La charge utile réelle s'obtient avec la formule suivante :
charge utile = PTAC - poids Ă vide. Ce calcul est Ă effectuer sur la configuration exacte de la remorque choisie, options incluses. Deux remorques affichant le mĂȘme PTAC peuvent offrir des charges utiles trĂšs diffĂ©rentes si leur poids Ă vide diffĂšre. Une
remorque Ă PTAC de 3,5 t avec un poids Ă vide de 1,5 t n'offre que 2 t de charge utile, tandis qu'une version Ă poids Ă vide de 1,1 t en offre 2,4 t.
La
charge utile réelle doit couvrir le poids de l'engin, les accessoires montés (godet, outil hydraulique, carburant) et les rampes si elles ne sont pas intégrées à la remorque. Pour une
remorque pour mini-pelle 2,5 t, la charge utile doit dépasser le poids de l'engin équipé, soit généralement 1,5 t à 2,8 t selon les accessoires. Pour une
remorque pour mini-pelle de 1,5 t, une charge utile de 1 t minimum est nécessaire pour transporter l'engin seul, sans accessoires supplémentaires.
En usage régulier, il est recommandé de ne pas dépasser 80 % du PTAC en charge courante pour préserver chùssis, essieux et freinage. La réglementation impose une plaque constructeur fixée sur la flÚche d'attelage avec le nom du constructeur et le numéro de série de la remorque.