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Containers Bulk

35 produits trouvés
Le container Bulk est un conteneur maritime conçu pour le transport de cargaisons solides en vrac. Le nom anglais container Bulk se traduit en Français par conteneur pour vrac solide ou conteneur pour vrac sec. Ce type de conteneur est adapté au transport de ciment, des granulés ou de minerai. Généralement, son chargement se fait par la toiture alors que son déchargement s’opère via une trappe située à son extrémité. L’industrie agroalimentaire, l’industrie extractive, le domaine cosmétique et l’industrie pharmaceutique sont les principaux utilisateurs des conteneurs pour vrac solide. 
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Conteneur maritime 12 mètres (40 pieds) - dimension stockage optimal

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Vendu par : BOX'AIR
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Le conteneur 12 mètres (40 pieds) : un conteneur tout - confort à la dimension stockage optimal.

Conteneur maritime - Stockage et transport - Acier Corten anticorrosion - 20 à 40 pieds HC

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Conteneur reefer de 20 pieds - chambre froide mobile sécurisée de -25°C à +25°C

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Container 20 pieds DRY - homologué CSC - robuste, étanche et sécurisé pour transport maritime ou stockage

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Container frigorifique - unités autonomes de production de froid - températures de -20°C à +20°C

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Les conteneurs frigorifiques sont des unités autonomes de production de froid. Généralement, leurs plages de températures s'échelonnent de - 20°C à +20°C.Majoritairement en acier inox, leur ...

Containers maritimes standards double portes 20' - 6m x 2,43m x 2,59m - Poignée verrou et cache-cadenas

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Conteneur maritime 20' - acier corten étanche - volume 33m3 - passages de fourches

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Conteneur 40’ open side

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Containers maritimes frigorifiques maxi specials - assemblage modulaire avec machineries Thermo King - normes H.A.C.C.P.

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Les MAXI SPECIALS résultent de l’assemblage de plusieurs conteneurs frigorifiques de type SPECIAL (hauteur ext. 2,90m) ou SPECIAL XL (hauteur ext. 3,25m) avec plusieurs machineries Thermo King ...

Container maritime open top - homologué CSC - robuste, étanche et sécurisé - dimensions 20' et 40'

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Vendu par : STE OXYMONTAGE
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Container (conteneur) homologué CSC pour le transport maritime - Container maritime ROBUSTE, ÉTANCHE et SÉCURISÉ - Possibilité Hard top (tôle) / Soft top (bâche) - DIMENSIONS / TYPE - 20 ...

Conteneur maritime 20’ open side - 6 mètres - finitions 1er voyage disponibles

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Vendu par : CONTENEURS RCS
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Dimensions : - Longueur : 6 mètres - Largeur : 2,43 mètres - Hauteur : 2,59 mètres - Poids à vide : 2 200 kilogrammes - Finitions disponibles : - 1er voyage - Fiche technique : - 20' ...

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Container maritime 20 pieds - Open top pour transport et stockage spécial

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Vendu par : TCSI
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Container maritime 20 pieds open side - homologué CSC, robuste, étanche et sécurisé avec ouverture latérale et en bout

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Vendu par : STE OXYMONTAGE
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Container (conteneur) homologué CSC pour le transport maritime - Robuste, étanche et sécurisé - Ouverture latérale ainsi qu'en bout de container - DIMENSIONS / TYPE20 pieds open side40 pieds ...

Conteneur maritime hard top - 6m x 2,43m x 2,59m - Finitions disponibles et options de fermeture

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Vendu par : CONTENEURS RCS
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Caractéristiques : - Longueur : 6 mètres - Largeur : 2,43 mètres - Hauteur : 2,59 mètres - Poids à vide : Voir fiche technique - Finitions disponibles : - Dernier voyage - Reconditionné ...

Conteneur maritime 40 pieds double door - double porte aux deux extrémités - norme CSC

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Conteneur maritime 20’ open side - ouverture latérale totale - normes ISO - acier et contreplaqué

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Vendu par : BOX'AIR
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Le conteneur open side, ou conteneur à ouverture latérale, existe en 20 pieds ou 40 pieds. Il s’agit d’un conteneur identique au conteneur Dry à la seule différence qu’il est équipé ...

Conteneur maritime 40 pieds high cube - grande hauteur 2,60m - idéal stockage et expédition matériel volumineux

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Vendu par : CONTENEURS RCS
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Le conteneur 40' HC dispose d'une grande hauteur. Il a la particularité de faire 30 centimètres de plus que les containers classiques. Avec une hauteur intérieure de 2,60 mètres, il est très ...

Conteneur maritime dry 20 pieds - Étanche et conforme aux normes pour transport et entreposage

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Le container maritime 20 pieds dry est un modèle standard utilisé pour l’entreposage comme pour le transport maritime et terrestre de marchandises. Caractéristiques : - Étanche à l’air et ...

Conteneurs standard 2,5 mètres (8 pieds) et 3 mètres (10 pieds)

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Les conteneurs 2,5 mètres (8 pieds) et 3 mètres (10 pieds) : des conteneurs adaptables à la dimension pratiqu

Conteneur isotherme en acier et inox - 6m - Stockage alimentaire et phytosanitaire

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Conteneur frigorifique ice 40 pieds high cube

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Vendu par : CUBNER
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FRIGORIFIQUE ICECUBNER© 40 pieds High Cube - Le conteneur frigorifique 40 pieds High Cube ou ICECUBNER© 40 pieds High Cube permet de stocker durablement des marchandises diverses : alimentaires ...

