Remorque pour véhicule léger
1109 produits trouvés- Remorque bagagère
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- Remorque porte bateau double essieux
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- Remorque pose au sol
- Remorque fourgon
- Plancher pour remorque
- Châssis de remorque
- Remorque porte-touret
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- Ridelle pour remorque
- Bâche, filet et capot pour remorque
- Timon pour remorque
- Remorque porte-panneaux
- Remorque porte-caisson

Plateau ridelle 276x170 cm - PTC 2700 kg - 2 essieux Saris - Aluminium double paroi
SAR PLATEAU RIDELLE 276x170 PTC 2700 2 ESSIEUX - Poids total en charge (kg) : 2700 - Charge utile (kg) : 2265 - Poids à vide (kg) : 435 - Dimensions : - Longueur (cm) : 276 - Largeur (cm) : ...

Remorque porte voiture-plateau - Full aluminium / rails lohr - 5,90 x 2,12 m - 3500 kg - Martz GT Plateau 600/3S
Remorque professionnelle pour un transport multi usage / construction complète en ALUMINIUM permettant un poids à vide réduit et augmentant ainsi la capacité de charge de ce modèle à 2818 kg ...

Remorque utilitaire très polyvalente et solide de fabrication française avec frein à ridelles en aluminium - erde expert - xt 252 f
Erdé, l'un des plus ancien constructeur de remorques en France, lance une nouvelle gamme de remorques utilitaires, de conception modulaire et avec des ridelles en aluminium, loin de son savoir ...

Plateau nu Saris 406x204 cm - 2700 kg PTC - 2 essieux - flèche en V - freinée
PLATEAU NU 406x204 PTC 2700 2 ESSIEUX - Poids total en charge (kg) : 2700 - Charge utile (kg) : 2180 - Poids à vide (kg) : 520 - Dimensions : - Longueur (cm) : 406 - Largeur (cm) : 204 - ...


Remorque bagagère non freinée - 2,65 X 1,32 M - ZASLAW 265SU
Remorque haut de gamme avec la particularité de pouvoir retirer les ridelles très facilement afin que la remorque devienne un plateau. - Ridelles avant et arrière ouvrantes de 35 cm - Caisse ...

Remorque plateau - erde expert - plm 170 f
Erdé, l'un des plus anciens fabricants de remorque Français lance une nouvelle gamme de remorques plateaux polyvalents sous le nom ERDE EXPERT et l'appellation PLM. - Remorque à tout faire, ce ...

Benne 270x160 - 2700 kg PTC - 2 essieux - Tipper 526 avec roue 12" - Brian James
Benne 270x160 - 2700 kg PTC - 2 essieux - Tipper 526 - Roue 12" - Caractéristiques : - PTAC (kg) : 2700 - Poids à vide (kg) : 780 - Dimensions caisse utile (cm) : - Longueur : 270 - ...

Remorque porte voiture-plateau - 4,00 X 2,04 M - 2700 KG - MARTZ GTKIPPBAR 400
La gamme GTKIPPBAR sont des remorques porte voiture basculante avec un angle de 13° et un centre de gravité placé très bas. - Équipements standards : treuil, rampes - Dimensions utiles : 4,06 ...

Remorque plateau - humbaur ht 202616
Professionnels ou particuliers, vous recherchez une remorque plateau 2 essieux, roues dessous, ridelles alu pour vos transports de matériaux ou de véhicules. - La gamme des remorques plateaux ...

Remorque porte-bateau 1200 kg PTAC - CU 850 kg - Galaxy 2.0 Step - Feux fixes étanches à LED
Remorque porte - bateau 1200 kg GALAXY TBS12StepCaractéristiques principales : - Feux étanches à LED : Feux étanches à l'immersion, garantis 2 ans par SUN WAY. - PTAC (kg) : 1200 - Poids à ...

Remorque roues dessous - 3,10 X 2,10M - 2000 KG - HUMBAUR HN203121
La gamme HN, remorque plateau et ridelles aluminium version surbaissée (Roues 10?). - 4 Ridelles ouvrantes et amovibles de 35cm - 2 essieux freinés de 1000 kg - PTAC de 2000, détarage possible ...

