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Tambours moteurs

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Tambours moteurs pour convoyeurs à bande - VRAC - Le Tambour Moteur Rulmeca est le système d'entraînement idéal pour les convoyeurs : "Installez - le et oubliez - le!" - Principales ...

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113LP - Tambours moteurs Rulmeca Holding S.P.A - Réducteur en technopolymère pour convoyeurs à charges légères et moyennes

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80LS - Tambours moteurs Rulmeca Holding S.p.A - Motorisation pour charges légères avec réducteur en acier

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Rl_72 checkout - tambours moteurs - sirem sas - charge jusqu'à 120 kg/m

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Fabriqué par : Sirem

TAMBOUR MOTEUR Ø72MM - REF : RL_72 CHECKOUT - Pour une charge jusqu'à 120 kg/m - Utilisation intensive - Personnalisation des embouts et connectiques particulières en option - ...

Rl_80 checkout - tambours moteurs - sirem sas - charge jusqu'à 133 kg/m

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80s - Tambours moteurs Interroll - câbles standard et sans halogène, blindés ou non - longueurs 1 à 5 m

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Fabriqué par : Interroll

Spécifications des câbles - Câbles disponibles pour raccordements (voir également p. 216) : - • Standard, blindé - • Standard, non blindé - • Sans halogène, blindé - • Sans ...

113s - tambours moteurs - interroll - longueur de virole max. Sl: 1090 mm

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Fabriqué par : Interroll

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113i - tambours moteurs - interroll - longueur de virole sl: 250 à 850 mm

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Fabriqué par : Interroll

INTERROLL TAMBOUR MOTEUR 113i - Caractéristiques principales : - Longueur de virole SL (en mm) : - 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650, 700, 750, 800, 850, 900, 950, 1000, 1050, 1100, ...

138i - tambours moteurs - interroll - longueur de virole max. Sl: 1600 mm

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Fabriqué par : Interroll

INTERROLL TAMBOUR MOTEUR 138i - Description du produit - Applications : - • Grâce à une plage de puissances et de vitesses étendue, ce tambour moteur s'avère être la solution à toutes les ...

Tambour moteur 165i Interroll - longueurs de 1 à 10 m - câbles standards et sans halogène disponibles

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Fabriqué par : Interroll

INTERROLL TAMBOUR MOTEUR 165i - Spécifications des câbles : - • Standard, blindé - • Standard, non blindé - • Sans halogène, blindé - • Sans halogène, non blindé - Remarque : ...

Interroll 217i - Tambours moteurs pour applications lourdes - Longueur de virole max. SL : 1750 mm

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Fabriqué par : Interroll

INTERROLL TAMBOUR MOTEUR 217i - Description du produitCe tambour moteur est généralement utilisé pour les applications lourdes de convoyage de charges isolées. - Applications : - Convoyeurs ...

Tambour moteur 80D sans huile - Interroll - Virole max. 900 mm - Applications agroalimentaires et SmartBelt

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Fabriqué par : Interroll

INTERROLL TAMBOUR MOTEUR 80D SANS HUILE - Description du produit - Applications : - Ce tambour moteur sans huile est idéal pour : - Les applications hautement dynamiques - Les installations de ...

113d - tambours moteurs - interroll - longueur de virole max. Sl: 900 mm

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Fabriqué par : Interroll

INTERROLL TAMBOUR MOTEUR 113D - Description du produit - Ce tambour moteur est idéal pour : - Les applications hautement dynamiques - Les installations de convoyage dans l'agroalimentaire - ...

Tambour moteur TM 100 - Powertrans - vitesse 0.007ms à 3.6ms - étanchéité IP66, IP68

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Fabriqué par : POWERTRANS

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TM 113 - Tambours moteurs Powertrans - étanchéité IP66/IP68 - vitesse 0.008 m/s à 4.4 m/s

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Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 113 - Le Tambour Moteur TM 113 est utilisé dans de nombreuses applications. Ce tambour moteur offre un large champ des possibles : - Caractéristiques : - Étanchéité : IP66, ...

TM 127 - Tambours moteurs Powertrans - vitesse 0.008ms à 2.6ms - étanchéité IP66/IP68 et options avancées

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Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 127 - Le Tambour Moteur TM 127 est un tambour moteur utilisé dans de nombreuses applications. - Ce tambour moteur offre un large champ des possibles : - Moteur bi - vitesse avec ...