Conteneur open top 20’ standard

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Vendu par : BOX'AIR
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Container dry 40 pieds - structure acier Corten - double porte verrouillable - norme CSC

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Vendu par : CUBNER
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Container maritime open top 40 pieds Cubner© - toit bâché ou rigide - acier Corten

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Vendu par : CUBNER
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Conteneur double door 20 pieds - double portes aux deux extrémités - norme CSC

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Vendu par : CUBNER
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Conteneur maritime 40 pieds High Cube - Acier Corten, 28 m², 77 m³, norme CSC

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Vendu par : CUBNER
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Container maritime dry 10 pieds - Cubner - acier Corten - normes CSC

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Vendu par : CUBNER
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Conteneur maritime 20 pieds dry high cube

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Vendu par : CUBNER
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Conteneur maritime 45 pieds High Cube - pallet wide - grande hauteur et longueur

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Vendu par : CUBNER
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Container maritime dry 20 pieds Cubner - acier Corten - étanche et conforme aux normes CSC

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Vendu par : CUBNER
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Container maritime open side 40 pieds

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Vendu par : CUBNER
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Conteneur pallet wide high cube 45 pieds

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Vendu par : CUBNER
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Conteneur maritime dry 40 pieds - Acier Corten - Double porte verrouillable - Neuf premier voyage

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Vendu par : CUBNER
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Le container 40 pieds est également utilisé pour : - L’activité de stockage - La construction d’entrepôt - La création de base de vie - Le conteneur 40 pieds est particulièrement ...

Container maritime open side 20 pieds

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Vendu par : CUBNER
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Qu’est-ce qu’un container Bulk ?

Un container Bulk est un conteneur maritime standard qui se distingue des autres types de conteneurs, sa toiture est équipée de trois ouvertures réservées au chargement. A l’extrémité du container se trouve une trappe qui est prévue pour le déchargement. 

Le chargement ou le déchargement des containers Bulk se fait soit un système gravitaire, soit divers systèmes pneumatiques.
  • Le système de chargement par gravité exploite la masse même de la marchandise durant le processus. Le réservoir ou le point de départ de la marchandise est généralement installé en hauteur. Du réservoir vers le conteneur situé juste en dessous, le transfert de la marchandise est assuré par un tuyau télescopique.
  • Plusieurs systèmes pneumatiques peuvent également être utilisés pour le chargement d’un conteneur Bulk. Ils fonctionnent en mélangeant de l’air comprimé avec les marchandises. Ainsi, le transport peut se faire dans une tuyauterie, sans tenir compte de la gravité. Mais en raison de la complexité du processus, le système pneumatique utilisé diffère d’un type de marchandise à un autre.
Un scellé électronique peut être utilisé pour renforcer la sécurité de la marchandise.

Les intérêts d’utilisation d’un conteneur pour vrac sec

  • Les containers Bulk peuvent transporter presque toutes les matières granulaires. Que ce soit des billes de verres, des cendres volantes, des céréales moulues, du charbon fin, du sel ou des grains de café.
  • Ce type de conteneur est également facile à charger avec les équipements adéquats. Un basculeur de chargement peut par exemple charger 22 tonnes de grains de café dans un container Bulk 20 pieds en quelques minutes.
  • Le déchargement se fait simplement par le basculement du conteneur. Une trappe située à l’extrémité du caisson est prévue à cet effet.
Pour assurer la conformité et la sécurité, un scellé électronique ou un plomb douane peut être utilisé.

Quelques inconvénients des containers Bulk

  • Un Liner doit être installé à l’intérieur avant chaque chargement. Il s’agit d’un sac grand format de polypropylène ou de polyéthylène, destiné à faciliter le nettoyage de la structure.
  • Le transport de ce type de conteneur exige un camion équipé d’un compresseur pour faciliter le basculement lors du déchargement.
  • Malgré l’utilisation d’un Liner, le risque de contamination des marchandises y est assez élevé. Le traitement antifongique effectué à l’intérieur peut par exemple laisser une odeur proche de celle du gasoil sur les grains de café. De la même manière, une altération des marchandises agroalimentaires de plusieurs dizaines de tonnes peut avoir une lourde conséquence commerciale.

Les différents fabricants de conteneurs pour vrac solide

  • Sicom SPA compte parmi les leaders européens dans la fabrication de conteneurs maritimes. La marque italienne opère dans le secteur depuis 40 ans et dispose d’une large gamme de conteneurs maritimes. Les conteneurs Bulk de Sicom SPA sont disponibles en 20, 30, 40 et 45 pieds.
  • Qindgao Pacific Container Co., LTD est une filiale de la marque Singamas, spécialisée dans la fabrication de conteneurs maritimes. La marque existe depuis 12 ans. Elle fabrique tous les types de conteneurs maritimes, dont le conteneur Bulk.
  • BLS ou Bulk Logistic Solutions Food est une marque spécialisée dans la fabrication de conteneurs pour vrac solide. Son produit phare est le Bulk containers 20 pieds.  
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