Remorque porte voiture 2500 kg deux essieux roues extérieures - lider - 39760
Modèle: 39760 - Cette remorque porte voiture remplace la version 32760 dont elle reprend les caractéristiques générales. - La remorque LIDER 39760 est un porte voiture basculant assisté ...

Porte bateau 2500 kg PTAC - CU 1930 kg - 2 essieux Bass Boat - Feux LED étanches et châssis large
Porte bateau 2500 kg PTAC - CU 1930 kg - 2 essieux Bass Boat - Feux LED étanches fixes - Châssis plus large - Patins Easy Gliss - Traverses cintrées - Caractéristiques techniques :PTAC ...

Remorque bagagère non freinée - 2,50 X 1,40 M - FRANC RE254
La série des remorques du constructeur FRANC série RE pour un usage professionnel. - Une construction mécano - soudée galvanisée à chaud - Caisse basculante - Ridelles entièrement ...

Remorque a bagages - daxara - 148 pack pv
Remorque à bagages DAXARA 148 PV PACK - Remorque économique DAXARA 148 avec rails vélos - Remorque galvanisée DAXARA 148 toute équipée - Référence supprimée - Pack tout équipé : - ...

Benne 256x150 - 1500 kg PTC - 1 essieu - K1 pompe manuelle Saris - remorque légère
SAR BENNE K1 256x150 - 1500 kg - 1 essieuCaractéristiques techniques : - Poids total en charge (kg) : 1500 - Charge utile (kg) : 1062 - Poids à vide (kg) : 441 - Dimensions : - Longueur ...

Remorque plateau basculant pour 2 quads - transport d'engins et véhicules - Lider 33630
Fort de son savoir - faire dans le secteur des espaces verts et des contraintes de place et d'accès que rencontrent les utilisateurs, ce plateau roues dessous (basculant en option) LIDER 33630 vous ...

Remorque utilitaire 263x145x40 cm - 2 essieux - Nordika 262 - PTAC 500 kg
NORDIKA 262 - Caractéristiques : - PTAC (kg) : 500 - 600 - 750 - PV (kg) : 290 - Dimensions utiles (cm) : 263 x 145 x 40 - Dimensions caisse extérieure (cm) : 269 x 151 x 40 - Roues : ...

Remorque bagagère non freinée - 2,64 X 1,26 M - MARTZ PREMIUM 264/2
La série des remorques Martz Premium pour un usage professionnel. - Châssis mécano boulonné galvanisé à chaud - Ridelles ouvrables à l'avant et à l'arrière d'une hauteur de 40 cm - Timon ...

Remorque plateau Humbaur HN 256225 GR - 2 essieux, roues surbaissées, ridelles alu, 6220x2470 mm
Modèle : HUMBAUR 2869 - Professionnels ou particuliers, vous recherchez une remorque plateau 2 essieux, roues dessous, ridelles alu pour vos transports de matériaux ou de véhicules. - La gamme ...

Remorque utilitaire 201x135x45 - 1 essieu - Expert Bois - 500 kg PTC - Stock uniquement
LC201 ACIER - Caractéristiques : - PTAC (kg) : 500 - 650 - 750 - Poids à vide (kg) : 180 - Dimensions utiles (cm) : 201 x 135 x 38 - Dimensions hors tout (cm) : 314 x 183 - Roues : ...

Remorque bagagère non freinée - 2,64 X 1,26 M - MARTZ MAXI 264/2
La série des remorques Martz MAXI (caisse basculante) pour un usage professionnel. - Ridelles ouvrables à l'avant et à l'arrière d'une hauteur de 40 cm - Timon en V profilé en C - Plancher ...

Remorque porte voiture de 1600 kg simple essieu - lider - 39770
Modèle: 39770 - Cette version remplace le porte voiture 34770 dont il reprend beaucoup de caractéristiques. - La remorque LIDER 39770 est un Porte voiture basculant 1 essieu freiné roues ...

Plateau basculant Lider PJ 32370 - 304x161 cm - 500 kg PTAC - 1 essieu non freiné
PLATEAU PJ 32370 - Caractéristiques : - PTAC (kg) : 500 - Dimensions caisse utile (cm) : 304 x 161 x 10 - Dimensions hors tout (cm) : 425 x 213 - Roues : 155R13 - Résistance essieu (kg) : 1 ...

