Charrues rw6 | rw8 | rw9 - charrue portée haut de gamme

RW 6



Facilité de réglage grâce au système de parallélogramme. Réglage largeur de 1ère raie (déport) et d?alignement du bâti (dévers) 100% indépendant.



Adaptation à tous les types de tracteurs. Correction facile dans les pentes.



Modularité, multiples configurations : versoirs, rasettes, coutres.



Endurance : Axes bloqués en rotation : montage type TP. Avec bagues acier interchangeables.



Possibilité d?effacer totalement le premier corps - Largeur de travail variable de 12 à 20??. Roue non débordante, étançons déportés, caisson Z



Alignement des pivots d?axe de varilarge avec le milieu des socs



Suspension sur tête



Réglage des fonctions essentielles de la charrue depuis le poste de conduite. (inclinaison, déport, profondeur et largeur de travail)



Distance réduite entre les axes d?attelage inférieurs et le 1° corps



?RW 8



Facilité de réglages grâce au système de parallélogramme. Réglage déport prise de première raie/dévers (alignement du bâti) 100% indépendant. Adaptation à tous les types de tracteurs. Correction facile dans les pentes.



Modularité, multiples configurations : versoirs, rasettes, coutres, corps à barre ou pointe. Choix de position de la roue, arrière ou latérale.



Endurance : Axes bloqués en rotation : montage type TP. Avec bagues acier interchangeables.



Réglage des fonctions essentielles de la charrue depuis le poste de conduite. (inclinaison, déport, profondeur et largeur de travail).



Roue non débordante, étançons déportés, caisson Z



Alignement des pivots d?axe de varilarge avec le milieu des socs



Suspension sur tête



Possibilité de contrôler tous les réglages de la charrue depuis la cabine (par boitier sélecteurs de fonctions)



Possibilité d?effacement intégral du 1° corps



Distance réduite entre les axes d?attelage inférieurs et le 1° corps



RW 9



Facilité de réglages grâce au système de parallélogramme. Réglage déport prise de première raie/dévers (alignement du bâti) 100% indépendant. Adaptation à tous les types de tracteurs. Correction facile dans les pentes.



Modularité, multiples configurations : versoirs, rasettes, coutres, corps à barre ou pointe. Choix de position de la roue, arrière ou latérale.



Forte capacité de pénétration et tenue de raie : notamment en conditions sèches. Réglage de pic en standard.



Endurance : Axes bloqués en rotation : montage type TP. Avec bagues acier interchangeables.



Roue non débordante, étançons déportés, caisson Z



Alignement des pivots d?axe de varilarge avec le milieu des socs



Suspension sur tête



Possibilité de contrôler tous les réglages de la charrue depuis la cabine (par boitier sélecteurs de fonctions)



Possibilité d?effacement intégral du 1° corps



Distance réduite entre les axes d?attelage inférieurs et le 1° corps