Monte-charge accompagné

Le monte-charge accompagné permet le transport vertical de marchandises entre plusieurs niveaux d’un bâtiment, avec la possibilité pour un opérateur qualifié d’accompagner la charge pendant le déplacement. Son fonctionnement repose sur le transport simultané des charges et de l’opérateur.

Ce mode d’exploitation permet de déplacer palettes, cartons, chariots ou transpalettes sans rupture de flux entre les niveaux. Il limite les manipulations intermédiaires et contribue à l’optimisation des déplacements. Le monte-charge accompagné est réservé aux bâtiments professionnels : entrepôts, sites logistiques, bâtiments industriels et zones techniques d’établissements recevant du public.

• Le monte-charge non accompagné interdit toute présence humaine en cabine. Il fonctionne uniquement avec des commandes palières et sert exclusivement au transport de marchandises.
• L’ascenseur, quant à lui, est conçu pour le transport de personnes, avec des exigences différentes en matière de confort, de fréquence d’usage et de réglementation.
• Le monte-charge accompagné se positionne entre les deux : il reste un équipement de manutention industrielle, mais autorise l’accompagnement opérateur dans des conditions strictes.

Le prix d’un monte-charge accompagné se situe entre 20 000 € et 80 000 €, voire davantage selon la configuration. Le coût dépend principalement de :

• la capacité de charge (de 500 kg à 6 000 kg),
• les dimensions de cabine et la surface utile,
• la hauteur de levage (de 12 à 17 mètres) et le nombre de dessertes de niveaux (2 à 6 niveaux),
• le type de système hydraulique ou système électrique,
• la présence d’une structure autoportante, d’une gaine, d’une fosse ou d’une cuvette réduite,
• le niveau d’équipement en dispositifs de sécurité.

À cela s’ajoutent les frais liés à l’installation, aux contrôles réglementaires et à la maintenance réglementaire.

Le monte-charge accompagné est utilisé dans des contextes où le transport de marchandises doit rester sous contrôle humain :

Il facilite la logistique interne, améliore l’organisation des flux et réduit le nombre d’interventions nécessaires pour le déplacement inter-étages.

Le monte-charge accompagné relève de la directive machines 2006/42/CE, qui encadre les équipements de levage de charges autorisant une présence humaine en cabine. Cette présence est autorisée uniquement si l’équipement intègre l’ensemble des dispositifs de sécurité requis et si l’utilisation est réalisée par un opérateur qualifié.

La norme EN 81-31 définit les exigences spécifiques applicables à ce type d’élévateur vertical, notamment en matière de sécurité des personnes et de conformité réglementaire. Les dispositifs de sécurité suivants sont obligatoires:

• arrêt d’urgence,
• pèse-charge,
• verrouillage des accès,
• fin de course,
• barrière photoélectrique.

Un organisme agréé vérifie la conformité lors de la mise en service et dans le cadre de la maintenance réglementaire. L’exploitant reste responsable du bon état de fonctionnement, de la formation des opérateurs et du respect des normes européennes.