Remorque porte voiture-plateau - 6,00 X 2,30 M - 3500 KG - TA-NO MULTITRAILER 35.60
Les remorques de la gamme MULTI TRAILER sont des remorques porte voiture basculante hydrauliquement avec un angle de chargement très faible, largeur utile de 2,30m et équipée d'une bâche haute ...

Remorque démontable sans frein DAXARA 218 - béquilles de stabilisation, fabrication française, polyvalente et performante
Dans le cadre de vos transports, du bricolage ou des départs en vacances, vous avez besoin d’une remorque performante, évolutive, facile à ranger et à utiliser. - La remorque DAXARA 218 est : ...

Porte moto 2 voies ra3000 0,50t ptc essieu
ATAS PORTE MOTO 2 VOIES RA3000 0,50T PTC ESSIEUCaracteristiques : Chassis tubulaire renforcé2 Rails renforcé avec arceau1 Rampe de montée1 Coffre alu2 Jjeux de 4 sangles1 Antivol6 Anneaux de ...

Remorque bagagère non freinée - 2,65 X 1,50 M - MARTZ PREMIUM 265
La série des remorques Martz Premium pour un usage professionnel. - Une construction solide, boulonnée qui garantit un usage durable - Ridelles ouvrables à l'avant et à l'arrière d'une ...

Remorque porte voiture - humbaur - 4107 ftk 274020
Modèle: 4107 FTK 274020 - Comme toujours chez HUMBAUR la qualité est au rendez vous et le porte voiture HUMBAUR FTK offre des avantages inédits. - Les points forts qui font la différence : ...

Remorque TP Magnum Maxx 3000 - 406x182 cm - 3000 kg - Modèle Expo Immatriculé
TP MAGNUM MAXX 3000 - 406x184 cm - 3000 KG - Poids total en charge (kg) : 3000 - Charge utile (kg) : 2260 - Poids à vide (kg) : 740 - Dimensions : - Longueur (cm) : 406 - Largeur (cm) : 182 ...

Remorque bagagère non freinée - 3,00 X 1,50 M - ZASLAW 300T
Remorque haut de gamme avec la particularité de pouvoir retirer les ridelles très facilement afin que la remorque devienne un plateau. - Ridelles avant et arrière ouvrantes de 35 cm - Timon en ...

Remorque plateau basculant - erde expert - plm 130
Erdé, l'un des plus anciens fabricants de remorque Français lance une nouvelle gamme de remorques plateaux polyvalents sous le nom ERDE EXPERT et l'appellation PLM. - Remorque à tout faire, ce ...

Plateau nu 406x215 cm - 2500 kg PTAC - 2 essieux - Lider
PLATEAU ROUE DESSOUS 32650 - Caractéristiques : - PTAC (kg) : 2500 - 2000 - Dimensions utiles (cm) : 406 x 215 - Dimensions hors tout (cm) : 558 x 221 - Roues : 195/55R10C - Résistance ...

Remorque roues dessous - 5,06 X 2,24M - 3500 KG - SARIS PL 506 224 3500 3 HD
La gamme PL, remorque plateau avec ridelles aluminium Série HD (HEAVY DUTY, châssis renforcé) équipée de 3 essieux - Châssis mécano soudé par plus de 200 points anti torsion (4 poutres ...

Remorque moto de 2 roues 145 x 13 pour le chargement du mp3 125, mp3 400 ou 500 - trigano tpm2s mp3
Remorque moto préparée pour MP3 125 MP3 400 ou 500. - Cette remorque permet le chargement du MP3 par une personne seule, sans gros efforts. - Caractéristiques techniques : - Base châssis ...

Plateau ridelles Saris 306x184 cm - PTC 3500 kg - 2 essieux - Ridelles aluminium et flèche en V
PLATEAU RIDELLES 306x184 PTC 3500 - 2 ESSIEUX - Caractéristiques principales : - Poids total en charge (kg) : 3500 - Charge utile (kg) : 2968 - Poids à vide (kg) : 532 - Dimensions : - ...

Remorque roues dessous - 3,40 X 1,80 M - 2000 KG - FRANC RIS340F200
Plateau multi fonction pour chargement de véhicules et équipé de série : - Châssis mécano - soudé et galvanisé à chaud - 2 rampes acier 2,50m de chargement intégrées sous le plancher - ...

