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Remorque porte-engins

Pour choisir une remorque porte-engins, trois vérifications s'enchaînent dans un ordre précis. D'abord, calculer la charge utile réelle : elle s'obtient en soustrayant le poids à vide de la remorque à son PTAC. Ce résultat doit couvrir le poids opérationnel complet de l'engin, accessoires montés inclus. Ensuite, vérifier que le véhicule tracteur peut tirer l'ensemble via sa carte grise. Enfin, contrôler que la somme des PTAC du véhicule et de la remorque correspond bien au permis requis. Un mauvais calibrage à l'une de ces étapes expose à une surcharge légale ou à une incompatibilité de permis.
  • La charge utile rĂ©elle varie selon le poids Ă  vide de la remorque, pas seulement son PTAC.
  • Le PTAC de la remorque doit couvrir le poids de l'engin et les accessoires montĂ©s, avec une marge.
  • La capacitĂ© de remorquage du vĂ©hicule tracteur est Ă  vĂ©rifier sur la carte grise avant tout achat ou location.
  • Le permis requis dĂ©pend de la somme des PTAC du vĂ©hicule et de la remorque.
Les professionnels du BTP, des travaux publics et de l'agriculture doivent également arbitrer entre plateau fixe, basculant ou surbaissé, et choisir le bon nombre d'essieux selon la masse et la fréquence de transport.
Remorque porte-engins
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290 produits trouvés
Remorque porte engin - lider - 40905 l Remorque porte engin - lider - 40905 l Remorque porte engin - lider - 40905 l

Remorque porte engin - lider - 40905 l

Vendu par Patrick Remorques Fabriqué par LIDER Vendeur certifié
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)3500 kg
Nombre d'essieux—
Longueur utile du plateau—
Largeur utile du plateau—
Prix sur demande
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P.Engin general plant hayon 260x130 - 2700 kg 2 essieux

P.Engin general plant hayon 260x130 - 2700 kg 2 essieux

Vendu par ATAS Remorques Fabriqué par GENERAL PLANT
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)2700 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau2600 mm
Largeur utile du plateau1300 mm
4 380 € HT
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Remorques porte engins 3.5t - 5.34m - 2 essieux Remorques porte engins 3.5t - 5.34m - 2 essieux

Remorques porte engins 3.5t - 5.34m - 2 essieux

Vendu par Remorques du midi
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)3500 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau5340 mm
Largeur utile du plateau—
4 390 € HT
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Remorque porte-engins lider 1.5t, 3.55m - 1 essieu Remorque porte-engins lider 1.5t, 3.55m - 1 essieu Remorque porte-engins lider 1.5t, 3.55m - 1 essieu

Remorque porte-engins lider 1.5t, 3.55m - 1 essieu

Vendu par MBC Remorques Fabriqué par LIDER
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)1500 kg
Nombre d'essieux1 unité
Longueur utile du plateau3550 mm
Largeur utile du plateau1800 mm
Ă€ partir de
1 632,50 € HT
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Remorque porte engin - humbaur - 3576 hs 353718 Remorque porte engin - humbaur - 3576 hs 353718 Remorque porte engin - humbaur - 3576 hs 353718

Remorque porte engin - humbaur - 3576 hs 353718

Vendu par Patrick Remorques Fabriqué par HUMBAUR Vendeur certifié
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)3500 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau3750 mm
Largeur utile du plateau1845 mm
Prix sur demande
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P.Engin general plant rampes 400x185 - 3500 kg 2 essieux

P.Engin general plant rampes 400x185 - 3500 kg 2 essieux

Vendu par ATAS Remorques Fabriqué par GENERAL PLANT
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)3500 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau4000 mm
Largeur utile du plateau1850 mm
6 940,83 € HT
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TM 4m x 1m80 porte engin 3 x essieux 1500 kg TM 4m x 1m80 porte engin 3 x essieux 1500 kg TM 4m x 1m80 porte engin 3 x essieux 1500 kg

TM 4m x 1m80 porte engin 3 x essieux 1500 kg

Vendu par STOCK REMORQUES Fabriqué par Vlemmix
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)3500 kg
Nombre d'essieux3 unité
Longueur utile du plateau4000 mm
Largeur utile du plateau1800 mm
4 915,83 € HT
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Remorque porte-engin trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux Remorque porte-engin trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux Remorque porte-engin trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux

Remorque porte-engin trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux

Vendu par MBC Remorques Fabriqué par TRELGO
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)2500 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau4100 mm
Largeur utile du plateau2000 mm
3 332,50 € HT
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Remorque porte-engins - gourdon - 1.3t -3.35m - 1 essieu

Remorque porte-engins - gourdon - 1.3t -3.35m - 1 essieu

Vendu par GOURDON SA Fabriqué par gourdon
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)1300 kg
Nombre d'essieux1 unité
Longueur utile du plateau—
Largeur utile du plateau—
Prix sur demande
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TM 4m x 1m80 porte engin 2 x essieux 1800 kg TM 4m x 1m80 porte engin 2 x essieux 1800 kg TM 4m x 1m80 porte engin 2 x essieux 1800 kg

TM 4m x 1m80 porte engin 2 x essieux 1800 kg

Vendu par STOCK REMORQUES Fabriqué par Vlemmix
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)3500 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau4000 mm
Largeur utile du plateau1800 mm
4 499,17 € HT
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Remorque porte-engin - trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux Remorque porte-engin - trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux Remorque porte-engin - trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux

Remorque porte-engin - trelgo - 2.5t - 4m - 2 essieux

Vendu par MBC Remorques Fabriqué par trelgo
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)2500 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau4000 mm
Largeur utile du plateau1900 mm
3 249,16 € HT
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Remorque porte engin lider 2.5t - 3m - 2 essieux Remorque porte engin lider 2.5t - 3m - 2 essieux

Remorque porte engin lider 2.5t - 3m - 2 essieux

Vendu et fabriqué par LIDER
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)2500, 2000 kg
Nombre d'essieux2 unité
Longueur utile du plateau3000 mm
Largeur utile du plateau1450 mm
Prix sur demande
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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Quel poids peut supporter une remorque porte-engins ?
Une remorque porte-engins peut supporter un poids allant de 2 tonnes à plus de 30 tonnes, selon le modèle, le nombre d'essieux et les caractéristiques techniques comme la capacité de charge et le type de châssis.
Combien coûte une remorque porte-matériel ?
Le prix d'une remorque porte-engins varie entre 2 000 € et 30 000 €, selon la capacité de charge, la taille, les matériaux utilisés et les équipements spécifiques comme les rampes hydrauliques ou les systèmes de freinage renforcés.
Comment choisir une remorque pour engins lourds ?
Pour choisir une remorque porte-engins, il faut tenir compte de la capacité de charge correspondant au poids des engins, souvent entre 3 et 50 tonnes. Vérifier la taille de la plate-forme, la présence de rampe d'accès hydraulique et le type de suspension. Sélectionner un modèle avec un système de freinage adapté et une homologation routière pour garantir la sécurité.
Quelles dimensions ont les remorques porte-engins ?
Les remorques porte-engins mesurent généralement entre 2,5 et 3 mètres de largeur, avec une longueur variant de 6 à 12 mètres. Leur hauteur moyenne se situe autour de 80 à 100 centimètres pour faciliter le chargement.
Quel type de freinage est utilisé sur une remorque pour engins ?
Les remorques porte-engins utilisent un freinage à air comprimé ou un freinage hydraulique pour garantir une sécurité optimale. Ces systèmes sont conçus pour supporter des charges lourdes et assurer une efficacité de freinage même en descente ou sur terrain accidenté.
Quels matériaux sont utilisés pour une remorque porte-outils ?
Les remorques porte-engins utilisent principalement de l'acier haute résistance pour le châssis, offrant robustesse et durabilité. Les plateaux sont souvent en bois traité antidérapant ou en acier strié. Les roues et essieux incluent des alliages métalliques résistants à l'usure. Certains éléments utilisent des revêtements anticorrosion pour une meilleure longévité.
Comment transporter des engins avec une remorque adaptée ?
Une remorque porte-engins permet de transporter des engins jusqu'à 50 tonnes grâce à une structure robuste en acier. Les rampes d'accès facilitent le chargement, tandis que les systèmes de freinage renforcés assurent la sécurité. Les dimensions adaptées et les sangles d'arrimage garantissent la stabilité des engins pendant le transport.
Pourquoi utiliser une remorque Ă  plateau pour engins ?
Une remorque à plateau pour engins facilite le transport sécurisé d'engins de chantier grâce à sa grande capacité de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes, ses systèmes de fixation robustes et son plateau surbaissé qui permet un chargement et déchargement aisés des équipements lourds.
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