TM 138 - Tambours moteurs Powertrans - vitesse de 0.009 m/s à 2.8 m/s - moteur bi-vitesse et étanchéité IP66/IP68

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Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 138 - Le Tambour Moteur TM 138, un tambour moteur utilisé dans de nombreuses applications. - Ce tambour moteur offre un large champ des possibles : - Moteur bi - vitesse ...

TM 160 - Tambours moteurs Powertrans - Vitesse 0.13ms à 3.3ms - Étanchéité IP66/IP68 - Moteur bi-vitesse Dahlander

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Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 160 - Le Tambour Moteur TM 160 est utilisé dans de nombreuses applications. - Ce tambour moteur offre un large champ des possibles : - Moteur bi - vitesse avec couplage ...

TM 215 - Tambours moteurs Powertrans - vitesse 0.08 m/s à 5.5 m/s - étanchéité IP66/IP68/IUP69k

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Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 215 - Le Tambour Moteur TM 215, un tambour moteur utilisé dans de nombreuses applications. - Ce tambour moteur offre un large champ des possibles : - 3 tailles de motorisations ...

TM 273 - Tambours moteurs Powertrans - Vitesse de 0,17 m/s à 5 m/s - Étanchéité IP66 à IP69k

TM 273 - Tambours moteurs Powertrans - Vitesse de 0,17 m/s à 5 m/s - Étanchéité IP66 à IP69k

Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 273 - Le Tambour Moteur TM 273 est utilisé dans de nombreuses applications. - Ce tambour moteur offre un large champ d'options : - Moteur bi - vitesse avec couplage Dahlander - ...

TM 315 - Tambours moteurs Powertrans - Vitesse de 0.16 m/s à 5.2 m/s - Motorisation bi-vitesse, étanchéité IP66 à IP69k

TM 315 - Tambours moteurs Powertrans - Vitesse de 0.16 m/s à 5.2 m/s - Motorisation bi-vitesse, étanchéité IP66 à IP69k

Fabriqué par : POWERTRANS

RÉFÉRENCE : TM 315 - Le Tambour Moteur TM 315 est utilisé dans de nombreuses applications. - Ce Tambour Moteur offre un large champ des possibles : - 2 tailles de motorisations différentes ...

Comment fonctionnent les tambours moteurs ?

Étant un rouleau motorisé qui est entièrement fermé, le tambour moteur est essentiellement composé par :
  • Un tube généralement en acier inoxydable qui contient les composants de l’appareil ;
  • Un moteur électrique généralement avec sondes thermiques ;
  • Un joint double-lèvres qui garantit la protection des enroulements ;
  • Un joint étanche à l’eau sous pression et aux poussières ;
  • Des flaques qui peuvent être en aluminium ou en inox résistantes à la corrosion ;
  • Une boîte à bornes bitension pour un branchement simple avec une sortie de câble en option ;
  • Un système à engrenage cylindrique ;
  • Des roulements ;
  • Une pignonnerie équipée d’une denture principalement hélicoïdale ;
  • Une bague de portée de joint.

Comment choisir ses tambours moteurs ?

Les caractéristiques à tenir compte pour choisir les tambours moteurs sont principalement :
  • Le diamètre du tambour pouvant atteindre 120 mm ;
  • La nature du tambour pouvant être en acier inoxydable pour s’adapter aux environnements défavorables ;
  • Leur cadence qui peut atteindre jusqu’à 3 démarrages/arrêts par minute environ ;
  • La température de travail jusqu’à plus de 40°C, avec les basses températures à moins de 1°C régulées par un chauffage pour certains tambours moteurs ;
  • La durée de rampe allant de moins de 0,5 à plus de 1 s ;
  • L'alimentation, monophasée ou triphasée ;
  • La tension de secteur qui est la tension nominale du moteur déterminée par la puissance et la vitesse de rotation du tambour moteur.
Le convoyeur à accumulation est une option facultative, mais fortement recommandée, pour une utilisation plus polyvalente du tambour moteur.

Combien coûtent les tambours moteurs?

Selon le modèle et la série, les tambours moteurs coûtent en moyenne entre 40 et 500 euros. Leur prix dépend de leurs caractéristiques techniques et fonctionnelles.

Estimation de prix
  • Entre 40et 500 euros

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