Remorque utilitaire multi-usages en acier galvanisé - ERDE EXPERT LC 252 GALVA - fabrication française
Erdé, l'un des plus anciens constructeurs français de remorques, lance une nouvelle gamme de remorques utilitaires, multi - usages, idéale pour le transport, tous les transports, des particuliers ...

Benne 250x160 - 1300 kg PTC - Pompe manuelle - 1 essieu - DEBON
BENNE PWO1300ECO Caractéristiques : - PTAC (kg) : 1300 - Dimensions caisse utile (cm) : 250 x 160 x 30 - Roues : - Pompe : Manuelle - Plancher : Bois antidérapant - Roue jockey : Automatique ...
Vos questions les plus fréquentes
Pour choisir une remorque pour véhicule léger, il faut considérer les critères suivants :
- Capacité de charge maximale : La capacité varie de 300 à 1500 kg en fonction des modèles.
- Dimensions et compatibilité avec le véhicule tracteur : Vérifier la compatibilité, notamment via le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC).
- Type de remorque adapté à l'usage prévu : Choisir entre porte-bagages, porte-voitures, remorque basculante, etc.
- Matériaux de fabrication : L'acier galvanisé ou l'aluminium influencent la durabilité et la résistance à la corrosion.
- Équipements supplémentaires : Inclure des ridelles amovibles, des bâches, des rampes d'accès pour améliorer la praticité.
- Homologation et normes de sécurité : Assurer la conformité et garantir une utilisation sécurisée de la remorque.
Pour utiliser une remorque pour véhicule léger, il faut respecter plusieurs réglementations :
- Le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque ne doit pas dépasser 750 kg si elle n'est pas freinée, ou 3 500 kg si elle est freinée et que le véhicule tracteur le permet.
- Si le PTAC de la remorque est supérieur à 500 kg, elle doit être immatriculée et porter une plaque d'immatriculation distincte.
- Le permis B suffit si le PTAC de l'ensemble (véhicule + remorque) est inférieur ou égal à 3 500 kg ; au-delà, le permis BE ou une formation B96 peut être nécessaire.
- La remorque doit être équipée d’un éclairage conforme (feux de position, clignotants, feux stop) et d’un dispositif réfléchissant.
- La charge transportée doit être correctement arrimée pour éviter tout risque de chute.
- La vitesse maximale autorisée varie selon la législation locale et peut être réduite avec une remorque.
- Toujours vérifier que l’attelage est homologué et compatible avec le véhicule tracteur.
Pour entretenir une remorque pour véhicule léger, il faut :
- Vérifier l'état des pneus en maintenant une pression adéquate et en contrôlant l'usure (profondeur minimale des rainures : 1,6 mm).
- Lubrifier les roulements de roue tous les 5000 km ou une fois par an est recommandé pour éviter les grincements et l'usure prématurée.
- Inspecter les freins, si présents, tous les six mois ou après chaque utilisation intensive.
- Nettoyer les parties métalliques après une exposition à l'eau salée ou à des environnements humides pour éviter la corrosion.
- Vérifier les branchements électriques et les feux de signalisation avant chaque utilisation.
- Ranger la remorque dans un endroit sec et à l'abri des intempéries pour limiter les dégradations liées aux conditions climatiques.
Pour installer une remorque pour véhicule léger, il faut :
- Vérifier l'attelage du véhicule : Assurez-vous que le véhicule est équipé d’un attelage homologué supportant le PTAC de la remorque, compris entre 500 kg et 3 500 kg selon les modèles.
- Fixer la tête d'attelage : Attachez la tête d’attelage de la remorque sur la boule d’attelage du véhicule, en vous assurant que le levier de verrouillage est bien enclenché.
- Connecter le faisceau électrique : Branchez le faisceau électrique de la remorque à la prise du véhicule pour activer les feux et clignotants.
- Vérifier la répartition de la charge : Assurez-vous que le poids de la charge est bien réparti, avec environ 60 % du poids sur l’avant de la remorque.
- Contrôler l’état des roues, pneus et freins : Vérifiez que les roues, les pneus et les freins de la remorque sont en bon état avant de commencer à rouler.