque pour engins ?
Les remorques porte-engins utilisent un freinage à air comprimé ou un freinage hydraulique pour garantir une sécurité optimale. Ces systèmes sont conçus pour supporter des charges lourdes et assurer une efficacité de freinage même en descente ou sur terrain accidenté.
Quels matériaux sont utilisés pour une remorque porte-outils ?
Les remorques porte-engins utilisent principalement de l'acier haute résistance pour le châssis, offrant robustesse et durabilité. Les plateaux sont souvent en bois traité antidérapant ou en acier strié. Les roues et essieux incluent des alliages métalliques résistants à l'usure. Certains éléments utilisent des revêtements anticorrosion pour une meilleure longévité.
Comment transporter des engins avec une remorque adaptée ?
Une remorque porte-engins permet de transporter des engins jusqu'à 50 tonnes grâce à une structure robuste en acier. Les rampes d'accès facilitent le chargement, tandis que les systèmes de freinage renforcés assurent la sécurité. Les dimensions adaptées et les sangles d'arrimage garantissent la stabilité des engins pendant le transport.
Pourquoi utiliser une remorque Ă  plateau pour engins ?
Une remorque à plateau pour engins facilite le transport sécurisé d'engins de chantier grâce à sa grande capacité de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes, ses systèmes de fixation robustes et son plateau surbaissé qui permet un chargement et déchargement aisés des équipements lourds.
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