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Laminoir de céréales prise de force de 900 à 10200 kg/h

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Description

Châssis routier composé d'un châssis avec 1 essieu, 2 roues suspendues avec freins et flèche. Fil diamètre 50mm. Homologation route.
Déchargement par vis à flocons rigide ou vis de type camion. Chargement par godet ou big bag.

Entraînement par 2 groupes : Entraînement des cylindres par motoréducteurs indépendants. Motoréducteurs de série industrielle. Motoréducteurs au couple élevé, redémarrage en charge aisé.

Technologie sans courroies ou chaînes, maintenance facilitée Haute pression hydraulique 3 à 15 tonnes : Principe de serrage : 2 vérins hydrauliques poussent le cylindre mobile sur le cylindre fixe (de 3 à 15 tonnes de pression).

Alimentation des vérins : serrage par pompe manuelle (manomètre de contrôle) Réglage précis de l'écartement des cylindres. Pression fixe pour une qualité de travail régulière.

Laminage en sécurité : Circuit hydraulique avec sphère à azote (recul des cylindres si pression anormale) Réglage de course des cylindres à double butée anti-écrasement des cylindres. Laminoirs équipés de tamis et de rampes d'aimants. Racleurs installés pour garantir la propreté des cylindres.

LAMINOIRS GROUPE TOY :
LA QUALITÉ Cylindres innovants de grand diamètre : Acier de forte épaisseur traité. Flasques intermédiaires et flasques de renfort garantissant la solidité.

Haute précision d'équilibrage de l'ensemble. Ø de 500 à 800 mm permettent d'obtenir l'angle idéal d'introduction (angle de Nippel) pour le passage des grosses graines (féverole pois ou maïs).

Technologie type Transcobloc : Conservation des caractéristiques de résistance et de flexion des arbres par assemblage sans soudures (technologie de “ype Transcobloc).

Débit précis et constant : Alimentateur à vis à pas inversés pour l'alimentation régulière et constante des cylindres. Motoréducteur à variateur pour réglage précis du débit de production.

OPTIONS
Trappe motorisée Cylindres traités par carbonitruration gazeuse (plus grande durée de vie).

Prix sur demande

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